The Crew Motorfest додає Lamborghini Fenomeno 1 080 CV — найшвидший Lamborghini в історії

The Crew Motorfest додав один із найрідкісніших і найекстремальніших Lamborghini, коли-небудь створених. Lamborghini Fenomeno 2025 року зʼявиться в категорії Hypercar 26 серпня 2026 року, поповнивши ігровий магазин Motorfest у міру того, як Season 10 звертає увагу на найекзотичнішу італійську техніку. Це доречний центральний автомобіль для цього тижня, названого «Phenomenons» Summit Contest: реальний Fenomeno поєднує найпотужніший атмосферний V12 Lamborghini на сьогодні з трьома електромоторами, даючи 1 080 CV, розганяється 0–100 км/год за 2,4 секунди, до 200 км/год за 6,7 секунди та перевищує 350 км/год. Сам Lamborghini називає його найшвидшою моделлю в своїй історії.

Новий Lamborghini Fenomeno Trailer виходить майже рівно через рік після того, як Lamborghini представив справжній автомобіль під час Monterey Car Week в серпні 2025 року. Виготовляються лише 29 клієнтських екземплярів, тому Fenomeno належить до ексклюзивної лінійки Few-Off Lamborghini, а не до серійних моделей на кшталт Revuelto чи Temerario. У реальному світі це робить володіння майже недосяжним для більшості; у Motorfest Ubisoft обрала набагато демократичніший підхід і помістила Fenomeno прямо в Магазин, замість того щоб закривати його за лідербордом цього тижня в Summit.

Ця відмінність важлива, бо Phenomenons Summit широко використовує новий автомобіль. Fenomeno є обовʼязковим транспортом для кількох перегонів, для навички Escape і в цьому тижні для активності TrackForge, а Ubisoft також надає його як автомобіль у тимчасову оренду в одному з заходів. Результат — фактично ігрове демо, побудоване навколо найновішого дизайнерського маніфесту Lamborghini одночасно з тим, як машину можна придбати назавжди.

Lamborghini Fenomeno буде доступний у магазині Motorfest з 26 серпня

Офіційний розклад транспортних засобів Season 10 від Ubisoft вказує Lamborghini Fenomeno (2025) як Hypercar і підтверджує 26 серпня як дату його виходу в магазині. На відміну від кількох авто з Year 3 Pass, що зʼявлятимуться протягом сезону, Fenomeno спеціально класифікується як предмет Магазину, тобто це не місячний ексклюзив для власників Year 3 Pass. Ubisoft не опублікувала офіційну ціну в Bucks у своєму розкладі Season 10, тому спільнотні оцінки, що циркулювали до релізу, не слід плутати з підтвердженим прайсингом.

Цей метод релізу примітний тим, що поточна нагорода Summit — не Fenomeno. Конкурс Phenomenons натомість використовує нові машини Lamborghini у всіх активностях, причому Lamborghini Temerario Alleggerita зʼявляється як орендований автомобіль у початкових подіях, а Fenomeno стає центральним авто в другій половині. Отже, гравцям не потрібно займати найвищі позиції в лідерборді Summit, щоб додати Fenomeno до своєї колекції.

Для реальної машини, обмеженої лише 29 екземплярами, саме тут фантазія колекції Motorfest набуває цінності. Гра може зберегти ексклюзивність машини як частини автомобільної історії, не відтворюючи фінансову недосяжність, яка робить побачити — не кажучи вже про керування — реальним Fenomeno винятково малоймовірним.

Цьотижневий «Phenomenons» Summit фактично є шоукейсом Lamborghini Fenomeno

Ubisoft побудувала поточний Summit Contest навколо сучасної інженерії Lamborghini. Design Manifesto – Chasing the Future надає Fenomeno в оренду, тоді як The Fastest Bull Alive – Powering Through і The Arena’s Fenomeno – Owning the Racetracks вимагають його безпосередньо. Навичка Escape також обмежена Fenomeno, а тижнева активність TrackForge, TOTW: Village, знову використовує новий Lamborghini.

