Forza Horizon 6 додає 2024 Chevrolet Camaro ZL1, даючи фінальному шостому поколінню Camaro його дебют у Horizon

Forza Horizon 6 додала один з найбільш значущих сучасних м'язевих автомобілів Chevrolet до Horizon Festival. 2024 Chevrolet Camaro ZL1 тепер доступний як 20-балльна осіння винагорода в Серії 4: Парті Маскотів Horizon, даючи гравцям час до 27 серпня, аби забрати фінальну модель Camaro шостого покоління. З нагнітачем 6,2-літрового LT4 V8, що виробляє 650 кінських сил і 650 фунт-фут крутного моменту, заднім приводом і стандартним показником продуктивності S1 718, новий для Horizon ZL1 є набагато більшою, ніж просто ще один американський вантажник в прямій лінії. Playground Games особливо підкреслює складну підвіску та чутливе керування, які перетворили реальний ZL1 на машину, здатну змагатися з серйозними спортивними автомобілями на трасі, при цьому забезпечуючи прискорення, що очікується від нагнітача Camaro.

Ця відмінність визначає Chevrolet Camaro ZL1 | Forza Horizon 6 шоу. Playground Games наводить цифру 0-60 миль/год приблизно 3,5 секунди і безпосередньо вказує на зв'язок двигуна LT4 з C7 Corvette Z06 та Cadillac CTS-V, але значення ZL1 не просто в тому, що Chevrolet встановив величезний V8 і відправив його на драг-стріп. Сам Chevrolet розробив шосте покоління ZL1 як флагман, придатний для треків із значним охолодженням, гальмівним обладнанням Brembo та технологією шасі, призначеною для того, щоб 650 кінських сил було керовано поза прямою лінією. Модель 2024 також несе додатковий історичний вантаж, оскільки Chevrolet зупинив виробництво шостого покоління Camaro в кінці цього модельного року, що робить цю версію заключною главою покоління, яке вироблялося з 2016 року.

2024 Camaro ZL1 доступний за 20 балів у списку фестивалю до 27 серпня

Маршрут отримання простий. Заробіть 20 балів під час осіннього сезону Партії Маскотів Horizon з 20 по 27 серпня, і 2024 Camaro ZL1 буде додано до гаража. Playground Games перераховує його як один з трьох нових для Horizon автомобілів, представлених у Серії 4, поряд з 1970 Honda N600 та 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5. Інші сезонні нагороди протягом чотиритижневої серії в основному орієнтовані на надання новим гравцям Forza Horizon 6 можливостей відновити раніше представлені автомобілі.

Вимога в 20 балів також означає, що Camaro займає нижній поріг двох основних сезонних винагород осені. Друга нагорода, 2016 Abarth 695 Biposto, вимагає 40 балів. Цього тижня навколишній контент списку включає Сценічний Ночі Сезонний Чемпіонат, який нагороджує 2022 Hyundai i20 N, #DeliciousDango фотозавдання, та колекціонерський виклик з вимогою назбирати 15 маскотів Shimanoyama Heat у стадіоні. Поточний осінній список закінчується 27 серпня, тому будь-хто, хто хоче володіти ZL1 через вікно дебютної винагороди, повинен виконати необхідні бали, перш ніж гра перейде в зиму.

Офіційний список автомобілів Forza наразі класифікує 2024 ZL1 як Сезонний, на відміну від 2017 Camaro ZL1 та 2018 Camaro ZL1 1LE, які значаться як звичайні автомобілі Autoshow і Wheelspin. Це робить нову модель значно більш чутливою до часу під час її впровадження, хоча старі варіанти шостого покоління залишаються легкими для отримання.

Це Camaro, яке Chevrolet використовував для закриття історії шостого покоління

Модель 2024 важлива, оскільки Chevrolet вже оголосив, що шосте покоління Camaro буде зняте з виробництва після 2024. Виробництво покоління закінчилося на заводі Lansing Grand River в Мічигані після дев'яти модельних років, закривши главу, яку сам Chevrolet охарактеризував через зростаючий акцент Camaro на маневреності, стабільності та трековій продуктивності. Компанія дбайливо уникала оголошення про те, що ім'я Camaro назавжди зникло — Chevrolet тоді заявили, що не оголошують про негайного наступника, але що це «не кінець історії Camaro».

