Forza Horizon 6 · 2026-08-18
Forza Horizon 6 додає Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 потужністю 525 кінських сил як обмежену винагороду у Літньому фестивалі
Forza Horizon 6 додала одну з найекстремальніших інтерпретацій формули Mazda MX-5, яку коли-небудь створювали, причому гравці мають лише обмежений час, щоб додати її до свого гаража. Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 2018 року тепер доступний у Forza Horizon 6 у рамках Серії 4: Horizon Mascot P

Forza Horizon 6 додала одну з найекстремальніших інтерпретацій формули Mazda MX-5, яку коли-небудь створювали, причому гравці мають лише обмежений час, щоб додати її до свого гаража.
Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 2018 року тепер доступний у Forza Horizon 6 у рамках Серії 4: Horizon Mascot Party, як основна винагорода Літнього фестивалю за 20 балів. Гравці можуть розблокувати його з 13 по 20 серпня 2026 року, що дає тим, хто ще не завершив достатню кількість сезонних активностей, лише кілька днів, щоб отримати автомобіль під час його дебютної доступності.
Називати XP-5 модернізованим Miata недостатньо, щоб передати те, що насправді побудував Exomotive. Під відкритою трубною рамою розташований 6.2-літровий V8 GM LS3, що виробляє 525 кінських сил, підключений до шестиступінчастої механічної коробки передач і передає потужність на задні колеса. Повний реальний автомобіль важить приблизно 1,690 фунтів—або близько 767 кілограмів з рідинами та повним баком, створюючи співвідношення потужності до ваги, яке порівнянне з машинами, які зазвичай носять значки гіперкарів з семизначними цінами.
Forza Horizon 6 безпосередньо відображає цю жорстокість. Playground Games помістили Exocet у категорію Track Toys при S2 841, що робить його одним з найшвидших стандартних автомобілів, доступних через фестиваль Horizon Mascot Party. Тут майже немає кузова, практично нічого між водієм і навколишнім середовищем, і дуже мало маси, щоб ті 525 конячок могли двигатися.
Це, по суті, традиційна філософія Lotus, реалізована через американський V8: спростити, зменшити вагу, і потім, очевидно, вирішити, що 525 кінських сил все ще звучить розумно.
Exocet XP-5 доступний за 20 балів фестивальної плейлисти до 20 серпня
Розблокування Exomotive досить просте. Гравці повинні накопичити 20 балів під час Літнього сезону Серії 4: Horizon Mascot Party, який триває з 13 по 20 серпня.
Це робить його першим сезонним автомобілем-винагородою поточної Серії, тоді як 1969 Datsun 2000 Roadster стане доступним за 40 балів у той же тиждень. Офіційний каталог автомобілів Playground Games для Forza Horizon 6 класифікує XP-5 як сезонний актив, а не автомобіль з Autoshow, тому фестивальна плейлиста наразі є безпосереднім офіційним шляхом до його отримання.
Двадцять балів цілеспрямовано досяжні без необхідності очищення всіх активностей. Літній сезон включає щоденні виклики, сезонні чемпіонати, PR Stunts, Trial, Time Attack, Treasure Hunt, Photo Challenge та інші активності Horizon, що дозволяє гравцям вибирати кілька різних шляхів досягнення порогу.
Отже, існує дуже мало причин, щоб активний гравець пропустив XP-5, якщо сам Літній сезон не закінчиться до того, як вони почнуть. Після переходу фестивальної плейлисти до Осені 20 серпня, винагорода за 20 балів змінюється на 2024 Chevrolet Camaro ZL1.
Playground Games не оголосила про інше вікно для придбання Exocet після його літнього дебюту, тому гравці, які хочуть його, повинні розглядати 20 серпня як відповідний термін, а не припускати, що він миттєво перейде в Autoshow.
V8 з потужністю 525 кінських сил в автомобілі, що важить менше 800 кілограмів
Цифри пояснюють, чому Playground Games одразу описує XP-5 через його співвідношення потужності до ваги.
Forza Horizon 6 визначає автомобіль з 525 кінськими силами та 486 lb-ft крутного моменту від 6.2-літрового атмосферного V8. Документація Exomotive визначає цей двигун більш конкретно як GM Performance LS376/525, частина сімейства LS3 General Motors.
Виробник вимірює готовий XP-5 на приблизно 1,690 фунтів вологого, що означає, що реальний автомобіль виробляє приблизно 685 кінських сил на метричну тонну.
Це неймовірно.
