Idinadagdag ng Forza Horizon 6 ang 525-hp Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 bilang limitadong gantimpala sa Summer Festival Playlist

Idinadagdag ng Forza Horizon 6 ang isa sa mga pinaka-malayang bersyon ng formula ng Mazda MX-5 na kailanman ay nalikha, at ang mga manlalaro ay may limitadong panahon lamang upang ilagay ito sa kanilang garahe.

Ang 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 ay available na ngayon sa Forza Horizon 6 bilang bahagi ng Series 4: Horizon Mascot Party, darating bilang headline 20-point Summer Season Festival Playlist reward. Maaaring i-unlock ito ng mga manlalaro mula Agosto 13 hanggang Agosto 20, 2026, na nag-aalok sa sinumang hindi pa nakatapos ng sapat na seasonal activities ng ilang araw pa para makuha ang kotse sa panahon ng debut availability nito.

Ang pagtawag sa XP-5 bilang isang upgraded Miata ay hindi sapat upang ipaliwanag kung ano talaga ang ginawa ng Exomotive. Sa ilalim ng exposed tubular chassis ay nakaupo ang isang 6.2-liter GM LS3 V8 na gumagawa ng 525 horsepower, nakadugtong sa isang anim na bilis na manual transmission at nagpadala ng lahat sa mga rear wheels. Ang kumpletong sasakyan sa totoong buhay ay may timbang na humigit-kumulang 1,690 pounds—o mga 767 kilograms na may mga likido at puno ang tangke ng gasolina—na lumilikha ng power-to-weight ratio na katulad ng mga makina na karaniwang may mga hypercar badges at pitong-digit na presyo.

Mabilis na kumikilos ang Forza Horizon 6 na nagpapakita ng kalupitan na ito. Inilagay ng Playground Games ang Exocet sa Track Toys category sa S2 841, na ginagawang isa ito sa pinakamabilis na stock na sasakyan na available sa pamamagitan ng Horizon Mascot Party Festival Playlist. Halos walang bodywork, sa mga driver at kapaligiran, at napaka-konti ng mass para sa mga 525 kabayo na ito upang ilipat.

Sa esensya, ito ay ang tradisyonal na pilosopiya ng Lotus na dinaan sa isang American V8 filter: padasin, bawasan ang timbang, at tila magpasyang ang 525 horsepower ay tila makatwiran pa rin.

Available ang Exocet XP-5 para sa 20 Festival Playlist points hanggang Agosto 20

Ang pag-unlock ng Exomotive ay simple. Kailangan ng mga manlalaro na makakuha ng 20 puntos sa panahon ng Summer Season ng Series 4: Horizon Mascot Party, na tatakbo mula Agosto 13 hanggang Agosto 20.

Ginagawa nitong kauna-unahang seasonal reward na sasakyan ng kasalukuyang Series, habang ang 1969 Datsun 2000 Roadster ay magiging available sa 40 points sa parehong linggo. Ang opisyal na katalogo ng sasakyan ng Playground Games para sa Forza Horizon 6 ay naglista sa XP-5 bilang isang Seasonal na acquisition sa halip na isang Autoshow na sasakyan, kaya't ang Festival Playlist ay kasalukuyang ang direktang opisyal na ruta para makuha ito.

Ang dalawampung puntos ay sinadyang naaabot kahit wala nang kinakailangang kumpletuhin. Ang tag-init ay kinabibilangan ng Daily Challenges, seasonal championships, PR Stunts, the Trial, Time Attack, isang Treasure Hunt, Photo Challenge at iba pang mga aktibidad sa Horizon, na nagbibigay-daan sa mga manlalaro upang pumili ng iba't ibang paraan upang maabot ang threshold.

Dahil dito, walang gaanong dahilan para sa isang aktibong manlalaro na makaligtaan ang XP-5 maliban na lang kung ang Summer Season mismo ay magwawakas bago sila magsimula. Kapag ang Festival Playlist ay lumipat sa Autumn sa Agosto 20, ang 20-point reward ay magiging 2024 Chevrolet Camaro ZL1.

