Від безчартерного втечі до Т tiers X: Orzeł на першому плані в World of Warships

Коли польський підводний човен ORP Orzeł вирвався з Таллінна у вересні 1939 року, його команда мала знайти шлях до Великобританії без своїх первісних навігаційних карт. Більше ніж через вісім десятиліть, останній епізод Armada слідує за цією втікачкою і розглядає, як World of Warships ввела підводний човен у гру. Orzeł приєднується до Tier X як перший підводний човен у європейському флоті, з обертовими торпедними установки, що надають більше можливостей для атаки під час перебування на поверхні.

Як Orzeł дійшов з Таллінна до Великобританії

Збудований у Нідерландах і переданий польському військово-морському флоту в лютому 1939 року, Orzeł діяв у Балтиці, коли Німеччина напала на Польщу. Він увійшов до порту Таллінна в нейтральній Естонії, де влада інтернувала його, конфіскувала його карти та вилучила частину його обладнання і зброї. Під керівництвом Яна Грудзінського, команда втекла вночі з 17 на 18 вересня 1939 року і повернулася до Балтики.

Вийти з порту було лише перша проблема. Команда покладалася на свою пам’ять про води та позиції маяків, у той час як навігаційний офіцер Маріан Тадеуш Мокрський малював карту проходження через Øресун, одну з данських проток. Його оригінальні карти зберігаються в Польському інституті та Музеї Сікорського в Лондоні. Цей деталь ставить досягнення у перспективу: команда втратила свої карти в Таллінні і повинна була створити нові на шляху до Великобританії.

Orzeł продовжував службу разом з Королівським флотом, виконуючи обов'язки ескортів та патрулів у Північному морі. 8 квітня 1940 року, він потопив німецький транспорт Ріо-де-Жанейро, який перевозив війська для вторгнення в Норвегію. Тижні потому, Orzeł вирушив на черговий патруль і більше не повернувся. Польський музей історії відносить його втрату між 24 травня і 1 червня 1940 року, але точне місце затоплення ще не було визначено, а причина залишається невідомою.

Чому Orzeł працює найкраще на поверхні

У World of Warships, Orzeł має чотири фіксовані торпедні труби спереду і чотири ззаду, а також два зовнішні обертових двійних пускових пристрої. Ці обертові установи працюють лише на поверхні. Вони надають більше можливостей для наведення прицілу без необхідності спрямувати весь підводний човен прямо на ціль або в сторону від неї. Підводження позбавляє цієї гнучкості, тому вибір моменту для виходу на поверхню є важливою частиною гри за неї.

Її некеровані торпеди завдають серйозного удару, але мають скромну дальність, тому варто подумати про вихід перед тим, як розпочати атаку. Її висока швидкість на поверхні та Прискорення двигуна допомагають змінити позицію, в той час як Торпедна оборонна система тимчасово зменшує шкоду від торпед і глибинних бомб. Orzeł все ще має невеликий запас очок життєздатності і не має Гідрофону, тому цю додаткову захист краще сприймати як короткий проміжок часу для виходу з неприємностей.

Обмін - це корисний момент, на якому варто звернути увагу в епізоді Armada: вихід на поверхню відкриває більше кутів для вогню, але також залишає Orzeł незахищеним. Хороша позиція для атаки дає обертовим пусковим установкам простір для роботи та залишає достатньо місця, щоб відвернутися пізніше. Саме тут її швидкість і незвичайна компоновка торпед взаємодоповнюють один одного.

Як додати Orzeł до свого флоту

Orzeł з'явився з Оновлення 15.10 і доступний через контейнери підводних човнів та серію послідовних пакетів арсеналу. Останній пакет містить підводний човен, її пам'ятний прапор та історичного командира Яна Грудзінського з 10 очками навичок. Це коштує один кредит після розблокування, що вимагає отримання попередніх пакетів. На європейському сервері подія триває до 3 грудня о 03:00 CET.