Інші активності ширше розкривають тему, а не відмовляються від неї. Few-offs – Italian Clockwork і Bolder than Ever – Dream Bulls використовують Lamborghini Temerario Alleggerita як орендовану техніку, тоді як Ferruccio’s Garage – Trailblazing Forever і навичка Slalom приймають Lamborghini Hypercars більш загально. Тож Summit не просто рекламує новий автомобіль у Магазині; він представляє Fenomeno в межах лінійки і дизайнерської філософії, що її породили.

Назви подій також дивовижно близькі до власної мови Lamborghini. «Design Manifesto» — це саме те, як Lamborghini описує Fenomeno, а «Fastest Bull Alive» відображає офіційну заяву компанії про те, що його розгінні та загальні характеристики роблять його найшвидшим Lamborghini, який вони створили.

Реальний Fenomeno видає 1 080 CV від V12 та трьох електромоторів

У центрі Fenomeno — 6,5-літровий атмосферний V12, але назвати його просто ще одним дванадцятициліндровим Lamborghini — це применшити те, що розробили в SantʼAgata. Двигун внутрішнього згоряння видає 835 CV при 9 250 об/хв і може працювати до 9 500 об/хв. Lamborghini наводить 725 Нм крутного моменту у зонах ДВЗ при 6 750 об/хв, причому більше 80% цього моменту доступне вже з 3 500 об/хв. Його питомий вихлоп перевищує 128 CV на літр, що, за словами Lamborghini, є рекордом для їхніх V12.

Три електромотори підсилюють сумарну віддачу до 1 080 CV. Два масляно-охолоджувані мотор-агрегати осьової конструкції розташовані на передній осі, кожен дає до 110 кВт і водночас працює над векторуванням крутного моменту та рекуперацією. Третій радіальний мотор розміщений над новою восьмиступеневою коробкою з двома зчепленнями і може допомагати задній осі залежно від обраного режиму руху. Енергію забезпечує виділена 7 kWh батарея, що суттєво підвищує електричний внесок у порівнянні з базовою V12-гібридною архітектурою.

Результат — електрично підсилений повний привід, а не гібридна система, задумана винятково для економії пального. Fenomeno використовує електрифікацію, щоб загострити подачу крутного моменту, розподілити тягу між осями і допомогти розкрутити понад тисячу кінських сил, не відкидаючи атмосферний V12, що залишається центральною частиною ідентичності Lamborghini.

0–100 км/год за 2,4 секунди робить його найшвидшим Lamborghini

Офіційні показники продуктивності Lamborghini екстремальні навіть за нинішніми стандартами гіперкарів. 0–100 км/год займає 2,4 секунди, 0–200 км/год — 6,7 секунди, а максимальна швидкість перевищує 350 км/год. Lamborghini стверджує, що ці розгінні дані роблять Fenomeno найшвидшим Lamborghini, який вони побудували, а його співвідношення ваги до потужності 1,64 кг/CV — ще один рекорд компанії.

Ці цифри особливо примітні тому, що Lamborghini досяг їх не замінивши свій V12 на менший турбований агрегат. Fenomeno продовжує використовувати атмосферний дванадцятициліндровий мотор і доповнює його електричним крутним моментом, поєднуючи звук і відгук, властиві історичним флагманам Lamborghini, з зчепленням і миттєвою віддачею сучасної гібридизації.

Для The Crew Motorfest таке поєднання робить Fenomeno особливо відповідним для класу Hypercar. Гаваї мають довгі хайвеї та високошвидкісні траси, необхідні для розкриття його теоретичної максимальної швидкості, а більш технічні заходи Motorfest дають повнопривідній гібридній платформі поле для демонстрації того, чому Lamborghini приділив стільки зусиль динаміці шасі, а не зробив Fenomeno лише прямолінійним рекордистом.

Fenomeno існує тому, що Lamborghini хотіло новий дизайнерський маніфест

Випуск у 29 екземплярів частково створили, щоб відсвяткувати 20-річчя Lamborghini Centro Stile, внутрішнього дизайнерського підрозділу, чия перша повна робота над автомобілем датується 2005 роком. Lamborghini називає Fenomeno «дизайнерським маніфестом» для майбутнього бренду, свідомо взявши знайомі елементи Lamborghini і спростивши їх до того, що директор дизайну Митя Боркерт описує як більш «гіпер-елегантну» візуальну мову.

