Bugatti'nin 1.800 HP'lik Tourbillon'u The Crew Motorfest'te Video Oyununda İlk Kez

Çoğu insan 250 adet üretilen Bugatti Tourbillon'lardan birini hiç göremeyecek, bir tane kullanmayı ise düşünemez. The Crew Motorfest, çok daha kolay bir çözüm sunuyor. Chiron'un 1.800 beygir gücündeki varisi olan Bugatti, 14 Ekim'de Motorfest'te yer alacak; bu, Tourbillon'un bir video oyununda ilk kez görünecek olması ve oyunculara gerçek dünyada üretimi yeni başlayan bir hiper araca erişim imkanı sunacak. Ubisoft, bu durumu kutlamak için araca adanmış bir hafta düzenliyor ve 4 Kasım'a kadar sürecek sınırlı süreli Proving Laps etkinliğini de yanında getiriyor.

Bu zamanlama, dijital başlangıcını özellikle ilginç kılıyor. Bugatti, Tourbillon'u 2024'te tanıtarak, şirket için tamamen yeni bir çağın başlangıcını ilan etti; efsanevi dörtlü turbo W16 mimarisini büyük bir doğal emişli V16 ve üç elektrikli motorla değiştiriyor. İki yıl sonra, gerçek makine hala son doğrulama çalışmalarını tamamlarken, Motorfest oyuncuları Hawaii'de onun üzerinde hız yapmaya şimdiden başlayabiliyorlar ve €3.8 milyonluk başlangıç fiyatını gerçek hayatta haklı çıkarmak çok daha zorlaşabiliyor.

Tourbillon, oyun dünyasına Hawaii'de ilk adımını atıyor

Ubisoft, 2026 Bugatti Tourbillon'u The Crew Motorfest'te video oyunu debutu yapıyor diyerek bu durumu, zaten büyük bir garajda yer alacak başka bir hiper arabanın ötesinde daha anlamlı kılıyor. Araç, 14 Ekim'de oyun içi mağazaya ulaşacak ve hemen haftanın etkinlikleri arasında ön plana çıkacak.

Tourbillon, Motorfest'e Hiper Araba olarak katılıyor ve Ubisoft'un mevcut haftalık Ana Etkinlik Paketi fiyatı 2.520.000 Bucks veya 360.000 Crew Credits olarak belirlenmiş. Ayrı bir 330.000-CC Özel Paket, aracı Dark Cyan Nitro ve Cyan Ethereal Smoke ile birlikte sunuyor. Bu fiyatlar, şu anki paket yapısına uygulandığı için Tourbillon etkinliklerine katılmak için özel bir gereksinim olarak değerlendirilmemeli.

Sadece aracı satın alma kararını vermeden önce deneyimlemek isteyen oyuncular için başka bir yol var. Yeni Summit'teki çeşitli etkinlikler Tourbillon'u ödünç araç

Proving Laps, Tourbillon'a özel sınırlı süreli bir test alanı sunuyor

Daha büyük ekleme Proving Laps: Bugatti Tourbillon

Bu yaklaşım, bu belirli araç için oldukça uygundur. Gerçek Tourbillon hala yüksek hız davranışlarından kar yağışına, aşırı sıcaklıklara ve lastik geliştirmeye kadar çeşitli kapsamlı bir doğrulama programından geçiyor. Bugatti, 2026'da İsveç'ten, Michelin'in Ladoux tesisi ve en son olarak, güney İspanya'daki aşırı sıcak doğrulama testlerinden sahne arkası testleri yayınlıyor.

Motorfest, kesinlikle Bugatti mühendislerinin üretim prototipleri üzerinde gerçekleştirdiği denemeleri kopyalayamaz, ancak Proving Laps, doğrulama fikrini rekabete dönüştürüyor. Ubisoft, aracı bir bayii menüsüne basitçe eklemek yerine oyunculara aracın limitlerini keşfedebilecekleri özel bir alan sunuyor.

Ücretsiz katılım gerekliliği de önemlidir. Tourbillon'u satın almayan oyuncular da etkinlik süresince katılabilir, bu da bu gerçek dünyada en özel araçlardan birini dijital ilk görünümünde alışılmadık bir şekilde erişilebilir hale getiriyor.