Автомобіль не потребує 1,000 кінських сил, щоб відчувати себе жорстоким, якщо немає майже нічого, що двигун мав би штовхати. Видалення сотень кілограмів покращує практично всі динамічні категорії одночасно. Прискорення стає сильнішим. Гальмування вимагає менше енергії. Зміна напрямку відбувається швидше. Шини мають меншу масу, за яку потрібно керувати, а водій отримує набагато більше миттєвого зворотного зв'язку, оскільки автомобіль містить менше шарів між управлінням і шасі.
Forza визнає цю комбінацію з S2 841 стандартного показника продуктивності, хоча XP-5 має значно менше чистого кінського потужності, ніж багато автомобілів, які займають ту ж загальну категорію.
Він досяг S2 не через один величезний показник максимальної швидкості. Він туди потрапив, тому що весь пакет абсурдний.
XP-5 почав своє життя з Mazda Miata 1990 року
Найцікавіший момент полягає в тому, що XP-5 прослідковує своє механічне походження до Mazda Miata 1990.
Основна концепція Exocet використовує компоненти Mazda MX-5/Miata першої та другої генерації, оточені легким трубним шасі. Ця філософія дозволяє будівельникам зберігати перевірені механічні частини Miata, водночас усуваючи більшу частину каркасної структури оригінального автомобіля та замінюючи її на щось значно легше та сфокусованіше.
Звичайні Exocets можуть використовувати чотириколісні двигуни Mazda, а Exomotive підтримує кілька альтернативних конфігурацій силових установок на своєму більш широкому платформі.
XP-5 існує для того, щоб відповісти на неприязне запитання: що станеться, якщо маленький оголений спортивний автомобіль отримує великий V8 GM замість цього?
Exomotive каже, що ця конкретна машина була першим автомобілем для розвитку V8 Exocet компанії, побудованим для перевірки та демонстрації пакету заміни на основі LS, розробленого з V8Roadsters.
Відповідь - 525 кінських сил у чомусь, що важить трохи більше, ніж багато компактних хетчбеків.
Драйвова передача практично така ж серйозна, як і двигун
Встановлення LS3 в ультралегке шасі працює лише в тому випадку, якщо все, що знаходиться позаду двигуна, може це витримати. Тому Exomotive поєднав V8 XP-5 з T-56 шестиступінчастою механічною коробкою передач 2002 року і заднім диференціалом Cadillac CTS-V 3.23.
Будівництво також отримало спеціальні компоненти V8Roadsters, включаючи передню підраму V8, задній монтаж коробки передач, алюмінієвий кардан і оновлені осі та маточини, що розраховані на додаткову потужність.
Ці деталі важливі, тому що XP-5 не є просто виставковим автомобілем, побудованим навколо вражаючої заміни двигуна. Залізо, що підтримує, розроблено для того, щоб пакет був дійсно корисним.
Задній привід залишається центральним елементом досвіду. Немає системи повного приводу, яка намагається очистити 525 кінських сил до того, як вони потраплять на асфальт. У Forza Horizon 6 контроль дросельної заслінки є важливим, оскільки автомобіль поєднує великий резерв крутного моменту з надзвичайно легкою вагою.
XP-5, ймовірно, матиме руйнівне прискорення, коли задні шини зчепляться, але агресивне використання дросельної заслінки під час поворотів також може зробити задній міст значно більш зацікавленим у випередженні переднього.
Це саме та особистість, яку має мати машина, як ця.
Колеса на 15 дюймів говорять вам все про інженерну філософію
Сучасні автомобілі високої продуктивності все частіше використовують величезні комплекти коліс та шин. XP-5 йде в протилежному напрямку.
Exomotive встановила 15x8 Tracklite Holeshot wheels, а також пружини Apex’i, поліуретанові підвісні втулки та фронтальний стабілізатор Flyin’ Miata V8.
Ця налаштування відображає пріоритети автомобіля. Немає необхідності вміщувати величезні гальма розкішних автомобілів за двадцять одинадцять дюймами коліс, немає спроби створити модний стосунок і дуже мало турботи про те, щоб виглядати вражаюче, коли паркуєшся перед готелем.
Все зосереджено на тому, щоб утримувати пакет легким і чутливим.
Естетичний наслідок також є досить характерним. Exocet виглядає майже скелетним у порівнянні з традиційним спортивним автомобілем, тому що багато з того, що водії сприймають як "автомобіль", просто зникло. Двері, дах, важкі внутрішні панелі та великі частини традиційного кузова замінені на видиме шасі та мінімальні зовнішні поверхні, необхідні для визначення транспортного засобу.