Передня частина поєднує величезні гоночні повітрозабірники з новою графікою денних ходових вогнів, що відсилає до рогів емблеми бика Lamborghini. Знайомі Y-подібні мотиви поєднують передній сплітер та світлові елементи, тоді як боковий профіль використовує довгу неперервну лінію від носа до корми. Lamborghini каже, що отримані пропорції long-tail також черпають натхнення з трекового Essenza SCV12.

Fenomeno також став першим дорожнім Lamborghini, який використав оновлену корпоративну емблему, представлену в 2024 році. Ця деталь підкреслює його роль не просто як ще одного лімітованого варіанту Revuelto: Lamborghini свідомо позиціонує машину як превʼю еволюції мовлення дизайну в наступному поколінні.

Аеродинаміка робить набагато більше, ніж просто додає драму

Більшість обтічних елементів Fenomeno служать керуванню повітряними потоками. Елементи навколо переднього сплітера формують повітряні завіси, що зменшують опір біля передніх коліс і водночас підвищують подачу повітря до радіаторів. S-Duct збільшує аеродинамічне навантаження спереду та направляє повітря вгору до даху, де увігнутий профіль допомагає спрямовувати потік до систем охолодження двигуна і активного заднього крила.

Двері теж є аеродинамічними елементами. Їхні поверхні спрямовують повітря у великі бокові повітрозабірники і по-новому інтерпретують мотив NACA-duct, асоційований з Lamborghini з часів Countach. Lamborghini стверджує, що така схема дає понад 30% вищу ефективність бокового охолодження у порівнянні з однією з їхніх серійних V12-моделей.

Ззаду активне крило та величезний дифузор забезпечують високошвидкісну стабільність автомобіля, при цьому зберігаючи гострий, сильно графічний дизайн, притаманний Few-Off Lamborghini. Навіть стандартні ковзні ковані колеса запускової специфікації — 21 дюйм спереду і 22 дюйми ззаду — частина пакету, розробленого навколо продуктивності, а не тільки візуальної відмінності.

Для гравців Motorfest, які використовують фотомод і Custom Show майже так само часто, як і самі гонки, ці деталі можуть мати практично таку ж вагу, як і показник потужності. Fenomeno — один із тих автомобілів, спроєктованих так, щоб виглядати структурно відмінним від звичайної серійної моделі навіть у стані спокою.

Lamborghini розробила гальма, запозичені з перегонів, спеціально для цього авто

Генерувати 1 080 CV корисно тільки якщо шасі та гальмівна система можуть стабільно впоратися зі швидкістю, яку вони створюють. Fenomeno вводить CCM-R Plus карбо-керамічну гальмівну систему Lamborghini, технологію, повʼязану з концептами гальм, що використовуються в прототипних перегонах. Lamborghini повністю переосмислила пакет гальмів — диски мають тривимірну структуру довгих вуглецевих волокон, інтегрованих у вуглецеву матрицю та оброблених спеціальним покриттям поверхні.

Мета — більш стабільне тертя, довговічність і стабільність під повторними екстремальними гальмуваннями. Lamborghini також побудувала аеротермічний пакет автомобіля навколо забезпечення достатнього охолодження дисків і супортів.

Підвіска слідує схожій філософії. Fenomeno використовує механічно регульовані гоночні амортизатори, що дозволяють змінювати висоту кліренсу й налаштування залежно від дороги чи треку. Замість того, щоб цілком покладатися на електронно адаптивну підвіску для маскування поведінки авто, Lamborghini обрала апаратне рішення, що дає високий ступінь точності налаштувань.

Це робить Fenomeno цікавішим в контексті гоночної гри, ніж сам сухий показник у 1 080 CV. Це гіперкар, спроєктований для багаторазового використання своєї продуктивності, а не лише для видовищного прискорення в технічному листі виробника.

