771 Mã Lực Gặp Gỡ Horizon Nhật Bản Khi 2025 Bentley Continental GT Speed Gia Nhập Forza Horizon 6

Grand touring đã bước vào kỷ nguyên hybrid mà không từ bỏ khát khao về tốc độ. 2025 Bentley Continental GT Speed đã ra mắt trong Forza Horizon 6, mang đến 771 mã lực, hệ dẫn động 4 bánh và triết lý Hybrid Hiệu Suất Siêu Đẳng mới của Bentley đến những con đường của Horizon Nhật Bản như một trong những phần thưởng chính của British Automotive Festival Playlist.

Đây không phải là một chiếc Bentley cũ quay trở lại từ kho game Forza. Continental GT Speed thế hệ thứ tư là mới mẻ với Horizon, và Playground Games đã định vị nó như một phần thưởng chính trong suốt sự kiện British Automotive. Người chơi nào tích lũy 80 điểm Festival Playlist từ ngày 10 tháng 9 đến 8 tháng 10 có thể thêm nó vĩnh viễn vào garage của mình, mang lại cho họ một trong những chiếc xe sản xuất mạnh mẽ và công nghệ quan trọng nhất mà Bentley từng chế tạo.

Sự xuất hiện của nó đặc biệt phù hợp cho Forza Horizon 6. Sự kết hợp giữa đường cao tốc, đường núi và môi trường đô thị dày đặc của Nhật Bản mang đến cho một chiếc grand tourer nơi để thể hiện nhiều hơn là chỉ tốc độ thẳng. Với 737 lb-ft mô-men xoắn, dẫn động 4 bánh và chỉ số hiệu suất cơ bản A 699, Continental GT Speed đến như một điều khác biệt so với các chiếc xe thể thao nhẹ và siêu xe cực đoan xung quanh: một chiếc máy sang trọng hai cửa nặng hơn hai tấn nhưng vẫn có thể tăng tốc như một cỗ máy siêu xe thực thụ.

Continental GT Đã Thay Đổi Hơn Những Gì Phong Cách Đề Xuất

Nhìn thoáng qua, 2025 Continental GT Speed vẫn rõ ràng là Bentley. Nắp ca-pô dài, mông sau cơ bắp và tỷ lệ đường nét ấn tượng đã được giữ nguyên, nhưng thế hệ thứ tư đại diện cho một trong những thay đổi cơ khí lớn nhất trong lịch sử 21 năm của Continental.

Động cơ W12 6.0 lít quen thuộc đã biến mất. Thay vào đó là hệ thống Hybrid Hiệu Suất Siêu Đẳng của Bentley, kết hợp một động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít với một động cơ điện. Tổng công suất đạt 771 bhp—782 PS theo số liệu châu Âu của Bentley—và 1.000 Nm mô-men xoắn, tương đương khoảng 738 lb-ft.

Có thể nói rằng thế hệ này mạnh mẽ hơn so với W12 Continental GT Speed mà nó thay thế. Bentley đã mô tả mẫu xe này khi ra mắt là chiếc xe đường bộ mạnh mẽ nhất mà công ty từng sản xuất, cho thấy sự thay đổi mạnh mẽ của điện khí hóa trong việc xác định những gì một chiếc grand tourer sang trọng có thể cung cấp mà không dẫn đến việc biến Continental thành một chiếc xe hoàn toàn điện.

Trong Forza, Bạn Nhận Được Tất Cả 771 Mã Lực

Playground Games liệt kê chiếc xe với 771 mã lực và 737 lb-ft mô-men xoắn, cùng dẫn động 4 bánh và một A 699 trong chỉ số Hiệu Suất. Điều này đặt nó ở rìa trên của Hạng A trước khi bắt đầu bất kỳ điều chỉnh nào, để lại không gian rộng lớn cho những người chơi muốn đẩy nó vào các hạng cao hơn.

Mô tả chính thức của Forza cũng xác định chính xác Continental mới là một chiếc hybrid cắm điện mặc dù chỉ liệt kê động cơ đốt trong của nó đơn giản là một động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít trong các thông số Festival Playlist. Trong chiếc xe thực tế, động cơ V8 sản xuất 591 bhp một mình, trong khi một động cơ điện tích hợp vào hộp số đóng góp lên đến 188 bhp và một cú phát mô-men xoắn tức thì đáng kể.