Виглядає так, ніби хтось припинив проектувати гоночний автомобіль відразу, як лише він став досить швидким для їзди.
Навіть заднє крило прийшло з NASCAR
Величезне заднє крило XP-5 додає ще один незвичайний елемент до будівництва.
Exomotive ідентифікує його як заднє крило NASCAR Car of Tomorrow, що є вельми неконвенційним вибором для автомобіля, який вже поєднує походження Mazda з двигуном GM, трансмісією, отриманою з Camaro, та заднім диференціалом Cadillac.
Знову ж таки, XP-5 відчувається менш як акуратно спланований спортивний автомобіль від одного виробника, і більше як проєкт інженера-ентузіаста, де єдиним послідовним правилом є ефективність.
Саме тому він так добре підходить до Forza Horizon.
Серія Horizon завжди була на своєму найкращому, коли мільйонний гіперкар може поділити дорогу з екстравагантним комплектним автомобілем, спеціальним гоночним автомобілем, kei-автомобілем або ексцентричним проектом любителя. XP-5 може забезпечити співвідношення потужності до ваги, порівнянне з дійсно екзотичними автомобілями, не поділяючи майже жодної з інженерних філософій, що створили ці автомобілі.
Ferrari або McLaren досягають швидкості за допомогою величезних бюджетів на інженерію, активної аеродинаміки, складної електроніки та карбонової конструкції.
Exomotive починає з Miata та видаляє практично все.
S2 841 робить стандартний Exocet незвично серйозною винагородою фестивальної плейлисти
Найбільш дивовижна цифра в Forza Horizon 6 може бути не 525 кінських сил. Це S2 841.
Для порівняння з поточним ігровим каталогом, це ставить стандартний Exocet у виробничу територію, зайняту значно більш екзотичними машинами. Playground Games класифікує його як Track Toy, а не як звичайний сучасний спортивний автомобіль, саме через відсутність ваги та непоступливу конструкцію, що produce динаміку, що відрізняється від звичайної роудстера.
Це також робить його набагато більш відразу корисною фестивальною винагородою, ніж автомобіль, що отримується в основному для завершення колекції.
Гравці можуть розблокувати його при 20 балах і відразу мати щось, здатне увійти до серйозних високопродуктивних побудов. Стандартний рейтинг S2 також залишає місце для експериментів, не вимагаючи величезної оновлення, пов’язаного з початком з автомобіля нижчого класу.
При цьому є аргумент на користь збереження XP-5 відносно близько до стандарту. Автомобілі з екстремальним співвідношенням потужності до ваги можуть стати менш приємними, коли кожне доступне оновлення автоматично встановлюється. Додавання ще більшої потужності може створити вражаючі швидкісні показники, але поступово ускладнює використання дросельної заслінки та зменшує тонкість, яка робить оригінальний пакет цікавим.
XP-5 вже має більше двигуна, ніж більшість водіїв могли б розумно вимагати.
Японія може бути однією з найкращих карт Horizon для автомобіля, як цей
Японське оточення Forza Horizon 6 дає Exocet особливо підходящий ігровий майданчик.
Високошвидкісні автомагістралі можуть виявити його прискорення, але більш цікаві середовища повинні бути технічні кола гри й гірські дороги. Автомобіль вагою менше 800 кілограмів з заднім приводом, мінімальною інерцією та значною потужністю природно підходить для місць, де швидкі зміни напрямку важливіші, ніж просто підтримка максимальної швидкості на кілька кілометрів.
Time Attack - очевидне призначення.
Серія 4 додала тимчасову Edamame Time Attack Circuit, де гравці можуть гнатися за часами на лідерах на своєму поточному рівні PI. Хоча маскот-схоже коло представляє навмисно ігровий бік Horizon Mascot Party, основний формат Time Attack абсолютно підходить для програми дизайну XP-5.
Автомобіль був побудований для того, щоб швидко обрати дуже малу вагу трасою.
Протиставлення йому годиннику є значно більш відповідним, ніж лише використання його для швидкісних заїздів по автомагістралі, навіть якщо останнє, безсумнівно, станеться протягом кількох хвилин після розблокування його.
Horizon Mascot Party приховує кумедну зброю на треку у своїй наймилішій пригоді
XP-5 з'являється під час Серії, спроектованої навколо японської культурної традиції маскотів. Horizon Mascot Party оформлює фестиваль тематичними знаками персонажів, надувними маскотами та додатковими реквізитами EventLab, одночасно тимчасово трансформуючи Edamame Time Attack Circuit для святкування.