Hindi pa inihayag ng Playground Games ang isa pang agarang acquisition window para sa Exocet pagkatapos ng Summer debut nito, kaya't ang mga manlalaro na nais ito ay dapat ituring na Agosto 20 ang kaugnay na deadline sa halip na asahan na agad itong lilipat sa Autoshow.

Isang 525-horsepower V8 sa loob ng isang sasakyan na may timbang na mas mababa sa 800 kilograms

Ipinaliwanag ng mga numero kung bakit kaagad na inilarawan ng Playground Games ang XP-5 sa pamamagitan ng power-to-weight ratio nito.

Ang Forza Horizon 6 ay naglilista ng kotse na may 525 horsepower at 486 lb-ft ng torque mula sa isang 6.2-liter naturally aspirated V8. Nilalaman ng dokumentasyon ng Exomotive na ang makina ay mas tiyak na tinukoy bilang isang GM Performance LS376/525, bahagi ng pamilya ng LS3 ng General Motors.

Sinukat ng tagagawa ang tapos na XP-5 sa humigit-kumulang 1,690 pounds wet, na nangangahulugang ang totoong sasakyan ay gumagawa ng humigit-kumulang 685 horsepower kada metric tonne.

Iyon ay pambihira.

Hindi kailangan ng isang sasakyan ang 1,000 horsepower upang maramdaman ang malupit kung halos walang anumang bagay na dapat itulak ng makina. Ang pagtanggal ng daan-daang kilograms ay nagpapabuti sa halos bawat dynamic na kategorya nang sabay-sabay. Ang pag-acceleration ay nagiging mas malakas. Ang pag-preno ay nangangailangan ng mas kaunting enerhiya. Ang pag-ikot ng direksyon ay nagiging mas mabilis. Ang mga gulong ay may mas kaunting mass na dapat kontrolin, at ang driver ay tumatanggap ng higit pang agarang feedback dahil ang kotse ay naglalaman ng mas kaunting mga layer na naghihiwalay sa mga kontrol mula sa chassis.

Kinilala ito ng Forza sa pamamagitan ng isang S2 841 stock Performance Index, sa kabila ng XP-5 na hindi gaanong raw horsepower kumpara sa maraming sasakyan na nasa parehong kabuuang klase.

Hindi ito umaabot sa S2 dahil sa isang napakalaking top-speed figure. Umabot ito dahil sa kabuuang package na absurduro.

Ang XP-5 ay nagsimula ng buhay na may 1990 Mazda Miata sa ilalim nito

Ang pinaka-analytical na detalye ay ang XP-5 ay sumusunod sa kanyang mekanikal na pinagmulan sa isang 1990 Mazda Miata.

Gumagamit ang pangunahing konsepto ng Exomotive ng mga bahagi ng donor mula sa unang at pangalawang henerasyong Mazda MX-5/Miata at nakapalibot ito sa isang magaan na tubular chassis. Ang pilosopiya ay nagpapahintulot sa mga tagabuo na panatilihin ang napatunayan na mga mekanikal na bahagi ng Miata habang inaalis ang karamihan sa orihinal na estruktura ng katawan ng sasakyan at pinapalitan ito ng mas magaan at mas nakatuon na bagay.

Ang normal na Exocets ay maaaring gumamit ng mga Mazda four-cylinder engine, at sinusuportahan ng Exomotive ang ilang mga alternatibong powertrain configurations sa kabuuan nitong mas malawak na platform.

Ang XP-5 ay umiiral upang sagutin ang hindi makatwirang tanong: ano ang mangyayari kung ang maliit na exposed sports car ay makatanggap ng malaking GM V8 imbes?

Sinasabi ng Exomotive na ang partikular na makina na ito ay ang unang V8 Exocet development car ng kumpanya, itinayo upang subukan at ipakita ang LS-based V8 swap package na binuo kasama ang V8Roadsters.

Ang sagot ay 525 horsepower sa isang bagay na may timbang na higit pa sa maraming compact hatchbacks.