Отже, Forza Horizon 6 не додає випадкове оновлення пізнього року. Вона додає останню регулярну модель року одного з найпомітніших автомобілів продуктивності сучасного Chevrolet. Шосте покоління перетворило Camaro з автомобіля, про який часто говорили тільки в контексті Mustang і Challenger, на щось дедалі більш переконливе проти присвячених спортивних купе. Власний ретроспективний огляд Chevrolet підкреслив поширення пакетів трекової підготовки 1LE, доступність Magnetic Ride Control і статус ZL1 1LE як найшвидшого Camaro, який компанія тестувала на своєму Milford Road Course.

ZL1 був на вершині цієї філософії. Звичайний Camaro шостого покоління міг бути відносно доступним поні-автомобілем; ZL1 існував для демонстрації, на скільки далеко можна просунути платформу, залишаючись при цьому легальним на дорозі.

LT4 V8 забезпечує 650 кінських сил і 650 фунт-футів, не відмовляючись від заднього приводу

У центрі автомобіля знаходиться нагнітач 6,2-літровий LT4 V8, оцінений на 650 кінських сил і 650 фунт-фут крутного моменту. Playground Games особливо підкреслює, що це сімейство двигунів також використовувалося в C7-генерації Corvette Z06 і Cadillac CTS-V, позиціонуючи Camaro в ширшому періоді інженерного виробництва General Motors, у якому один дуже ефективний нагнітач V8 забезпечував кілька дуже різних флагманських машин.

Chevrolet запропонував реальний 2024 ZL1 з шестиступеневою механічною коробкою передач в стандарті та десятиступеневою автоматичною як опцією. Ця комбінація демонструє, що робило автомобіль незвичайним наприкінці його виробничого циклу: під шасі, заповненим сучасними електронними та механічними технологіями продуктивності, все ще існувала стара добра класична формула — задній привід та механічна коробка передач.

Forza Horizon 6 зберігає автомобіль із заднім приводом у стандартному виконанні та надає йому S1 718, поміщаючи його безпосередньо в один з швидших класів дорожніх автомобілів гри без поштовху в верхню частину S1, перш ніж гравець щось змінить. Офіційні специфікації Playground Games зазначають точно такі ж заголовкові значення потужності та крутного моменту, як у Chevrolet: 650 кінських сил і 650 фунт-футів.

Ця комбінація має бути основною в тому, як відчувається стандартний автомобіль. Є достатня потужність, щоб перевантажити шини під недбалою натиском на педаль газу, особливо під час поворотів на низьких швидкостях, але ZL1 була спроектована так, щоб зробити цю потужність керованою, а не просто театральною. У Horizon Japan ця відмінність буде мати значно більше значення на технічних маршрутах Road і Street, ніж під час одного ізольованого драг-забігу.

Називати це м'язевим автомобілем недооцінює серйозність шасі ZL1

Playground Games описує 2024 ZL1 як автомобіль, здатний змінити уявлення гравців про м'язеві автомобілі, і специфікація інженерії Chevrolet підтверджує це. Реальний ZL1 поставлявся в стандартній комплектації з присвяченим охолодженням з акцентом на трек, яке включало 11 теплообмінників, шини Goodyear Eagle F1 Supercar, розроблені з трековим з'єднанням, та гальма Brembo, що мають передні супорти з шістьма поршнями та двухсекційні передні ротори діаметром 15,35 дюйми. Ще більш екстремальний пакет 1LE залишався доступним для покупців, які хотіли більш зосереджену трекову конфігурацію.

Це не означає, що Camaro відмовився від своєї звичної особистості. LT4 все ще забезпечує звук, крутний момент і задньопривідну поведінку, які очікуються від висококласного американського V8. Те, що змінилося в шостому поколінні, полягало в тому, що Chevrolet перестав просити водіїв вибачати погану проходження поворотів як частину досвіду м'язевого автомобіля.