6D-сенсор — один із найбільш важливих технічних нововведень Lamborghini

Fenomeno також впроваджує 6D-сенсор в дорожні Lamborghini. Пристрій, встановлений поблизу центру ваги автомобіля, вимірює прискорення по боковій, поздовжній і вертикальній осях, одночасно контролюючи тангаж, крен і курс. Lamborghini потім подає ці дані в Integrated Vehicle Estimator для обчислення змінних, таких як швидкість автомобіля, кут зрізу під час руху боком і доступне зчеплення шини з дорогою з високою точністю.

Ці оцінки дозволяють більш інтелектуально працювати системам динамічного контролю. Наприклад, Integrated Brake Controller може використовувати інформацію для управління проковзуванням окремого колеса під час гальмування; Lamborghini стверджує, що система може зменшити гальмівний шлях до 10% за сприятливих умов. Той самий оцінювач може покращувати поведінку при гальмуванні в повороті або при перетині бордюрів на треку.

Це одна з областей, де Fenomeno справді виходить за межі косметичної одиниці Few-Off. Спеціальні видання Lamborghini часто вводили видовищний стиль і підвищену віддачу, але компанія явно позиціонує Fenomeno як демонстратора технологій із системами, яких раніше не було на її дорожніх автомобілях.

Він йде в лінії з Reventón, Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián і Countach

Fenomeno належить до дуже специфічної традиції Lamborghini. Компанія відслідковує свою сучасну лінійку Few-Off до Reventón, за яким пішли машини на кшталт Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián FKP 37 і Countach LPI 800-4. Ці автомобілі зазвичай поєднували вкрай обмежене виробництво з дизайном або технологіями, що мали попереджувати, у якому напрямі Lamborghini рухатиметься далі.

Fenomeno просуває цю філософію далі, поєднуючи гібридну концепцію V12 ери Revuelto з набагато ексклюзивнішим шасі, підвищеним електричним виходом, новим обладнанням динаміки руху і повністю переосмисленою зовнішністю. Lamborghini каже, що всі 29 екземплярів були продані, що підсилює думку, що автомобіль існує перш за все як інженерне рішення для колекціонерів, а не як модель для збільшення щорічного обсягу продажів.

Його назва теж слідує традиції Lamborghini. Fenomeno — так звали бика, який брав участь у бою в Морелії, Мексика, у 2002 році і був помилуваний через свої виняткові якості. Слово також означає по суті «феномен» або «феноменальний» в італійській та іспанській мовах, тож назва Ubisoft «Phenomenons» для Summit є очевидною грою зі значенням автомобіля.

Season 10 — ідеальне місце для Fenomeno, адже серпень — італійський місяць Motorfest

Fenomeno виходить у межах другої щомісячної глави The Motorfest Late Show, нової тричастинної Playlist Season 10. Ведучий Кейсі Роллінс, Late Show випускає чотири основні активності щомісяця навколо змінної автомобільної теми. Липень почався з Performance Dreams, серпень переходить у Dolce Velocità — святкування знакових італійських виробників, а сезон пізніше завершиться Eternal Legends.

Dolce Velocità підкреслює швидкість і включає власні змішані заходи з елементами паркуру, через що 1 080-CV Few-Off Lamborghini — очевидний центр уваги місяця. Fenomeno також підсилює ширшу філософію Season 10 про поєднання сучасної техніки з автомобільною спадщиною замість зосередження виключно на одній епосі.

Цей контраст видно в усьому списку машин сезону. Motorfest додає сучасні машини на кшталт Fenomeno, Delage D12 і Alpine Alpenglow поряд з такими авто, як Fiat 500 F, Corvette C1 і Ferrari 250 GTO. Формат Late Show дає Ivory Tower достатньо гнучкості, щоб обговорити новий гібридний Lamborghini одного тижня й історичне збереження авто наступного, не намагаючись уявити, що вони служать однаковим гоночним цілям.

Fenomeno також демонструє, наскільки агресивно Motorfest переслідує дуже недавні автомобілі

Lamborghini представив Fenomeno 15 серпня 2025 року під час Monterey Car Week. The Crew Motorfest робить його іграбельним 26 серпня 2026 року — ледь більше ніж через рік після світової премʼєри машини, виробництво якої обмежене лише 29 екземплярами.