Ang drivetrain ay halos kasing seryoso ng makina

Ang pagdagdag ng LS3 sa isang ultra-light chassis ay nagwo-work lamang kung ang lahat ng nasa likod ng makina ay kayang magtagal dito. Samakatuwid, pinag-isa ng Exomotive ang V8 ng XP-5 sa isang 2002 F-body T-56 six-speed manual transmission at isang Cadillac CTS-V 3.23 rear differential.

Nakatanggap din ang build ng mga dedicated na bahagi ng V8Roadsters kabilang ang V8 front subframe, rear transmission mount, aluminium driveshaft at upgraded axles at hubs na na-rate para sa karagdagang kapangyarihan.

Mahalaga ang mga detalye na iyon dahil ang XP-5 ay hindi basta isang show car na itinayo sa paligid ng isang nakakamanghang engine swap. Ang sumusuportang hardware ay binuo upang gawin ang package na talagang magagamit.

Ang rear-wheel-drive layout ay nananatiling sentro ng karanasan. Walang all-wheel-drive system na sumusubok na i-sanitize ang 525 horsepower bago ito umabot sa pavement. Sa Forza Horizon 6, mahalaga ang throttle control dahil ang sasakyan ay pinagsasama ang isang malaking torque reserve na may napakakaunting timbang.

Dapat kayang umabot ng XP-5 ng nakakagimbal na acceleration kapag nakakabit ang rear tyres, ngunit ang agresibong throttle application habang nag-uukit ng corner ay maaari ding gawing mas interesado ang rear axle sa pag-overtake sa harap.

Iyon mismo ang personalidad na dapat mayroon ng isang makina tulad nito.

Fifteen-inch wheels ay nagsasabi sa iyo ng lahat tungkol sa pilosopiya ng engineering

Ang mga modernong high-performance cars ay unti-unting gumagamit ng malalaking wheel at tyre packages. Ang XP-5 ay pumupunta sa kabaligtaran.

Nilagyan ng Exomotive ang 15x8 Tracklite Holeshot wheels, kasama ang Apex’i coilovers, polyurethane suspension bushings at isang Flyin’ Miata V8 front sway bar.

Ang setup na iyon ay sumasalamin sa mga prayoridad ng kotse. Walang kinakailangan upang tumanggap ng malalaki at mamahaling brakes sa likod ng labindalawang-inch wheels, walang pagtatangkang makuha ang kaakit-akit na stance at napakakaunting pag-aalala sa pag-aanyong nakapang-udyok habang nakapark sa labas ng isang hotel.

Ang lahat ay nakatuon sa pagpapanatili ng package na magaan at tumutugon.

Ang aesthetic na resulta ay kaakit-akit. Ang Exocet ay halos mukhang skeletal kumpara sa isang karaniwang sports car dahil ang karamihan sa kung ano ang itinuturing ng mga driver bilang “sasakyan” ay simpleng nawala. Ang mga pinto, bubong, mabigat na interior panels at malalaking bahagi ng tradisyonal na bodywork ay pinapalitan ng nakikitang chassis at minimum na panlabas na ibabaw na kinakailangan upang tukuyin ang sasakyan.

Parang may isang tao na huminto sa pagbuo ng racing car sa sandaling ito’y naging sapat na mabilis upang magmaneho.

At kahit ang rear wing ay galing sa NASCAR

Ang napakalaking rear wing ng XP-5 ay nagdaragdag ng isa pang hindi pangkaraniwang piraso sa build.

Ina-identify ng Exomotive ito bilang isang NASCAR Car of Tomorrow rear wing, isang naaangkop na hindi pangkaraniwang pagpipilian para sa isang sasakyan na pinagsasama ang mga pinagmulan ng Mazda na may GM crate engine, Camaro-derived transmission at Cadillac differential.

Muli, ang XP-5 ay parang hindi isang carefully managed production sports car ng isang tagagawa kundi parang isang engineering project ng isang masugid na mahilig kung saan ang tanging pare-parehong patakaran ay pagiging epektibo.

Iyan mismo ang dahilan kung bakit ito ay bagay na bagay sa Forza Horizon.