Ось чому ZL1 має сенс у Forza Horizon 6, навіть у світі гри, переважно населеному японськими гірськими дорогами, міськими магістралями та технічними кільцями. Середовище дає гравцям кілька способів протестувати, чи дійсно Camaro є більш ніж просто драг-машиною. Довгі плавні повороти відзначають його стабільність, тісніші дороги виявляють, як ефективно шасі контролює своє розмір і потужність, а системи Time Attack гри забезпечують природне місце для порівняння його безпосередньо з легшими чи більш явно орієнтованими на трек машинами.

Цифра 0-60 за 3,5 секунди пояснює лише частину продуктивності

Playground Games стверджує, що 650-сильний ZL1 може досягти 60 миль/год приблизно за 3,5 секунди. Для автомобіля з внутрішнім згоранням, переднім двигуном і заднім приводом, розробленого до поточного покоління ультра-високих гібридів та електромобілів, це залишається серйозним показником старту.

Однак прискорення в прямій лінії — це практично найменш дивний аспект нагнітачем Chevrolet, що виробляє 650 фунт-футів крутного моменту.

Інженерна задача полягала в тому, щоб змусити автомобіль поводитися після старту. Архітектура шостого покоління Camaro була легшою та складнішою, ніж покоління, яке вона замінила, а ZL1 накладала продуктивну підвіску, розширене термальне управління та великі гальма на цю платформу. Сам Chevrolet описував ZL1 як автомобіль, який кидав виклик прогресивним спортивним купе, а не обмежував свою групу порівняння м'язевими автомобілями з Америки.

Forza Horizon 6 таким чином привнесла у гру особливо відповідну версію Camaro для гравців, які люблять налаштовувати дорожні автомобілі, а не просто максимізувати кінські сили. Стандартний двигун вже виробляє достатньо виходу, щоб отримати більше швидкості не вимагаючи негайної заміни двигуна. Поведінка шин, передавальні числа, налаштування підвіски та підтримка зчеплення під час побудови S1 можуть бути цікавішими способами використати те, що вже пропонує платформа.

Його оцінка S1 718 насправді нижча, ніж у старіших ZL1, уже в Forza Horizon 6

Однією з більш цікавих деталей у офіційному списку автомобілів є взаємозв'язок між трьома сучасними варіантами ZL1. Forza Horizon 6 вже включає 2017 Chevrolet Camaro ZL1 з S1 727 та 2018 Camaro ZL1 1LE з S1 728. Новий 2024 ZL1 входить під S1 718, попри те, що є останньою версією виробництва.

Це не слід трактувати як оголошення Playground Games про те, що автомобіль 2024 року є універсально гіршим. Індекс продуктивності є зрізом балансу гри для повного пакету автомобіля, а не хронологічною ієрархією, де кожен новіший автомобіль повинен отримати більше балів. 2018 ZL1 1LE чітко класифікується як Гра для Треку, в той час як як 2017, так і 2024 стандартні ZL1s знаходяться в рамках Modern Muscle.

Нижчий початковий PI може насправді зробити новий автомобіль цікавим для налаштовувачів, оскільки він залишає більше простору в S1, перш ніж досягти стелі класу 900 балів. Чи стане він врешті-решт конкурентоспроможним вибором мети залежить від моделі оновлення, опцій шин, ваги, аеродинаміки та способу реагування його шасі на налаштування. Ці висновки вимагають фактичного тестування в грі, а не можуть бути виведені лише з специфікації реального світу.

Для колекціонерів, однак, ця відмінність є простішою: це єдиний 2024 ZL1 та автомобіль, який представляє останній модельний рік шостого покоління.

Це приєднує непересічний сучасний гараж продуктивності Chevrolet

Forza Horizon 6 вже містить значну лінійку продуктивності Chevrolet. Поряд із старими ZL1 є 2015 Camaro Z/28, 2015 Corvette Z06, 2019 Corvette ZR1, 2020 Corvette Stingray, 2023 Corvette Z06 та 2024 Corvette E-Ray. Новий Camaro, отже, дає змогу гравцям порівнювати кілька різних відповідей, які Chevrolet виробив на те ж основне питання: як повинні американські продуктивні автомобілі впроваджувати серйозну потужність?

