The Crew Motorfest · 2026-09-14
The Crew Motorfest เพิ่ม Ringbrothers’ 1,000-HP Chevrolet Loadmaster ENYO
Ubisoft Ivory Tower ได้ขยายโรงรถที่มีความหลากหลายมากขึ้นของ The Crew Motorfest ด้วยยานพาหนะที่กำหนดเองที่สุดสุดเหวี่ยงตัวหนึ่งที่สร้างโดย Ringbrothers: Chevrolet Loadmaster ปี 1948 ที่มีชื่อว่า ENYO. เริ่มต้นส่งให้กับเจ้าของ Year 3 Pass เมื่อวันที่ 2 กันยายน รถบรรทุกที่ปรับแต่งอย่างรุนแรงนี้ได้

Ubisoft Ivory Tower ได้ขยายโรงรถที่มีความหลากหลายมากขึ้นของ The Crew Motorfest ด้วยยานพาหนะที่กำหนดเองที่สุดสุดเหวี่ยงตัวหนึ่งที่สร้างโดย Ringbrothers: Chevrolet Loadmaster ปี 1948 ที่มีชื่อว่า ENYO.
เริ่มต้นส่งให้กับเจ้าของ Year 3 Pass เมื่อวันที่ 2 กันยายน รถบรรทุกที่ปรับแต่งอย่างรุนแรงนี้ได้ถูกกำหนดว่าจะมาถึงในร้าน Motorfest ปกติในวันที่ 9 กันยายน นั่นหมายความว่า ENYO ไม่ได้นำเสนอเฉพาะสำหรับเจ้าของ Pass เท่านั้น แม้ว่า Year 3 Pass จะให้การเข้าถึงโดยไม่ต้องซื้อยานพาหนะในเกมแยกต่างหาก.
จัดประเภทเป็นยานพาหนะ Street Tier 2, ENYO ได้ถูกปรับเปลี่ยนจากรถบรรทุก Chevrolet เชิงพาณิชย์ที่ใช้เป็นพื้นฐานของโครงการ รถของจริงผสมผสานห้องโดยสาร Loadmaster ปี 1948 ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างหนักกับแชสซีการแข่งขันที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ, ตัวถังคาร์บอน-ไฟเบอร์ที่กว้างขวาง และเครื่องยนต์ V8 ขนาด 510 ลูกบาศก์นิ้วที่ให้กำลังประมาณ 1,000 แฮป.
มันเป็นรถบรรทุกทำงานแบบคลาสสิกอเมริกันที่ถูกแปลงสภาพให้เป็นเครื่องจักรแข่งขันที่ต่ำ และแน่นอนว่าเป็นประเภทการสร้างรถยนต์ที่ไม่ธรรมดาที่เข้ากับงานเฉลิมฉลองวัฒนธรรมรถยนต์ใน Motorfest.
จากม้าทำงานหลังสงครามสู่รถแข่ง 1,000 HP
Chevrolet Loadmaster ดั้งเดิมถูกออกแบบมาเพื่อทำงานมากกว่าการชนะการแข่งขัน Ringbrothers จึงนำจุดเริ่มต้นที่ใช้งานได้จริงนั้นมาปรับปรุงใหม่อย่างครอบคลุมจนเหลือเพียงส่วนประกอบเดิมน้อยมาก.
ห้องโดยสารเหล็กเป็นส่วนประกอบที่แท้จริงจากรถปี 1948 แต่แม้แต่ส่วนนี้ก็ถูกเปลี่ยนแปลงอย่างมาก Ringbrothers ได้ลดความกว้างลงสี่นิ้ว ขยายออกไปสองนิ้ว และทำการลดหลังคาในรูปแบบลาดจากประมาณสองถึงสี่นิ้ว การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ทำให้เกิดสัดส่วนที่ดุดันพอสมควร เพื่อให้ตรงกับแชสซีที่กว้างขึ้นและต่ำลง.
เกือบทุกสิ่งรอบห้องโดยสารนั้นถูกผลิตขึ้นมาเฉพาะสำหรับ ENYO คาร์บอนฟเบอร์ถูกใช้สำหรับกระจังหน้า, ฝากระโปรง, ประตู, แผ่นพื้นกระบะ, สปอยเลอร์หลัง, ตัวแบ่งอากาศ, แผ่นกันชน, แผงแดชบอร์ด, ที่นั่ง และชิ้นส่วนอื่นๆ.