Palagi nang nasa pinakamahusay ang serye ng Horizon kapag ang isang million-dollar hypercar ay maaring ibahagi ang kalsada sa isang nakaka-baliw na kit car, homologation special, kei car o kakaibang gawa ng enthusiast. Ang XP-5 ay nakakagawa ng power-to-weight ratio na katulad ng tunay na exotic machinery nang hindi ibinabahagi halos anumang mga pilosopiya ng engineering na lumikha ng mga sasakyang iyon.

Ang isang Ferrari o McLaren ay nakakamit ng bilis sa pamamagitan ng mga napakalaking engineering budgets, aktibong aerodynamics, mga sopistikadong electronics at carbon-fibre construction.

Nagsimula ang Exomotive sa isang Miata at inalis ang halos lahat.

S2 841 ay ginagawang seryosong Festival Playlist reward ang stock Exocet

Ang pinaka-nakamamanghang numero sa Forza Horizon 6 ay hindi marahil 525 horsepower. Ito ay S2 841.

Para sa paghahambing sa kasalukuyang katalogo ng laro, inilalagay nito ang stock Exocet sa performance territory na okupado ng mas kakaibang machinery. Kinategorya ito ng Playground Games bilang isang Track Toy sa halip na isang karaniwang Modern Sports Car dahil sa kawalan nito ng timbang at hindi pumapayag na pagtatayo ay nagbubunga ng dynamics na malayo sa isang ordinaryong roadster.

Ginagawa rin nitong mas interesado at kapaki-pakinabang na gantimpala ang Festival Playlist kaysa sa isang sasakyan na nakuha pangunahin para sa pagkumpleto ng koleksyon.

Maaaring i-unlock ito ng mga manlalaro sa 20 puntos at agad na mayroong isang bagay na kayang pumasok sa mga seryosong high-performance builds. Ang standard S2 rating ay nagbibigay din ng espasyo para sa eksperimentasyon nang hindi kinakailangang dumaan sa napakalaking upgrade journey na nauugnay sa pagsisimula mula sa isang mababang klase na road car.

Sa parehong oras, mayroong argumento para panatilihing medyo malapit ang XP-5 sa stock. Ang mga sasakyan na may matinding power-to-weight ratios ay maaaring mawalan ng kasiyahan kapag awtomatikong ini-install ang bawat magagamit na upgrade. Ang pagdaragdag ng higit pang kapangyarihan ay maaaring lumikha ng mga spectacular speed figures habang pinapalala ang throttle application at binabawasan ang delicacy na nagbibigay sa orihinal na package ng interes.

Ang XP-5 ay mayroon nang higit pang makina kaysa sa karamihan sa mga driver ay maaaring makatwirang humiling.

Maaaring isa sa mga pinakamahusay na mapa ng Horizon ang Japan para sa ganitong kotse

Ang Japanese setting ng Forza Horizon 6 ay nagbibigay sa Exocet ng partikular na angkop na playground.

Ang mataas na bilis ng motorways ay maaaring ilantad ang acceleration nito, ngunit ang mas kawili-wiling mga kapaligiran ay dapat na mga teknikal na circuit at mga bundok ng laro. Isang sasakyan na mas mababa sa 800 kilograms na may rear-wheel drive, minimal inertia at malaking kapangyarihan ay natural na angkop sa mga lugar kung saan ang mabilis na pagbabago ng direksyon ay mas mahalaga kaysa sa simpleng pagpapanatili ng maximum na bilis para sa ilang kilometro.

Time Attack ay isang halatang destinasyon.

Idinadagdag ng Series 4 ang pansamantalang Edamame Time Attack Circuit, kung saan maaaring habulin ng mga manlalaro ang leaderboard times sa kanilang kasalukuyang PI level. Bagaman ang mascot-themed na circuit ay kumakatawan sa sinadyang panig ng Horizon Mascot Party, ang nakapaloob na Time Attack format ay halos perpektong angkop sa pilosopiya ng disenyo ng XP-5.

Itinayo ang kotse upang gawing napakakaunting mass ang mabilis na lumiko sa mga sulok.