Bu haftanın Summit'i, neredeyse bir Bugatti aile toplantısı gibi

14 Ekim'deki Summit Yarışı uygun bir şekilde Tourbillon – Pour L'éternité

Tourbillon VS Chiron, en belirgin nesil karşılaştırmasını oluştururken, Veyron Vs Tourbillon, soy ağacını Volkswagen sahipliğinde modern Bugatti'yi yeniden tanımlayan bu araca kadar uzatıyor. Ettore'nin Mirası

Bu etkinliklerin birkaçında gerektiğinde ödünç versiyonlar sunulduğundan, haftanın liderlik listesi hemen aracı satın alan oyuncularla sınırlı değildir. Ödüller arasında Bakır'da 100.000 Bucks, Gümüş'te 200 Prestige Bileti, Altın'da Bugatti for Eternity

Özel Gösteri aynı temayı takip ederek, katılımları Bugatti araçlarıyla sınırlıyor ve Platin seviyesi için bir Ice Vortex Underglow sunuyor. Bir hafta boyunca, Motorfest, Hawaii'nin bir kısmını sanal bir Bugatti festivali haline getiriyor.

“Pour l’éternité” çok daha fazlası bir pazarlama sloganı

Fransızca ifadeye “sonsuzluk için,”

Bu felsefe, Tourbillon'un en garip mühendislik kararlarını açıklıyor. Göstergeler, geleneksel bir dijital ekran yerine, İsviçre saatçiliği uzmanlığı ile üretilmiş mekanik bir montajdır. Orta konsol, kristal cam kullanırken, süspansiyon bileşenleri gelişmiş 3D baskıdan faydalanıyor ve tüm araç tamamen yeni bir mimariye göre tasarlandı; Chiron'u büyük ölçüde evrimleştirmek yerine.

Hatta ismi de aynı fikre dayanıyor. Bir tourbillon, yüksek kaliteli mekanik saatlerle ilişkilendirilen karmaşık bir mekandır; bu, aşırı hassasiyet ve işçilik etrafında tasarlanmıştır. Bugatti'nin içi, gösterge panelini mekanik bir saat eserine otomotiv eşdeğeri olarak dönüştürüyor.

Bu, Motorfest'in saat temalı etkinlik isimlerindeki seçiciliği çok daha kasıtlı hale getiriyor.

W16 gitti, ama Bugatti bir şekilde yerine daha aşırı bir motor yerleştirdi

En büyük mühendislik değişimi sürücünün arkasında yatar. Yaklaşık yirmi yıl boyunca, modern Bugatti, 8.0 litrelik dörtlü turbo W16

Tourbillon, o mimariyi tamamen ortadan kaldırıyor.

İçten yanmalı motoru, 800 beygir gücü üreten Cosworth ile geliştirilen 8.3 litrelik doğal emişli V16'dır1.800 hp

Böylece Tourbillon bir hibrit oluyor, ama genellikle bu kelimelerle ilişkilendirilen verimlilik odaklı anlamda değil. Elektrik sistemi çoğunlukla ani tork sağlamak, dört tekerlekten çekiş yeteneği sunmak ve doğal emişli on altı silindirik bir makinenin ses ve tepki vermesi için tasarlanmış bir motor etrafında büyük bir performans katmanı sağlamaktadır.

Motorfest oyuncuları, dolayısıyla Chiron'dan temel olarak farklı bir şey elde ediyor; aynı formülün daha hızlı bir versiyonu değil.

0'dan 100 km/s hıza ulaşmak yaklaşık iki saniye alıyor

Bugatti'nin hedef rakamları yeterince absürt. Şirket, 0-100 km/s hızının yaklaşık 2.0 saniye445 km/s – yaklaşık 276 mph

Bu rakamlar, Tourbillon'u The Crew Motorfest'in onu düzgün bir şekilde kullanabileceği türden bir alanda yer alıyor. Hawaii’nin uzun yolları, Speedtrap zorlukları ve büyük açık alanlar, gerçek dünya dışında kapalı bir test alanında sorumlu bir şekilde keşfedilmesi neredeyse imkansız olan fırsatlar sağlayabilir.

İlginç karşılaştırma, yeni aracın mevcut Bugatti'lerle yan yana nasıl hissettirdiği olacak; sadece hız göstergesinin daha büyük bir rakama ulaşıp ulaşmadığı değil. Hibrit dört tekerlekten çekiş mimarisi ve doğal emişli motor, Motorfest oyuncularına alışık olduğu W16 araçlardan tamamen farklı bir teknik nesli temsil etmektedir.

Ubisoft, bu karşılaştırmanın çekiciliğin bir parçası olduğunu açıkça anlıyor; bu nedenle, debut haftasında özel Chiron ve Veyron etkinlikleri düzenliyor.

Gerçek Tourbillon hala geliştirilirken sanal olanı sürüyoruz

Dijital ve fiziksel versiyonlar arasında alışılmadık bir örtüşme var. Bugatti, yıllar önce üretim niyetine yönelik bilgileri sunmaya başladı, ancak mühendislik ekibi, seri üretim ve müşteri teslimatları öncesinde 2026 boyunca prototipleri doğrulamaya devam ediyor.