Camaro та Corvette дедалі більше розходилися під час ери шостого покоління Camaro. ZL1 залишався з переднім двигуном та заднім приводом з доступною механічною коробкою, тоді як C8 Corvette переніс свій двигун за водія, врешті-решт розширившись на територію гібридної всього-приводу з E-Ray. Відтак, 2024 ZL1 відчувається майже як заключна заява з боку формули продуктивності Chevrolet — величезний передньо-розміщений V8, шасі з заднім приводом та достатня інженерна складність для того, щоб пакет працював на треку.

Цей контраст має бути особливо приємним у Horizon, оскільки гравці не обмежені реальними витратами на власність чи рідкістю виробництва. Гараж може містити ZL1 поруч з Corvette E-Ray, що дозволяє здійснити безпосереднє порівняння на одній і тій же японській дорозі, підкреслюючи тим, як по-різному два Chevrolet 2024 інтерпретують високу продуктивність.

Остаточний модельний рік також виробив два надзвичайно рідкісні реальні ZL1 спеціальні видання

Хоча нова нагорода Forza ідентифікується просто як 2024 Chevrolet Camaro ZL1, реальний 2024 модельний рік містив два важливі обмежені варіанти, які підкреслюють, наскільки значною вважалася остання рік Chevrolet.

Першим був Camaro Collector’s Edition. Chevrolet виготовив лише 350 ZL1 Collector’s Editions, виконаних у Panther Black Matte — першому матовому заводському фарбуванні, пропонованому на Camaro — та оснащених візуальними та аеродинамічними деталями, включаючи передній спойлер ZL1 1LE і, на купе, його задній спойлер. Тема Panther посилалася на внутрішню кодову назву, яка використовувалася під час розробки першого покоління Camaro в 1960-х.

Chevrolet також побудував лише 56 Camaro ZL1 Garage 56 Editions, натхнених надзвичайним NASCAR/Hendrick Motorsports Garage 56 Camaro, який брав участь у 24 годинах Ле-Мана. Дорожній автомобіль використовував фарбу Riptide Blue, графіку, натхненну гонками, модернізовану аеродинаміку та той же 650-сильний LT4 під капотом.

Playground Games не ідентифікував його нагороду Серії 4 як жоден з цих обмежених пакетів, тому їх не слід плутати з автомобілем у грі. Їхнє існування, однак, підкреслює, чому 2024 рік був таким значущим для ZL1: Chevrolet свідомо створював програму прощання навколо завершення виробництва шостого покоління.

Партія маскотів Horizon є веселим місцем для приїзду 650-сильного Camaro

Серія 4 самостійно не могла мати більш відмінну особистість, ніж автомобіль. Партія Маскотів Horizon зосереджена на яскравих маскотах, знайдених у всій японській обстановці Forza Horizon 6, доповнена тимчасовим Edamame Time Attack Circuit, десятками нових тематичних об'єктів EventLab з маскотами, колекційними персонажами та новими значками.

В цю навмисно милу святкування Playground Games впровадила суперcharged 650-сильний американський V8.

Контраст працює, оскільки Серія 4 не має на меті представляти одну єдину автомобільну категорію. Три нові для Horizon автомобілі охоплюють майже всі масштаби, які тільки можна уявити: крихітний 36-сильний 1970 Honda N600, легкий 525-сильний Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 та 650-сильний Camaro ZL1. Список нагород фактично використовує Список фестивалю, щоб відзначити різноманітність, що завжди була однією з найсильніших якостей Horizon.

Гравці, таким чином, можуть витратити один тиждень, проходячи класичний автомобіль японський kei через Японію, і ще один намагаючись утримати задні шини суперcharged Camaro під контролем.

Тимчасовий Edamame Time Attack Circuit є очевидним місцем для його тестування

Партія маскотів Horizon додає Edamame Time Attack Circuit як тимчасовий майданчик що еволюція світу, який доступний тільки під час Серії 4. Трасі Time Attack фіксує найшвидший час гравця, відображає таблиці лідерів Конвою і порівнює результати на поточному PI автомобіля перед тим, як таблиця лідерів скидається з початком наступного сезону.