Ang paglalagay nito laban sa orasan ay higit na naaangkop kaysa sa paggamit nito upang humatak lamang sa highway, kahit na ang huli ay hindi maiiwasang mangyari sa loob ng ilang minuto matapos i-unlock ng mga manlalaro ito.

Ang Horizon Mascot Party ay nagtatago ng isang nakakatawang track weapon sa loob ng pinaka-cute na update

Ang XP-5 ay dumating sa panahon ng isang Series na sinadyang itinayo sa paligid ng Japanese mascot culture. Ang Horizon Mascot Party ay nagdekorasyon sa Festival na may mga signage na itinatampok ang mga karakter, inflatable mascots at karagdagang EventLab props habang pansamantalang binabago ang Edamame Time Attack Circuit para sa pagdiriwang.

Kaya’t nakakatawa na isa sa tatlong new-to-Horizon cars na ipinakilala sa pamamagitan ng Series ay isa talagang tube-frame V8 projectile.

Ang iba pang dalawa sa mga bagong idinagdag sa Horizon ay ang maliit na 1970 Honda N600 at ang 2024 Chevrolet Camaro ZL1. Ang pagpili na iyon ay nagbibigay sa Series 4 ng malaking performance spread: isang 36-horsepower Japanese kei-era economy car sa isang dulo at isang 525-horsepower open-frame track toy sa kabilang dulo, kasunod ng isang 650-horsepower modern Camaro sa Autumn.

Ang pagkakaibang iyon ay nananatiling isa sa mga pinakamalakas na bentahe ng Forza Horizon 6. Hindi kailangang magkaroon ng isang coherent automotive category ang isang Festival Playlist makalipas lamang ang tema ng season na pare-pareho.

Maaaring cute ang mga mascot decorations.

Ngunit ang Exocet ay hindi.

Bagong bagay ito sa Horizon, ngunit hindi bago sa mas malawak na Forza franchise

Ang Exocet Sport V8 XP-5 ay lumitaw na dati sa Forza Motorsport, kung saan ito rin ay na-classify sa pagitan ng mga Track Toys. Ang nagbago sa 2026 ay ang pagdating nito sa Horizon branch ng franchise.

Mahalaga ang pagkakaibang iyon dahil nagbibigay ito sa kotse ng ganap na iba't ibang kapaligiran. Ang Motorsport ay sinasadya itong inilalagay sa mga racing circuits na dinisenyo upang pagtuunan ang lap time at pag-develop ng kotse ang dominanteng karanasan. Ang Horizon Japan ay nagbibigay sa mga manlalaro ng mga urban roads, mountain passes, highways, open-world exploration at custom EventLab creations.

Para sa isang exposed machine tulad ng Exocet, ang open world ay maaaring magpalala ng personalidad nito nang mas epektibo. Mayroong isang bagay na fundamentally naiiba sa pagtingin sa isang halos walang katawan na V8 track car na naglalakbay sa mga karaniwang kalsada ng Hapon kaysa sa natural na pag-upo sa mga machine ng karera sa isang circuit.

Ipinapakita rin nito na ang mga manlalaro ng Horizon na kumikilala sa Exomotive lalo na sa Exocet Off-Road mula sa Forza Horizon 5 ay tumatanggap ng isang radikal na ibang interpretasyon ng parehong pangunahing ideya.

Yakapin ng Off-Road version ang magaspang na lupain.

Ang XP-5 ay itinayo sa paligid ng aspalto at bilis.

Ipinapakita ng Exocet kung bakit walang kwenta ang mga kabilangan ng horsepower nang walang timbang

Ang modernong performance marketing ay nag-uudyok ng napakalaking mga figures ng horsepower. Ang apat na digits ay nagiging balita, kahit na ang sasakyan na pumproduces nito ay nahihirapan ng higit sa dalawang tonelada.

Ang XP-5 ay isang paalala na ang ikalawang bahagi ng ekwasyon ay kasing halaga.

Ang 525 horsepower ay hindi mukhang nakakagulat sa 2026. Maraming production saloons at SUVs ang comfortably lumalampas sa numero na iyon. Ang Forza Horizon 6 ay naglalaman ng mga road cars na may dalawang beses ang output.

