IDC Games

War Thunder · 2026-07-22

War Thunder Battle Pass Säsong 24 gör fältimprovisation till belöningsdesign

War Thunder dyker ner i fältreparationer, improviserad teknik och mekaniskt tveksamt geni med Battle Pass Säsong 24: “Gör det själv.” Som pågår från 22 juli kl 12:00 GMT till 21 oktober kl 12:00 GMT , är den nya säsongen tematisk runt besättningar som tvingas klara sig utan riktiga hangarer, v

INICIO 2026-07-22 12:00:14FIN 2026-10-21 12:00:14

War Thunder dyker ner i fältreparationer, improviserad teknik och mekaniskt tveksamt geni med Battle Pass Säsong 24: “Gör det själv.” Som pågår från 22 juli kl 12:00 GMT till 21 oktober kl 12:00 GMT, är den nya säsongen tematisk runt besättningar som tvingas klara sig utan riktiga hangarer, verktyg eller specialister — och dess två huvudfordonsbelöningar reflekterar detta perfekt.

En Battle Pass byggd kring fältimprovisation

Konceptet bakom Gör det själv är starkare än en standardfordonsutdelning eftersom temat är omedelbart begripligt. Detta är inte en säsong om rena fabriksprototyper eller polerad militär doktrin. Det handlar om maskiner modifierade under press, där uppfinningsrikedom betyder mer än elegans.

Gaijins två nya belöningsfordon passar in i den idén: IAR-81C (DB 605), ett rumänskt jaktflygplan utrustat med en Daimler-Benz DB 605 motor från Bf 109-familjen, och FIAT 6616UB, en somalisk fältmodifiering av en italiensk bepansrad bil som bär en 57 mm raketpod. Båda fordonen är märkliga på rätt sätt. De ser ut som lösningar födda ur nöd snarare än designrum perfektion.

Det ger Säsong 24 en tydlig identitet. Belöningarna är inte bara “nya flygplan” och “nytt markfordon.” De är maskiner formade av krigets bristsituationer, fältmodifiering och praktisk improvisation.

IAR-81C DB 605 för med sig snabbare rumänska jaktflygplan till Italien

Den första huvudbelöningen är IAR-81C (DB 605), en Rank III Premium Jaktflygplan i den italienska flygträdet. Historiskt sett kom flygplanet från rumänska försök att hantera motortillverkningsproblem genom att testa IAR-81 med en DB 605 motor kopplad till Messerschmitt Bf 109.

I War Thunder-termer ger det flygplanet en tydlig spelmässig hook. Jämfört med standard IAR-81C, beskrivs DB 605-utrustade versionen som att erbjuda en märkbar förbättring i hastighet och klättringstempo. Det kan också bära antingen Wfr.Gr.21 raketer eller två 50 kg bomber, vilket ger det viss flexibel stridskapacitet vid sidan av sin jaktroll.

Detta gör det till ett naturligt medelklass Premium för spelare som gillar flygplan som ligger mellan historisk sällsynthet och funktionellt stridsverktyg. Det är inte bara en samlarobjekt. Den bättre klättrings- och hastighetsprofilen borde göra den mer användbar än en enkel variant, medan ordnance-alternativen håller den i linje med säsongens improviserade strids-tema.

FIAT 6616UB är säsongens mest kaotiska belöning

FIAT 6616UB är antagligen det fordon som bäst säljer hela säsongen. Officiellt presenterad som en Rank IV Premium Lätt Tank för Italien, baseras den på en somalisk modifiering av FIAT 6616 bepansrade bil, utrustad med en 57 mm raketpod monterad ovanpå.

Den viktiga detaljen är att raketpoden inte har oberoende sikte. Den följer tornet horisontellt, vilket omedelbart antyder ett fordon som belönar aggression, timing och närstridsmöjligheter snarare än försiktig precision. Basfordonet beskrivs som snabbt och smidigt, med en snabbskjutande 20 mm kanon och förmågan att avfyra en 16-raket salvos i närstrid.