Це створює корисне середовище для ZL1, оскільки переводить обговорення з чистих кінських сил. Автомобіль на 650 кінських сил завжди може виглядати вражаюче на магістралі; таймер кола запитує, чи може гравець постійно використовувати його гальмування, зчеплення та баланс шасі.

Ця траса також дає власникам початкову базу до модифікації автомобіля. Спочатку встановлюючи час стандартного S1 718 і потім повертаючись після змін підвісок, шин або потужності, дає набагато більш корисне вказівку на те, чи дійсно налаштування покращило пакет, а не просто спостерігаючи за підняттям номера PI.

Це особливо актуально для Camaro, оскільки вся реальна аргументація Chevrolet для ZL1 полягала в тому, що він може поєднувати прискорення в прямій лінії з повторюваною трековою здатністю. Тимчасовий курс Time Attack під час точної Серії, в якій з'являється ZL1 2024, тому ідеально вдало підібраний.

Задній привід є частиною привабливості, а не проблемою, яку потрібно відразу вирішити

Forza Horizon часто мігрує до повного приводу, оскільки конверсія може спростити запуски та забезпечити надзвичайно поблажливу продуктивність шосе. 2024 ZL1 доступний у стандартному RWD, і збереження такої конфігурації, без сумніву, зберігає більше з того, що робить автомобіль цікавим.

З 650 фунт-футами, що досягають задніх шин, модуляція акселератора має значення. Автомобіль повинен бути здатним генерувати значний надхід, якщо його спровокувати, але ефективне використання цієї продуктивності на дорожньому треку потребує протилежного підходу: поступове постачання потужності і дозволяючи задньому мосту конвертувати крутний момент у прискорення, а не в дим.

Для гравців, які зацікавлені в дрифті, ті ж характеристики природно забезпечують відмінну основу. Для дорожніх гонок вони створюють більш вимогливу машину, ніж еквівалентна AWD побудова, але з яснішою зворотнім зв'язком про перенесення ваги та поведінку акселератора.

Ця двоїстість є центральною для фантазії Camaro. ZL1 може поводитися як складний трековий купе, коли ним керують акуратно, і повертатися до відволікаючих надмірностей м'язевого автомобіля всякий раз, коли водій вирішує, що час кола вже не має значення.

Справжнє інженерування ZL1 Chevrolet було побудовано навколо того, щоб витримувати повторні жорсткі кола

Показники потужності домінують у маркетингу автомобілів, але термальне управління відокремлює багато дійсно здатних до треку виробничих автомобілів від машин, які можуть виробляти один вражаючий розгін. Chevrolet підкреслював, що ZL1 постачався в стандартній комплектації з 11 теплообмінниками, призначеними для підтримання роботи його силової установки під тривалим навантаженням. Автомобіль також використовував спеціальні шини Goodyear Eagle F1 Supercar та значне обладнання Brembo, а не покладався лише на збільшення потужності.

Ці деталі важливі для пояснення того, чому Playground Games описує ZL1 як здатний і на драг-стріпах, і на трасах. Коротке замовлення Camaro не полягало лише у досягненні заголовкової цифри 0-60. Chevrolet мав намір, щоб власники брали його на справжні трек-дні, де температури гальм, охолодження олії, нагрівання двигуна та стабільність шин стають набагато важливішими, ніж перші кілька секунд прискорення.

Forza Horizon 6 не вимагає від гравців управляти тим же володінням і тепловими наслідками, як реальний водій на треку, але вірне відображення автомобіля все ще означає збереження базової характеристики, створеної цими системами: величезне прискорення, прикріплене до шасі, яке хоче продовжувати працювати, коли дорога починає повертати.

Camaro міг залишити виробництво, але Chevrolet зберіг ідентичність ZL1 у моторспорті

Дорожнє шосте покоління Camaro закінчилося після модельного року 2024, але ім'я ZL1 не зникло одразу з програми змагань Chevrolet. Chevrolet продовжував використовувати автомобіль Camaro-body у мотоспорті та навіть оновив Camaro ZL1 NASCAR Cup Series гоночною автомобілем для сезону 2026, оновивши свою стилістику для узгодження з новим пакетом Carbon Performance, розробленим для дорожніх моделей ZL1 шостого покоління.