Napakakaunting ng mga sasakyang iyon ang may timbang na humigit-kumulang 767 kilograms.

Ang resulta ay kung bakit tahasang ihinahayag ng Playground Games ang power-to-weight ratio ng XP-5 sa mga hypercars. Ang LS3 ay hindi kailangang labanan ang napakalaking baterya, mga luxury interiors, sound insulation, electric motors o kumplikadong estruktura ng katawan bago mapabilis ang sasakyan.

Mayroon itong chassis, dalawang sakay, ang mga essential mechanical components at hindi marami.

Tuwing horsepower ay gumagawa ng mas kaunting trabaho.

Ang driver ay epektibong bahagi ng exterior design

May isa pang katangian na hindi maipahayag ng mga istatistika: exposure.

Ang Exocet ay hindi pumapaligid sa mga sakay nito ng isang conventional cabin. Nasa loob ng tubular structure ang driver na may mga gulong, suspension at kapaligiran na biswal na naroroon sa paligid nila. Ang totoo ng build ng Exomotive ay gumagamit ng Sparco Sprint seating at isang five-point harness, pinatibay ang pakiramdam ng stripped-down competition-car.

Ganap na binabago nito ang pakiramdam ng bilis.

Maaaring gawing kalmado ng isang conventional supercar ang 150 mph dahil ang driver ay nakaupo sa loob ng isang climate-controlled structure na dinisenyo upang ihiwalay ang hangin, vibrations at ingay. Sa isang bagay tulad ng Exocet, ang 70 mph ay maaaring maramdaman na dramatiko dahil ang kapaligiran ay agad na nasa labas ng cockpit.

Hindi makakabuo ng Forza ng wind pressure sa pamamagitan ng monitor, ngunit ang cockpit perspective at exposed visual structure ay maaaring makipag-usap ng bahagi ng pakiramdam na iyon. Ang pagtingin sa ibabaw ng kalsada at mga nakapaligid na bagay na nagmamadali sa harap ng minimal bodywork sa paligid ng camera ay nagpapadali sa pag-unawa sa bilis.

Isa itong dahilan kung bakit ang mga lightweight open track cars ay kadalasang mas mabilis na maramdaman sa mga laro kaysa sa mga teknikal na mabilis na grand tourers.

Mas magiging kawili-wili ang XP-5 kung hindi ito magiging AWD monster

Ang sistema ng upgrade ng Forza ay tiyak na papayagan ang mga manlalaro na itulak ang Exocet nang lampas sa orihinal na specification nito, at ang komunidad ay mabilis na makalikha ng mga tunog na nakalaan para sa Rivals, road racing, drag racing at pangkalahatang open-world chaos.

Ngunit ang tunay na kwento ng engineering ay bumubuo ng isang malakas na kaso para sa pagpapanatili ng rear-wheel-drive identity nito.

Hindi ang apela ay dahil natuklasan ng Exomotive ang pinakamadaling pamamaraan upang gawing ligtas ang 525 horsepower. Ang apela ay na ipinasok ng kumpanya ang makina sa isang napaka-magaan na chassis at tinanggap na kakailanganin ng driver na pamahalaan ang mga kahihinatnan.

Ang pag-convert sa bawat high-powered Horizon vehicle sa isang optimized all-wheel-drive build ay maaaring makabuo ng mas mabilis na launch times at minsan mas malakas na mga competitive performance, ngunit maaari rin itong magtanggal ng mekanikal na pagkakaiba sa pagitan ng mga magkaibang sasakyan.

Ang defining equation ng XP-5 ay simple: minimal mass, malaking naturally aspirated V8 at rear-wheel drive.

Ang pag-break ng equation na iyon ay maaaring gumawa ng mas mabilis na Horizon car.

Maaaring lumikha ito ng isang hindi gaanong kawili-wiling Exocet.