Така швидкість важлива для ліцензованої open-world гоночної гри. Надзвичайно обмежені авто часто зʼявляються довше, бо розробникам потрібні дані виробника, погодження, матеріали для референсу й час на моделювання, тоді як реальна машина може фактично існувати лише у вигляді прототипів і замовлень клієнтів. Fenomeno, що приєднався до Motorfest так швидко, означає, що гравці отримують цифрове відтворення, поки дизайн залишається сучасним, а не кількома поколіннями пізніше.

Його рідкість підсилює цю цінність. Більшість гравців Motorfest ніколи не побачать Fenomeno на громадській дорозі. Навіть пристрасні колекціонери Lamborghini змагаються за місця в обмеженому тиражі з 29 авто. Цифрове збереження автомобілів тут робить те, чого реальний ринок не може: перетворює створену навмисно як рідкісну машину на те, що мільйони гравців можуть роздивитися й проїхати.

Не плутайте автомобіль Motorfest із новішим Fenomeno Roadster

Lamborghini згодом розширив назву моделлю Fenomeno Roadster, представленою в травні 2026 року. Модель із відкритим верхом ще рідкісніша — лише 15 екземплярів — і зберігає 1 080-CV V12-гібридну систему. Офіційна максимальна швидкість понад 340 км/год, а 0–100 км/год залишається 2,4 секунди.

Автомобіль, який приєднується до Motorfest, — це купе Fenomeno 2025, а не Roadster. Офіційний лайн-ап Season 10 від Ubisoft чітко ідентифікує модель 2025 року, що відповідає оригінальній лінійці з 29 екземплярів, представленій на Monterey в 2025 році.

Ця відмінність варта уваги, бо обидві версії відтоді помітно представлені на офіційному вебсайті Lamborghini у 2026 році. Купе лишається швидшим за офіційними специфікаціями верхньої швидкості, перевищуючи 350 км/год проти понад 340 км/год у Roadster.

Fenomeno вже став одним із головних дизайнерських віх Lamborghini

Значення автомобіля виросло з моменту його відкриття в 2025 році. У червні 2026 року Fenomeno отримав нагороду Red Dot: Best of the Best у категорії Product Design — найвищу відзнаку у цій структурі нагород. Lamborghini скористалася визнанням, щоб підкреслити, що Fenomeno не повинен бути лише ще одним обмеженим стилістичним експериментом, а є маркером напряму роботи Centro Stile наступного покоління.

Остання мова дизайну Lamborghini зменшує візуальний шум попередніх поколінь, зберігаючи впізнавані фірмові елементи, такі як Y-графіка, шестикутні форми і драматичні аеродинамічні поверхні. Довга силуетна лінія Fenomeno й більш чистий боковий профіль виглядають відмінно від Revuelto, при цьому не роблячи автомобіль важким для ідентифікації як Lamborghini.

Це робить його прихід у Motorfest корисним не лише з точки зору продуктивності. Велика бібліотека Lamborghini у грі тепер може розмістити Fenomeno поруч із старішими Few-Offs і серійними флагманами, дозволяючи гравцям побачити, як дизайнерська філософія Lamborghini рухалась від Reventón і Veneno через Sián і Countach до гібридної ери.

Це має бути один із найприродніших автомобілів у Motorfest для швидкого вільного руху

Існує очевидний розрив між багатьма сучасними гіперкарами і реальним світом: вони здатні на швидкості, які власники майже ніколи не можуть законно чи безпечно використати поза закритим треком. Motorfest прибирає цю проблему.

Поєднання Fenomeno — 1 080 CV, повний привід і реальна максимальна швидкість понад 350 км/год — майже пристосоване для довгих пробігів в open-world. Oʻahu і Maui дають розтягнуті хайвеї, гірські дороги і широкі високошвидкісні траси, де розгін авто має простір для розкриття, замість того щоб змушувати гравців їхати постійно нижче межі, де гібридна система стає цікавою.

Більш технічна сторона має не менше значення. Lamborghini не розробляв 6D-сенсор динаміки, передні мотор-агрегати з векторуванням крутного моменту, гоночні амортизатори і CCM-R Plus гальма тільки щоб поліпшити показники на прямій. Інженерне завдання Fenomeno явно стосується контролю величезної продуктивності під час проходження поворотів і на треку.