Chevrolet також випустив цей пакет Carbon Performance для купе ZL1 шостого покоління 2017-2024 років через свій каталог продуктивних частин 2026 року. Інженери GM заявили, що новий аеропакет був розроблений, щоб наблизитися до показників сили притягання ZL1 1LE, зберігаючи при цьому більше з характеру подорожі стандартного ZL1.

Цей продовження інженерних інтересів робить дебют Forza менш схожим на викопування мертвої моделі з історії. Виробничий автомобіль міг покинути Lansing більше ніж два роки до його прибуття в Horizon Japan, але шосте покоління ZL1 залишається активним у ідентичності продуктивності та моторспорту Chevrolet.

Новий ZL1 є нагородою, вартою дістати, навіть якщо гравці вже мають модель 2017 року

На перший погляд, існуючі власники Camaro можуть запитати, чому їм потрібен ще один ZL1 шостого покоління, коли Forza Horizon 6 вже містить обидва 2017 ZL1 та 2018 ZL1 1LE. Відповідь залежить від того, чи ставить гравець гараж чисто як інструмент змагань чи як автомобільну колекцію.

Механічно, 2024 версія починається в приблизно такій же території S1, як і її попередники та ділиться основною формулою переднього двигуна, заднього приводу та нагнітача V8. Вона не вводить абсолютно нове покоління інженерії Camaro. Але історично, вона представляє дуже інший момент. Машина 2017 року позначила прихід ZL1 шостого покоління; 2018 1LE відзначає його найбільш орієнтований на трек розвиток; модель 2024 представляє кінець виробничої лінії.

Forza завжди була також інтерактивним автомобільним архівом, а не тільки аркадним гонщиком. Маючи ці три автомобілі разом, гараж може розповісти повне історію ZL1 від впровадження до ескалації на треку до останнього модельного року.

І на відміну від ранніх варіантів, автомобіль 2024 року наразі прив'язаний до обмеженого вікна в списку. Будь-хто, хто зацікавлений у завершенні тієї хронології, має чітку причину не відкладати заробіток 20 балів.

650-сильний прощальний автомобіль — саме те, для чого Horizon створений

2024 Chevrolet Camaro ZL1 є особливо хорошим вибором для Forza Horizon 6, оскільки він знаходиться на перетині кількох речей, з якими серія добре справляється. Він досить швидкий, щоб виглядати вражаюче, але не настільки екстремальний, що звичайні дороги стають неактуальними. У нього є достатня складність шасі для трасового водіння, але достатньо надмірності з нагнітачем V8 для драг-рейсингу та дрифту. Він представляє значну частину американської автомобільної історії, будучи впровадженим у відкритий світ Японії, де гравці можуть негайно помістити цю інженерну філософію проти абсолютно різних традицій.

Найголовніше, що цей конкретний рік несе в собі фінальність, якої не мають раніше ZL1. Chevrolet офіційно закінчив шосте покоління Camaro після 2024 року, закривши дев'ятирічний виробничий цикл та залишивши 650-сильний ZL1 як одне з найочевидніших демонстрацій того, наскільки далеко платформа еволюціонувала від старого стереотипу м'язевого автомобіля, який працює тільки в прямій лінії.

Playground Games адаптував цей автомобіль у S1 718 з 650 кінськими силами, 650 lb-ft крутного моменту та заднім приводом і зробив його 20-бальною осінньою винагородою в Партії Маскотів Horizon. Він залишається доступним до 27 серпня 2026.

Є потужніші автомобілі в Forza Horizon 6, легші автомобілі, швидші трекові автомобілі і транспортні засоби з набагато більш екзотичною інженерією. Привабливість ZL1 полягає в тому, щоб поєднувати ці світи, не цілком відмовляючись від того, яким Camaro має бути.

Суперзругтий V8 попереду. Потужність подається на задні колеса. Достатньо крутного моменту, щоб зафарбувати шини на вимогу. Достатньо шасі, щоб зробити їх утримання більш вигідним варіантом.

Для фінального шостого покоління Camaro Chevrolet не обрав можливість піти тихо. Horizon Japan тепер має ключі.