Ang label na 2018 ay nagtatago ng isang kawili-wiling detalye tungkol sa totoong XP-5

Mayroong isang maliit na historical curiosity na nakapalibot sa sasakyan. Parehong tinukoy ng Forza Horizon 6 at ng mas malawak na katalogo ng Forza na ito ay ang 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5, ngunit ang sariling dokumentasyon ng proyekto ng Exomotive ay nagsasabi na ang partikular na XP-5 development car ay talagang itinayo noong huling bahagi ng 2014 upang subukan ang LS-based conversion package.

Gayunpaman, malinaw na tinukoy ng tagagawa ang pisikal na sasakyan na ito bilang XP-5 at inililista ang parehong mga natatanging specification na kinakatawan sa Forza: ang LS376/525 engine, T-56 gearbox, CTS-V differential at humigit-kumulang 1,690-pound weight.

Para sa mga manlalaro, ang pagkakaibang iyon ay hindi nagbabago ng anumang bagay tungkol sa in-game na kotse. Ang opisyal na Forza model year ay nananatiling 2018. Ipinapakita lamang nito kung paano ang prototype history ng tagagawa at ang mga designations ng katalogo ng video game ay hindi palaging tumutugma nang perpekto sa isa’t isa.

Ang mahalaga sa mekanikal na bahagi ay na hindi nai-recreate ng Forza ang extraordinary na V8 development machine ng Exomotive kundi isang generic na production Exocet.

Ilang araw na lamang upang idagdag ito sa garahe

Kasalukuyan, noong Agosto 18, ang debut ng Exocet sa Festival Playlist window ay halos malapit nang matapos.

Kailangan ng mga manlalaro ng 20 Summer points bago lumipat ang Horizon Mascot Party ng mga sezon sa Agosto 20. Ang kinakailangang score ay sapat na mababa upang ang pagkompleto ng ilang Festival Playlist activities ay dapat ay sapat na, at walang premium Car Pass requirement na konektado sa sasakyan.

Mahalagang itampok na ang Series 4 ay naglalaman din ng mga paid Car Pass machinery tulad ng 1987 Porsche #203 Porsche AG 961. Ang XP-5 ay iba: ito ay nabibilang sa standard na istruktura ng gantimpala ng Festival Playlist.

I-unlock ito, at makakakuha ang mga manlalaro ng isang stock S2 841, rear-wheel-drive Track Toy na may 525 horsepower at 486 lb-ft ng torque.

Walang kinakailangang assembly manual.

Natagpuan ng Forza Horizon 6 ang perpektong kotse para sa sinumang naniniwala na ang isang Miata ay dapat magkaroon ng 525 horsepower

Ang Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 ay kumakatawan sa isa sa mga pinakamagandang bahagi ng kultura ng mga enthusiast car: ang kahandaang dalhin ang isang ideya na gumagana nang maayos at tanungin kung ano ang mangyayari kung aalisin ang bawat makatwirang limitasyon.

Ang Mazda Miata ay sumikat dahil ito ay magaan, balansiyado, abot-kaya at kasiya-siya nang hindi nangangailangan ng napakalaking kapangyarihan. Iniligtas ng Exomotive ang bahagi nito na magaan, inalis ang karamihan ng katawan at pagkatapos ay in-install ang 6.2-liter LS3 na gumagawa ng 525 horsepower.

Ang resulta ay may timbang na humigit-kumulang 1,690 pounds, gumagamit ng anim na bilis na manual, nagpadala ng lahat sa mga rear wheels at nakakamit ang uri ng power-to-weight ratio na makatwirang inihahambing ng Playground Games sa mga hypercars.

Binibigyan ito ng Forza Horizon 6 ng katumbas na rating: S2 841 direkta mula sa garahe.

Hindi ito eleganteng sa parehong paraan tulad ng isang Italian supercar. Wala itong teknolohikal na sopistikado tulad ng isang electric hypercar. Hindi ito sumusubok na ihiwalay ang driver mula sa kahit ano.

Ito’y isang chassis, isang malaking makina, apat na gulong at napakakaunting pag-pipigil.

Ang 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 ay available bilang 20-point Horizon Mascot Party Summer reward hanggang Agosto 20, 2026.

I-fasten ang harness.

Walang masyadong iba pang makakapitan sa paligid mo.