Тому весело, що одна з трьох нових для Horizon автомобілів, представлених у цій Серії, фактично є проектом V8 в трубчиковій обгортці.
Інші два нові для Horizon доповнення - маленький 1970 Honda N600 та 2024 Chevrolet Camaro ZL1. Цей набір надає Серії 4 величезний розкид продуктивності: 36-сильний японський автомобіль економічного класу ери kei з одного боку і відкритий трековий мінігусар потужністю 525 кінських сил з іншого, за яким слідує сучасний Camaro потужністю 650 кінських сил восени.
Ця різноманітність залишається однією з найсильніших переваг Forza Horizon 6. Фестивальна плейлиста не потребує однієї зв'язної автомобільної категорії лише тому, що навколишня сезонна тема є послідовною.
Декорації маскота можуть бути милими.
Exocet - ні.
Це нове для Horizon, але не нове для більш широкої франшизи Forza
Exocet Sport V8 XP-5 вже з'являвся раніше у Forza Motorsport, де його також класифікують серед Track Toys. Те, що змінюється у 2026 році — це його прихід у гілку Horizon франшизи.
Ця відмінність має велике значення, оскільки Horizon дає автомобілю зовсім інше середовище. Motorsport поміщає його на спеціально побудовані гоночні треки, де час кола та розвиток автомобіля домінують у досвіді. Horizon Japan надає гравцям міські дороги, гірські перевали, автомагістралі, відкриту світову експлорацію та саморобні творчість EventLab.
Для відкритої машини, як Exocet, відкритий світ, ймовірно, ще більше підкреслює його особистість. Є щось фундаментально інакше в тому, щоб побачити практично не обмежений V8 трековий автомобіль, що пробирається через звичайні японські дороги, а не сидіти природно серед гоночних машин на треку.
Це також означає, що гравці Horizon, які в основному знайомі з Exomotive через Exocet Off-Road з Forza Horizon 5, отримують радикально іншу інтерпретацію тієї ж базової ідеї.
Офроуд версія охоплювала грубі території.
XP-5 побудований навколо асфальту та швидкості.
Exocet демонструє, чому числа потужності без ваги безглузді
Сучасний маркетинг продуктивності сприяє величезним цифрам потужності. Чотиризначні показники з'являються у заголовках, навіть коли автомобіль, який їх виробляє, важить понад дві тонни.
XP-5 нагадає, що друга половина рівняння має так само велике значення.
525 кінських сил не звучить особливо шокуюче в 2026 році. Декілька виробничих вантажних автомобілів і SUV з легкістю перевищують цю цифру. Forza Horizon 6 містить дорожні автомобілі з подвоєною потужністю.
Дуже мало з цих автомобілів важить приблизно 767 кілограмів.
Результат полягає в тому, чому Playground Games прямо порівнює співвідношення потужності до ваги XP-5 з гіперкарами. LS3 не потрібно долати величезні акумулятори, розкішні інтер'єри, звукоізоляцію, електродвигуни чи складні структурні частини кузова, перш ніж прискорити автомобіль.
У нього є шасі, двоє пасажирів, основні механічні компоненти і майже нічого іншого.
Кожен кінь виконує набагато меншу роботу.
Водій фактично є частиною зовнішнього дизайну
Існує ще одна характеристика, яку статистика не може передати: оголеність.
Exocet не оточує своїх пасажирів звичайною кабіною. Водій сидить усередині трубної структури з візуально присутніми колесами, підвішуванням та середовищем навколо. Реальна конструкція Exomotive використовує сидіння Sparco Sprint і п'ятиточковий ремінь безпеки, підкреслюючи це відчуття змагань.
Це принципово змінює те, як відчувається швидкість.
Звичайний суперкар може змусити 150 миль на годину виглядати дивно спокійно, оскільки водій сидить у структурі з контролем клімату, розробленій для ізоляції вітру, вібрацій та шуму. У чомусь подібному до Exocet 70 миль на годину може виглядати драматично, оскільки середовище миттєво знаходиться зовні кокпіта.
Forza не може відтворити тиск вітру за допомогою монітора, але перспективи кокпіта і видима структура можуть передати частину цього відчуття. Бачити, як дорожнє покриття та навколишні об'єкти пролітають із мінімальною кузовною роботою навколо камери, робить швидкість легшою для сприйняття.
Це одна з причин, чому легкі відкриті трекові автомобілі часто відчуваються швидшими в іграх, ніж технічно швидші гранд-турери.