ผลลัพธ์ที่ได้ยากที่จะจัดประเภทว่าเป็น restomod แบบดั้งเดิม Ringbrothers เริ่มเรียก ENYO ว่าเป็น “รถที่ไม่ใช่สตรีทโรด” ในขณะที่การรวมกันของส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่เปิดเผย, ล้อที่เปิดเผย และวิศวกรรมมอเตอร์สปอร์ต ก็ได้รับการเปรียบเทียบกับรถ Indy หรือรถ Formula 1 ที่สวมใส่ห้องโดยสารของรถบรรทุกยุค 1940.
ชื่อของมันก็ยิ่งยืนยันอัตลักษณ์อันไม่ยอมอ่อนข้อดังกล่าว ENYO ชื่อมาจากเทพีแห่งสงครามและการทำลายล้างในตำนานกรีก ซึ่งเป็นการเลือกชื่อที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อทำให้แรงงานอุตสาหกรรมเก่ากลายเป็นอาวุธบนท้องถนน.
เครื่อง V8 ขนาดใหญ่ภายในการสร้าง
ENYO มีแรงขับจากเครื่องยนต์ V8 ขนาด 510 ลูกบาศก์นิ้ว หรือประมาณ 8.4 ลิตร ที่สร้างโดย Goodwin Competition โดยใช้เชื้อเพลิงแข่ง Octane 110 เครื่องยนต์นี้ผลิตกำลังได้ประมาณ 1,000 แฮป และการนำเสนออย่างเป็นทางการของ SEMA ระบุว่าพลังที่ผลิตได้อยู่ที่ 1,010 HP.
เครื่องยนต์ดังกล่าวเชื่อมต่อกับ Bowler Performance 4L80E เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดผ่านท่อแรงบิดคาร์บอน-ไฟเบอร์ การจัดเรียงเกียร์ที่ไม่ปกติช่วยกระจายพลังงานมากมายของรถบรรทุก ขณะที่มีส่วนช่วยให้มีการกระจายน้ำหนักที่รายงานอยู่ที่ประมาณ 52% ที่ด้านหน้าและ 48% ที่ด้านหลัง.
ระบบไอเสียก็ซับซ้อนไม่แพ้กัน ENYO ใช้ท่อสเตนเลสสตีลที่ปรับแต่งเชื่อมต่อกับท่อไทเทเนียมข้าง มีท่อไทเทเนียมที่เชื่อมหลายสิบฟุตรวมอยู่ในระบบสุดท้าย การจัดเรียงนี้ทำให้ท่อไอเสียกลายเป็นส่วนหนึ่งของดีไซน์ภายนอกที่มองเห็นได้แทนที่จะแอบซ่อนอยู่ใต้รถ.
การระบายความร้อนของเครื่องยนต์แข่งขนาดใหญ่เช่นนี้เป็นอีกความท้าทายหนึ่ง Ringbrothers วางหม้อน้ำไว้ในกระบะหลังที่เปิดเผย ซึ่งแชร์พื้นที่กับส่วนประกอบกันสะเทือนที่มองเห็นได้และฮาร์ดแวร์ทางกลอื่นๆ พื้นที่ที่เคยทำหน้าที่เป็นพื้นที่บรรทุกของรถบรรทุกจึงกลายเป็นส่วนหนึ่งของการแสดงวิศวกรรม.
ในยานพาหนะจริง เชื้อเพลิงแข่ง Octane 110 จะทำให้ได้จำนวนพลัง 1,000 แฮป Ringbrothers ยังไม่ได้เผยแพร่ตัวเลขพลังที่เทียบเท่าสำหรับเชื้อเพลิงปั๊มทั่วไป ดังนั้นตัวเลขไฮไลท์นั้นจึงไม่ควรถูกตีความว่าเป็นพลังที่ได้รับรองของรถภายใต้สภาพการทำงานทุกประเภท.
แชสซีที่ปรับแต่งสร้างขึ้นเพื่อมากกว่าความเร็วในเส้นตรง
ENYO ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพียงเพื่อใส่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ลงใน Chevrolet เก่า ภายใต้ห้องโดยสารที่ปรับเปลี่ยน มีแชสซีที่ปรับแต่งโดย Roadster Shop ที่ทำการบ้านทางด้านพลศาสตร์ของรถยนต์ร่วมกับ Ahlman Engineering.
มันใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระที่รับน้ำหนักที่มุมทั้งสี่ บวกกับการปรับแต่งโช๊คอัพ Öhlins TTX และสปริง Swift อุปกรณ์นี้มีพื้นฐานมาจากมอเตอร์สปอร์ตที่ซับซ้อนซึ่งไม่มีความสัมพันธ์กับระบบกันสะเทือนที่ติดตั้งใน Chevrolet Loadmaster ที่ทำงานอยู่ในปี 1940 อย่างมาก.
การเบรกเกิดจากเบรก Brembo GTS แบบ 6 ลูกสูบที่ทำงานกับ rotors ขนาด 15 นิ้วที่ด้านหน้าและด้านหลัง ENYO ยังรวมถึงระบบแจ็คอากาศในตัวที่มีจุดประสงค์เพื่อทำให้การเปลี่ยนล้อทำได้ง่ายขึ้นในระหว่างการใช้บนสนามแข่ง.
Ringbrothers สร้างการตั้งค่าแบบถนนและการแข่งขันแยกจากกันสำหรับรถบรรทุก ล้อ HRE แบบเซ็นเตอร์ล็อคที่ปรับแต่งจะถูกใส่ด้วยยางสปอร์ตประสิทธิภาพสูงแบบดั้งเดิมหรือยางแข่ง Goodyear สไตล์ย้อนยุค ซึ่งช่วยให้การตั้งค่าของยานพาหนะตรงกับการใช้งานที่ตั้งใจไว้.
ตามข้อมูลทางเทคนิคที่เผยแพร่โดย HOT ROD รถบรรทุกเสร็จสมบูรณ์มีน้ำหนักประมาณ 3,200 ปอนด์ ซึ่งถือว่าน้อยมากเมื่อพิจารณาจากขนาดของเครื่องยนต์ สัดส่วนของ Loadmaster ดั้งเดิม และขนาดของการสร้างที่ปรับแต่งหลายอย่าง การใช้คาร์บอนฟเบอร์อย่างมากมีบทบาทสำคัญในการควบคุมน้ำหนักนี้.
แชมป์ SEMA มานานนับทศวรรษ
ENYO ได้เปิดตัวต่อสาธารณชนที่งาน SEMA Show ปี 2022 หลังจากกระบวนการพัฒนาที่อ้างว่าต้องใช้เวลาในการทำงานประมาณ 10,000 ชั่วโมงตลอดระยะเวลาเกือบสิบปี.
โครงการนี้ทันทีได้กลายเป็นหนึ่งในยานพาหนะไฮไลท์ของงาน มันได้รับรางวัลในหมวด Hot Rod และ Hot Rod Truck ก่อนที่จะได้รับรางวัลรวมในงาน SEMA Battle of the Builders 2022.
รางวัลนั้นมีความหมายเพราะ ENYO ถูกตัดสินกันกับยานพาหนะที่ถูกปรับเปลี่ยนอย่างมากซึ่งสร้างขึ้นโดยบรรดาช่างสร้างรถที่มีชื่อเสียงที่สุดในอุตสาหกรรมรถยนต์ปรับแต่ง การชนะของมันได้รับการยอมรับไม่เพียงแค่ความตื่นตาตื่นใจเท่านั้นแต่ยังรวมถึงการออกแบบ, การผลิต, การบรรจุเครื่องกล และวิศวกรรมที่ทำงานในระดับที่โดดเด่น.
Ringbrothers สร้าง ENYO โดยใช้การผสมผสานของการทำงานโลหะแบบดั้งเดิมและวิธีการผลิตใหม่ ทีมงานได้ใช้การสแกนดิจิทัล, การออกแบบ CAD, การกัด CNC, การพิมพ์ 3D และการผลิตคอมโพสิตขั้นสูงเพื่อผลิตชิ้นส่วนที่ไม่สามารถหาได้จากแคตตาล็อกชิ้นส่วนที่มีอยู่.
แม้แต่ชิ้นส่วนที่ดูไม่น่าสนใจ เช่น กระจก, รายละเอียดของกระจังหน้า, การควบคุมภายใน และการประกอบตัวเกียร์ไทเทเนียม ก็ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับโครงการนี้ มันเป็นยานพาหนะที่สร้างขึ้นเพียงหนึ่งเดียวในความหมายที่แท้จริง ทำให้การปรากฏตัวในรูปแบบดิจิทัลใน The Crew Motorfest เป็นหนึ่งในไม่กี่วิธีที่คนรักรถส่วนใหญ่จะสามารถขับมันได้.