Đối với người chơi Horizon, kết quả quan trọng là công suất kết hợp. Gia tốc không cần phải chờ một động cơ tăng áp lớn để tạo ra mọi thứ một mình; sự hỗ trợ điện giúp mang đến sự phản ứng tức thì mà mong đợi từ một chiếc xe hiệu suất nhẹ hơn nhiều.

Chiếc Xe Thực Tế Đạt 100 km/h Trong 3.2 Giây

Bentley cho biết 0-60 mph trong 3.1 giây và 0-100 km/h trong 3.2 giây, theo sau là tốc độ tối đa 208 mph, hoặc 335 km/h. Những con số đó sẽ rất ấn tượng đối với một chiếc xe thể thao chuyên dụng. Chúng đặc biệt nổi bật trong một chiếc xe sang bốn chỗ ngồi được thiết kế để vượt qua các quốc gia mà không hy sinh sự thoải mái.

Bentley thậm chí còn chứng minh tốc độ tối đa trước khi chiếc xe ra mắt công chúng bằng cách chạy một chiếc Continental GT Speed ở tốc độ 208 mph qua Đường hầm Ryfylke của Na Uy, mà công ty đã quảng bá như một “kỷ lục tốc độ dưới nước” không chính thức bởi vì con đường đi bên dưới mặt biển.

Buổi ra mắt công chúng của nó diễn ra tại Lễ hội Tốc độ Goodwood 2024, nơi chiếc coupe và GTC đã leo lên ngọn đồi nổi tiếng khi Bentley giới thiệu sự điện hóa không phải là sự nhượng bộ cho quy định phát thải mà là bước tiến hiệu suất tiếp theo cho Continental.

Hai năm sau, người chơi Horizon có cơ hội thử nghiệm lập luận đó mà không cần phải tìm một đường hầm Na Uy đủ trống rỗng.

Động Cơ Điện Làm Hơn Cả Việc Thêm Một Con Số Lớn

Hệ thống hybrid quan trọng vì nó thay đổi nơi mà hiệu suất đến từ đâu. Động cơ điện của Bentley đóng góp 190 PS và 450 Nm một mình, giúp bổ sung phản ứng mô-men xoắn trong khi động cơ V8 tăng áp kép phụ trách hiệu suất tốc độ cao kéo dài.

Điều này mang đến cho Continental dòng công suất rộng rãi như mong đợi từ một chiếc grand tourer trong khi vẫn giữ được đặc tính của một động cơ đốt trong. Bentley không cố gắng làm cho phần cứng hybrid trở nên vô hình; nó là phần không thể thiếu trong bản sắc hiệu suất của mẫu xe.

Pin cũng cho phép chiếc xe thực tế di chuyển những khoảng cách có ý nghĩa chỉ bằng điện. Bentley ban đầu đã đưa ra khoảng 81 km phạm vi điện có thể sử dụng theo chu kỳ châu Âu áp dụng, cùng với một phạm vi touring kết hợp gần 860 km.

Nhưng tất cả những điều đó không thực sự quan trọng khi ai đó ở Horizon Nhật Bản thách thức bạn tham gia một cuộc đua đường, nhưng nó giải thích tại sao thế hệ này đại diện cho nhiều hơn một bản cập nhật về mã lực.

AWD Có Rất Nhiều Công Suất Để Quản Lý

Đưa 771 mã lực qua bốn bánh xe chủ động rất hữu ích khi lựa chọn thay thế là yêu cầu hai lốp sau quản lý một ngàn Newton-mét mô-men xoắn. Continental GT Speed kết hợp hệ thống AWD của nó với một bộ công nghệ khung gầm đáng kể nhằm làm cho chiếc xe linh hoạt hơn nhiều so với kích thước của nó gợi ý.

Mẫu xe thực tế sử dụng một khung gầm điện tử giới hạn, phân phối mô-men xoắn chủ động, lái 4 bánh và Bentley Dynamic Ride, một hệ thống chống lật chủ động 48 volt có khả năng điều khiển chuyển động của thân xe trong khi vào cua mà không yêu cầu giảm sóc vẫn cứng rắn một cách tuyệt đối trên những con đường thông thường.

Bentley cũng đã thiết kế lại chassis xung quanh một trọng lượng phân bổ tập trung hơn về phía sau so với thế hệ trước, nhờ việc đặt pin hybrid phía sau trục sau. Kết quả mong muốn là làm cho Speed thế hệ thứ tư cảm thấy trung tính và dễ điều chỉnh hơn thay vì hành xử đơn giản như một chiếc coupe sang tốc độ cực kỳ nhanh.