XP-5 може бути більш цікавим без перетворення його на AWD монстра
Система оновлень Forza безсумнівно дозволить гравцям перевести Exocet далеко за його замовлення, і спільнота швидко виробить налаштування, призначені для Rivals, дорожніх перегонів, драг-рейсінгу та загального хаосу у відкритому світі.
Але справжня інженерна історія створює вагомий аргумент за збереження його задньопривідної ідентичності.
Його привабливість не в тому, що Exomotive виявила найпростіший можливий метод забезпечення 525 кінських сил. Привабливість полягає в тому, що компанія вставила цей двигун у надзвичайно легке шасі та прийняла рішення, що водій повинен буде управляти наслідками.
Конвертування кожного потужного автомобіля Horizon у оптимальну версію з повним приводом може призвести до швидших стартових часів і іноді більш сильних конкурентних показників, але це також може стерти механічну різницю між надзвичайно різними автомобілями.
Визначальне рівняння XP-5 просте: мінімальна маса, величезний атмосферний V8 і задній привід.
Ламання цього рівняння може створити більш швидкий автомобіль Horizon.
Можливо, це зробить Exocet менш цікавим.
Марка 2018 року приховує цікаву деталь про справжній XP-5
Є невелика історична цікавинка, пов'язана з автомобілем. І Forza Horizon 6, і більш широкий каталог Forza ідентифікують його як Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 2018 року, але документація самого проекту Exomotive каже, що конкретний автомобіль розробки XP-5 насправді був побудований у кінці 2014 року, щоб протестувати пакет перетворення на основі LS.
Однак виробник чітко ідентифікує цей фізичний автомобіль як XP-5 і зазначає ті ж визначаючі специфікації, що представлені у Forza: двигун LS376/525, трансмісія T-56, диференціал CTS-V та приблизна вага 1,690 фунтів.
Для гравців ця невідповідність нічого не змінює щодо автомобіля в грі. Офіційний модельний рік Forza залишається 2018. Це просто ілюструє, як історія прототипу виробника та позначення каталогу відеоігор не завжди точно співвідносяться одна з одною.
Що важливо механічно, так це те, що Forza відтворила надзвичайну V8 машину розробки Exomotive, а не загальний виробничий Exocet.
Залишилося всього кілька днів, щоб додати його в гараж
Станом на 18 серпня дебютна вікно фестивальної плейлисти Exocet вже наближається до свого кінця.
Гравцям потрібні 20 літніх балів до того, як Horizon Mascot Party змінить сезони 20 серпня. Необхідний бал достатньо низький, щоб завершення кількох активностей фестивальної плейлисти повинно бути достатнім, і немає жодних вимог щодо преміум Car Pass до автомобіля.
Це варто підкреслити, оскільки Серія 4 також включає платні автомобілі Car Pass, такі як 1987 Porsche #203 Porsche AG 961. XP-5 відрізняється: він належить до стандартної структури винагород фестивальної плейлисти.
Розблокуйте його, і гравці отримують стандартний S2 841, задній привід Track Toy з 525 кінськими силами та 486 lb-ft крутного моменту.
Жодних інструкцій з складання не потрібно.
Forza Horizon 6 знайшла ідеальний автомобіль для всіх, хто вважає, що Miata потребує 525 кінських сил
Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 захоплює одну з найкращих частин культури автомобілів ентузіастів: готовність взяти ідею, яка вже працює чудово, і запитати, що станеться, якщо всі розумні обмеження будуть зняті.
Mazda Miata стала відомою завдяки своїй легкості, збалансованості, доступності та задоволенню без необхідності величезної потужності. Exomotive зберегла легкість, видалила більшість кузова, а потім встановила 6.2-літровий LS3 потужністю 525 кінських сил.
Результат важить приблизно 1,690 фунтів, використовує шестиступінчасту механічну коробку, подає всю потужність на задні колеса та досягає такого співвідношення потужності до ваги, яке Playground Games розумно порівнює з гіперкарами.
Forza Horizon 6 надає йому однаково відповідний рейтинг: S2 841 прямо з гаража.
Він не елегантний так, як італійський суперкар. Він не технологічно складний, як електричний гіперкар. Він не намагається ізолювати водія від чогось.
Це шасі, величезний двигун, чотири шини й дуже мало стримування.
Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 доступний як винагорода за 20 балів на Літньому фестивалі Horizon Mascot Party до 20 серпня 2026 року.
Закріпіть ремінь безпеки.
Не так уже й багато навколо вас, за що триматися.