Чи відтворить модель управління Hypercar в Ivory Tower усі реальні особливості — у кінцевому підсумку гравці скажуть після більш тривалого знайомства з авто. З того, що видно в реальних специфікаціях, Fenomeno спроєктований робити значно більше, ніж лише жорстоке прискорення по прямій.

TrackForge дає новому Lamborghini місце поза офіційними заходами, щоб розправити крила

Season 10 також розширив TrackForge набором Street & Touge і новими режимами Drift Trial та Drift Path, надаючи творцям спільноти ще 105 елементів і модулів для індивідуальних трас. Новий набір орієнтований на міські дороги й гірські проходи, дозволяючи створювати технічні маршрути, що вимагають сильніших гальмувань і пізніх апексів, а не лише спиратися на початкові модулі у стилі треку.

Fenomeno вже інтегрують у цю екосистему через цьотижневу активність TOTW: Village, де Lamborghini є обовʼязковим автомобілем.

Це може стати одним із найцікавіших способів використання машини після спаду запускового ажіотажу. Офіційні події плейлиста можуть демонструвати задуманий досвід, але кастомні маршрути можуть кинути Fenomeno в значно екзотичніші умови — швидкі точково-точкові етапи, технічні гірські кола або траси, спеціально побудовані під його розгінні характеристики.

Ламборгіні-гараж Motorfest став історією крайнощів компанії

Lamborghini завжди добре підходила для гри про колекцію авто, бо її машини візуально та механічно настільки відмінні, що збирати кілька поколінь не здається зайвим. Fenomeno додає ще одну вершину до цієї історії.

Лише лінія Few-Off охоплює літакоподібний Reventón, карбоново-інтенсивний Sesto Elemento, екстремальний Veneno, ювілейний Centenario, суперконденсаторний гібрид Sián, ретрофутуристичний Countach LPI 800-4 і тепер Fenomeno. Сам Lamborghini явно розміщує усі ці машини в лінії, що веде до його найновішого Few-Off.

Fenomeno особливо важливий, бо він показує, що відбувається після повного переходу Lamborghini на гібридні флагманські рішення. V12 вижив, але електромотори більше не є лише дрібним допоміжним елементом. Вони додають 245 CV, приводять передню вісь у дію, забезпечують векторування крутного моменту і допомагають довести повний силовий агрегат до рівня, якого Lamborghini раніше не продавала.

Для серії, що будується навколо збору «минулого, теперішнього і майбутнього» автомобільної культури, це робить Fenomeno майже ідеальною машиною для Motorfest.

Найшвидший бик тепер на волі на Гаваях

Lamborghini Fenomeno Trailer виходить саме вчасно в розкладі Season 10 The Crew Motorfest. Серпнева тема Dolce Velocità святкує італійську продуктивність, цьотижневий Summit майже повністю присвячений Lamborghini, а сам Fenomeno стає доступним у Hypercar Shop 26 серпня 2026 року.

Цифри виправдовують увагу. Реальна машина поєднує 835 CV атмосферного 6,5-літрового V12, що працює до 9 500 об/хв, з трьома електромоторами до 1 080 CV, повний привід і векторування крутного моменту. Lamborghini наводить 2,4 секунди до 100 км/год, 6,7 секунди до 200 км/год і понад 350 км/год, з рекордним співвідношенням 1,64 кг/CV. Існує лише 29 клієнтських автомобілів.

Але специфікація — лише половина того, що робить Fenomeno цікавим. Він святкує 20 років Centro Stile Lamborghini, попереджає більш чистий «гіпер-елегантний» напрямок дизайну, вводить новий 6D-сенсор динаміки і гальма CCM-R Plus, використовує активну аеродинаміку і репрезентує нову главу в історії Few-Off, що тягнеться від Reventón, Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián і Countach.

У реальності всі 29 автомобілів уже розподілені. У Motorfest володіння набагато менш обмежене.

Можливо, це найдоречніше використання величезного віртуального гаража гоночної гри: взяти один із найексклюзивніших Lamborghini, коли-небудь вироблених, і передати ключі будь-кому, хто заробив достатньо Bucks.