Những đặc điểm đó nên làm cho chiếc xe trở nên thú vị trên mạng lưới đường kỹ thuật của Horizon Nhật Bản, nơi mã lực thô hiếm khi đủ.

Nhật Bản Hầu Như Là Bản Đồ Horizon Lý Tưởng Cho Một Continental Hiện Đại

Continental GT luôn được bán xoay quanh khái niệm vượt qua những khoảng cách khổng lồ một cách nhanh chóng và thoải mái. Forza Horizon 6 cung cấp một bản đồ mà bản sắc đó thực sự có ý nghĩa.

Horizon Nhật Bản kết hợp mạng lưới đường cao tốc tốc độ cao với các đèo núi, tuyến đường ven biển và môi trường đô thị dày đặc. Trong một cuộc chạy đường cao tốc dài, Bentley có thể khai thác mô-men xoắn khổng lồ và độ ổn định tốc độ cao mà xác định chiếc xe thật. Khi di chuyển vào những con đường núi chật hẹp hơn, khối lượng của nó trở nên khó mà không chú ý, buộc người chơi sử dụng độ bám của AWD và sự cân bằng khung gầm thay vì giả vờ rằng họ đang lái một chiếc coupe nhẹ nhàng.

Đối lập này thú vị hơn là chỉ đơn giản trao cho Bentley một đường băng trống rỗng. Một chiếc grand tourer phải duy trì khả năng trên những con đường hoàn toàn khác nhau, và Nhật Bản cung cấp nhiều sự đa dạng hơn bất kỳ một đường đua khép kín nào có thể.

Nó Đến Trong Suốt Một Tháng Dành Riêng Cho Những Chiếc Xe Anh

Bentley là phần thưởng cho Series 80 điểm của British Automotive, Forza Horizon 6 thứ năm trong danh sách Festival Playlist. Diễn ra từ ngày 10 tháng 9 đến 8 tháng 10, bản cập nhật này kỷ niệm kỹ thuật Anh thông qua những chiếc xe mới, mô hình quay trở lại, hàng tồn kho đại lý đặc biệt và một hoạt động lái xe mới vĩnh viễn.

Ba chiếc xe đang có mặt lần đầu tại Horizon thông qua sự tiến triển của Festival Playlist: 2025 Bentley Continental GT Speed, 2019 Ginetta G40 Junior và 2006 Vauxhall Astra VXR. Những phần thưởng quay trở lại bao gồm Jaguar XKR-S GT và Lotus Esprit V8, trong khi Bentley Bentayga và Aston Martin Valhalla Concept xuất hiện trong số những phần thưởng hiếm hơn của Series.

Phần thưởng Series 160 điểm nằm ở rìa đối diện với Bentley: 2019 Aston Martin Valhalla Concept, một chiếc hypercar 1.042 mã lực được đánh giá là R 960. Điều này mang đến cho Series một sự tương phản hữu ích giữa triết lý grand tourer hiện đại của Anh và một khái niệm hiệu suất hybrid không khoan nhượng.

Continental Chỉ Cần Một Nửa Phần Thưởng Tối Đa Của Series

Những người chơi quan tâm đến Bentley không cần phải hoàn thành mọi thứ mà British Automotive cung cấp. 80 điểm trong toàn bộ bốn tuần của Series là đủ để mở khóa Continental GT Speed, trong khi Valhalla yêu cầu 160.

Bởi vì yêu cầu là toàn bộ Series chứ không chỉ gắn bó với một tuần cá nhân, người chơi có thể tích lũy điểm từ các hoạt động Festival Playlist khả dụng trong mùa Hè, Thu, Đông và Xuân. Điều này mang lại sự linh hoạt đáng kể hơn một chiếc xe bị giới hạn trong một khoảng thời gian bảy ngày.

Vẫn còn một thời hạn. British Automotive sẽ kết thúc vào ngày 8 tháng 10, vì vậy những người chơi muốn có chiếc Bentley mới thông qua phần thưởng trong danh sách ban đầu của nó cần phải đạt 80 điểm trước khi Series chuyển đổi.

Tính đến ngày 29 tháng 9, vẫn còn thời gian—nhưng tuần cuối đang đến gần.

British Automotive Cũng Đã Thêm Một Chế Độ Drift Vĩnh Viễn

Chiếc Bentley mới có thể là điểm nhấn trong số các phần thưởng xe, nhưng bổ sung gameplay lớn nhất của Series 5 là Drift Attack, một chế độ vĩnh viễn nằm tại Đường đua Shimanoyama.