Det låter precis som den typ av fordon som kommer att generera absurda fältmoment. Det kanske inte är subtilt, men subtilitet är inte poängen. FIAT 6616UB är säsongens “någon byggde faktiskt detta” belöning — ett scoutfordon med ett utbrott av improviserad eldkraft som kan straffa mjuka mål eller överraska motståndare på nära håll.

Warbond Shop lägger till Bf 109 T-2 för första gången

Säsong 24 uppdaterar också Warbond Shop, med Bf 109 T-2 som dyker upp där för första gången. Detta tyska jaktflygplan designades ursprungligen för bärgningsoperationer, även om T-2-versionen saknade bärgningsutrustningen och istället användes från korta fjällflygplatser i Norge.

I spelet ramar Gaijin in det som ett typiskt tidigt Bf 109 med bra klättringstempo, två 20 mm kanoner, två 7,92 mm kulsprutor, och möjlighet att bära antingen en 250 kg bomb eller fyra 50 kg bomber. För spelare som missade tidigare möjligheter att få tag på den, är dess debut i Warbond Shop en av de mest relevanta delarna av säsongen.

Andra listade Warbond Shop-fordon inkluderar Project 123K (A-10bis), Strv m/41 S-I, USS Frank Knox, Yak-3 för Frankrike och M4A4 (1st PTG) för Kina, vilket ger spelare flera olika grenar att överväga beroende på var de bygger upp sina uppställningar.

Decal troféer och anpassning förstärker temat

Den kosmetiska sidan av Säsong 24 följer också konceptet “fältmekaniker.” Battle Pass inkluderar dekaler som “Gör det själv,” “Bara en repa,” “Varning! Ömtålig” och “Lastmästare,” tillsammans med dekorationer som Reaktiv bepansring, Hemlagad slägga och Hemlagad flotte.

Warbond Shop lägger till den nya “Black Widow” pin-up dekalen, medan “Väggskyltar” dekoration trofén återvänder för spelare som vill ha fler anpassningsobjekt. Det är en mindre del av säsongen, men det hjälper till att hålla belöningsspåret visuellt sammanhängande. Denna Battle Pass handlar inte bara om två ovanliga fordon; hela belöningsspråket är byggt kring improviserad fältidentitet.

Progressionen behåller den vanliga Battle Pass-strukturen

Säsong 24 följer War Thunders etablerade Battle Pass-struktur. En nivå kräver 10 framstegspoäng, som spelare tjänar genom daglig inloggning, dagliga uppdrag och Battle Pass-utmaningar. Den betalda Battle Pass kostar 2 000 Golden Eagles, medan den förbättrade versionen kostar 2 500 Golden Eagles och inkluderar extra 150 framstegspoäng, motsvarande 15 nivåer.

IAR-81C (DB 605) dyker upp som en icke-handelsbar fordonskupong på nivå 51, medan FIAT 6616UB dyker upp på nivå 75. Uppgraderingskuponger på nivå 105 och 125 kan göra fordonen handelbara på Gaijin-marknaden eller användas tillsammans för att få nästa Battle Pass.

För spelare som pressar djupt in i säsongen, fortsätter spåret upp till “Händig man” titeln på nivå 150, vilket passar temat snyggt.

En fokuserad säsong för spelare som gillar märkliga maskiner

Gör det själv fungerar eftersom det har en tydlig mekanisk personlighet. IAR-81C (DB 605) är en pragmatisk prestandauppgradering född ur motortillverkningspress. FIAT 6616UB är en vild fältkonversion som ser ut att vara byggd för kaotiska närstridsmoment. Warbond Shop lägger till en anmärkningsvärt första gångs utseende för Bf 109 T-2, medan dekalerna och dekorationerna håller det improviserade tekniktemat intakt.

Det är inte den flashigaste Battle Pass som War Thunder någonsin har haft, men det är en sammanhängande. Säsong 24 vet exakt vad den säljer: uppfinningsrika maskiner, grova lösningar och den typ av fältteknik som bara behöver svara på en fråga — fungerar det? Mer information här.

IDC Games← Volver a Eventos