Kış testleri aracı İsveç'in kuzeyindeki Arjeplog

Motorfest lansmanından sadece günler önce, Bugatti, güney İspanya'da

Bu, oyunculara Tourbillon'un son derece güncel bir versiyonunu sunuyor. Bu, mühendislik hikayesi tamamlandıktan sonra dijital olarak korunmuş on yıllık bir üretim modeli değildir. Fiziksel araç ile Motorfest rekreasyonu neredeyse aynı anda dünyaya açılıyor.

Sadece 250 gerçek araç üretilecek

Dijital sahiplik de biraz daha az rekabetçi. Bugatti, Tourbillon üretimini 250 birimle sınırlıyor ve her biri Molsheim'de el ile monte ediliyor; orijinal başlangıç fiyatı yaklaşık €3.8 milyon, vergi ve opsiyonlar hariç olarak belirleniyor.

Bu kadar paraya sahip olmak bile şu anda bir tane garantileyemiyor. Bugatti, aracın tanıtımından kısa bir süre sonra tüm 250 üretim tahsisini kapsadığını onayladı.

Özelleştirme seçenekleri tahmin edileceği gibi oldukça geniş. Bugatti, dış renkler, deri seçimleri, Alcantara kaplamaları, halılar ve özel konfigürasyonlar hakkında onlarca detay sundu; bunların yanı sıra, gösterge paneli de yüksek kaliteli saat yapımıyla ilişkili teknikler kullanılarak üretilen unsurlar içeriyor.

Motorfest'in boya ve süsleme sistemleri, elbette, Bugatti'nin dikkatlice tasarladığı her şeyi göz ardı etmek ve hepsini aşırı bir şeyle kaplamak için çok daha ucuz bir fırsat sunuyor.

Motorfest'te böyle bir yaşam var.

Tourbillon, Motorfest'in en büyük sezonlarından birinde geliyor

Araç, ayrıca Sezon 11

Sezon 11’in araç yol haritası, özellikle Tourbillon'u büyük Hiper Araba eklemelerinden biri olarak vurguladı. Bu, Dördüncü Yıl Pass'i, oynatma listesi ödülleri, Elite Paketler ve gelecekteki Summit yarışmaları aracılığıyla gelen araçlarla birlikte bulunmaktadır; ancak Bugatti Dördüncü Yıl Pass'ini gerektirmiyor. 14 Ekim'de bağımsız olarak sunulan standart bir mağaza aracıdır.

Daha geniş Dördüncü Yıl Pass'i €29.99 ve yıl boyunca 21 araç içermektedir; ek içerikler de bulunmaktadır, ancak sadece Tourbillon ile ilgilenenler için onu satın alma gerekmez.

Bu ayrım, zamanlamanın ayrıca yeni Bugatti'nin başka bir premium mevsim DLC'si gibi görünmesini önlemekte faydalı olabilir.

Motorfest, makul bir tasarım amacı olmayan bir araç için mükemmel bir ortam sunuyor

Gerçek hayattaki bir Tourbillon, olağanüstü bir dizi kısıtlamanın içinde yer alıyor. Sahipleri milyonlar harcadı, sadece 250 adet üretilecek ve 1.800 hp'nin sadece bir kısmını kamu yollarında kullanabilmek, hem fizik kurallarına hem de lisanslayıcı otoritelere karşı son derece dikkatsiz bir yaklaşım gerektiriyor.

The Crew Motorfest bu sorunların hepsini ortadan kaldırıyor.

Kendi versiyonu bir Chiron'la yarışabilir, bir Veyron'u kovalamak için hızlanabilir, Speedtrap'tan inanılmaz hızlarla geçebilir ve geri kalan akşamını Hawaii'de sürerek geçirebilir; hiçbir şekilde değer kaybı, lastik maliyetleri veya karbon fiber bir gövde panelinin yol kenarındaki bir engelle karşılaşmasının sonuçları hakkında endişelenmeden.

Bu özgürlük, nihayetinde Tourbillon'un Motorfest gibi bir oyunda yer almasını sağlayan en büyük nedendir. Bugatti, otomotiv kalıcılığı fikrini obsesif bir şekilde mühendislikten geçirdi.

Ubisoft, oyunculara hemen kötüye kullanma izni veriyor.

2026 Bugatti Tourbillon, 14 Ekim'de The Crew Motorfest'te erişime açılacak. Proving Laps: Bugatti Tourbillon, 14 Ekim'den 4 Kasım'a kadar devam edecek; bu haftanın Tourbillon – Pour L'éternité Summit'i, yeni Hiper Aracı birçok etkinlikte Veyron, Chiron ve daha geniş Bugatti kataloğu ile birlikte merkezde yer alacak.

Gerçek olanı €3.8 milyon değerinde ve şimdiden tükenmiş durumda.

Hawaii, çok daha hoşgörülü.