ENYO เข้าร่วม Motorfest ในหมวด Street Tier 2
ภายใน The Crew Motorfest, Ringbrothers Chevrolet Loadmaster ENYO อยู่ในหมวด Street Tier 2 ซึ่งหมายความว่ามันอยู่เคียงข้างรถยนต์ประสิทธิภาพที่ปรับแต่งอย่างหนักและยานพาหนะที่มีพลังสูงบนถนน แทนที่จะเป็นรถกระบะทั่วไปหรือรถแข่งขันในสนามเฉพาะ.
การจัดประเภทนี้มีเหตุผลแม้ว่าการสร้างของรถบรรทุกจะได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งขัน ENYO ถูกคิดค้นให้เป็นการรวมกันของรถแข่งบนท้องถนนและเครื่องจักรแข่งขัน โดยที่ห้องโดยสารยังคงมีคุณสมบัติเช่นเครื่องปรับอากาศและหน้าต่างไฟฟ้าร่วมกับแผงคาร์บอน-ไฟเบอร์และการควบคุมมอเตอร์สปอร์ตที่ปรับแต่ง.
Ubisoft ยังไม่ได้ให้การแยกย่อยข้อมูลเกี่ยวกับความเร่ง ความเร็วสูงสุด การเบรก หรือสถิติการควบคุมของ ENYO ในการประกาศ ข้อมูลตำแหน่งแข่งขันใน Street Tier 2 จึงควรพิจารณาจากการเล่นเกมจริงและระดับประสิทธิภาพที่อัปเกรด มากกว่าการตีความโดยตรงจากพลังของยานพาหนะจริง.
Motorfest ยังจำเป็นต้องแปลงยานพาหนะที่ไม่ธรรมดาในโลกแห่งความเป็นจริง_into_เข้าสู่โมเดลการควบคุมที่กว้างขึ้นในเกม layou ENYO’ s 1,000-แฮป ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง, ยางแข่งที่กว้าง และการกระจายน้ำหนักที่ไม่ธรรมดา แนะนำนวัตกรรมให้กับรถบรรทุกว่า ควรจะส่งรางวัลการควบคุมคันเร่งอย่างระมัดระวัง แต่พฤติกรรมที่แน่นอนจะแปรผันตามการปรับแต่งในเกมของ Ivory Tower.
สิ่งที่ชัดเจนแล้วคือรถบรรทุกให้สิ่งที่เก็บรวบรวม Street Tier 2 ในเชิงภาพและเชิงกลที่แตกต่างจากการเลือกที่ปกติของรถสปอร์ตสมัยใหม่, รถนำเข้าแบบปรับแต่ง และมусcle อเมริกันแบบดั้งเดิม.
การอธิบาย Year 3 Pass และความพร้อมในร้าน
ตัวอย่างโปรโมทของ Ubisoft อธิบายว่า ENYO จะสามารถเข้าถึงได้ผ่าน Year 3 Pass เจ้าของ Pass ได้รับการเข้าถึงเมื่อวันที่ 2 กันยายน เป็นส่วนหนึ่งของลำดับสุดท้ายของการปล่อยรถใน Year 3.
อย่างไรก็ตาม ตาราง Season 10 อย่างเป็นทางการของ Ubisoft ยังระบุว่า วันที่ 9 กันยายน เป็นวันที่การมาถึงของ ENYO ในร้าน Motorfest ผู้พัฒนายืนยันต่อช่องทางสังคมของพวกเขาว่ายานพาหนะนั้นมีอยู่ที่นั่น.
ผู้เล่นจึงมีสองเส้นทางในการเข้าซื้อ:
- เจ้าของ Year 3 Pass ได้รับ ENYO เป็นส่วนหนึ่งของชุดยานพาหนะของ pass ดังกล่าว.
- ผู้เล่นที่ไม่มี Pass สามารถรับมันแยกต่างหากจากร้านในเกม.
Year 3 Pass ราคาประมาณ €29.99 หรือ $29.99 ในการตั้งค่าเขตของ Ubisoft และรวมรถยนต์ 20 คันที่ปล่อยออกมาผ่านการปล่อยแบบเดือน Only the Ferrari 12Cilindri and Zenvo Aurora Agil were identified as the pass’s two exclusive models, ซึ่งเป็นไปตาม ENYO ที่จะแสดงในร้านปกติในสถานะที่แน่นอน.
The Crew Motorfest มีให้บริการบน PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One, Xbox Series X|S และ PC. Ringbrothers Chevrolet Loadmaster ENYO ปัจจุบันมี available as part of the game’s Season 10 vehicle lineup.