Playground mô tả nó như một cái gì đó giữa các Zone Drift và Time Attack. Người chơi lái qua một cổng trực tiếp từ thế giới mở và cố gắng ghi được nhiều điểm drift nhất có thể trong một vòng đua, không có giới hạn về số vòng họ có thể chạy. Các Clipping Zones đặc biệt cung cấp điểm thưởng khi các cú drift đi qua các khu vực được chỉ định, thêm một yêu cầu chính xác hơn ngoài việc chỉ duy trì những cú trượt dài.

Drift Attack hỗ trợ tham gia Solo, Convoy và Shared World và bao gồm bảng xếp hạng. Tiến bộ qua sổ tay Collection của nó cũng mở khóa một bộ đồ đua và mũ bảo hiểm chuyên dụng bên cạnh 1990 Jaguar XJ-S Forza Edition, được thiết kế đặc biệt cho việc lái xe sang bên.

Một chiếc Bentley AWD 771 mã lực có lẽ không phải là phương tiện đầu tiên mà hầu hết người chơi sẽ chọn cho mục đích đó, mặc dù Horizon chưa bao giờ thực sự quan tâm đến việc ngăn cản ai đó cố gắng.

Một Chiếc Bentley Thứ Hai Có Sẵn Trong Mùa Đông

British Automotive cũng mang đến cho nhà sản xuất một khoảnh khắc khác thông qua 2016 Bentley Bentayga, có sẵn như phần thưởng 40 điểm mùa đông từ 24 tháng 9 đến 1 tháng 10.

Sự đối lập giữa hai chiếc Bentley tóm tắt một cách gọn gàng những gì đã thay đổi trong một thập kỷ. Bentayga sử dụng động cơ W12 6.0 lít cũ, sản xuất 599 mã lực và 663 lb-ft mô-men xoắn, trong khi Continental GT Speed mới khoan ra công suất lớn hơn đáng kể từ một động cơ V8 nhỏ hơn nhờ sự trợ giúp của điện khí hóa.

Điều này cũng giải thích tại sao kho lưu trữ lịch sử ngày càng mở rộng của Forza vẫn có giá trị. Người chơi có thể đặt các thời kỳ khác nhau của cùng một nhà sản xuất cạnh nhau và trải nghiệm sự chuyển giao công nghệ một cách trực tiếp thay vì chỉ đọc các thông số kỹ thuật.

Trong trường hợp này, sự khác biệt là đặc biệt rõ rệt: mười hai xi-lanh so với tám cộng với một động cơ điện, với hybrid tạo ra công suất đáng kể hơn.

Bentley Đã Chế Tạo Gần 100.000 Continentals Kể Từ Năm 2003

Mẫu xe thế hệ thứ tư cũng mang theo trọng lượng của một trong những tên gọi quan trọng nhất hiện đại của Bentley. Continental GT đầu tiên ra mắt vào năm 2003 và trở thành một sản phẩm chuyển mình cho công ty, kết hợp vị thế sang trọng truyền thống của Bentley với khối lượng sản xuất vượt xa những chiếc xe được chế tạo thủ công trước đó của nó.

Đến thời điểm Bentley giới thiệu thế hệ thứ tư vào năm 2024, họ cho biết gần 100.000 Continental GT đã được chế tác bằng tay tại Crewe trong 20 năm đầu tiên của sản xuất.

Điều này làm cho việc thay thế động cơ W12 trở nên đặc biệt quan trọng. Động cơ này đã trở thành liên kết chặt chẽ với Bentley hiện đại, và việc từ bỏ nó có thể dễ dàng làm cho mẫu xe mới cảm thấy như một người kế nhiệm giảm kích thước. Phản ứng của Bentley thực chất là áp đảo phản đối bằng hiệu suất: nhiều công suất kết hợp hơn, nhiều mô-men xoắn hơn và gia tốc nhanh hơn so với trước đây.

SUPER-LIMIT BREAKING NEO có thể là một cái tên phù hợp cho một trò chơi khác, nhưng Bentley dường như đã áp dụng một cái gì đó tương tự như một triết lý kỹ thuật.

Phong Cách Đánh Dấu Một Cuộc Đột Phá Với Hai Thập Kỷ Thiết Kế Continental

Những thay đổi cơ khí chỉ là một phần của thế hệ thứ tư. Chiếc xe 2025 giới thiệu thiết kế tái định hình nhất của Continental GT kể từ khi mẫu xe nguyên bản, mượn những đặc trưng từ những chiếc xe sản xuất giới hạn như Bacalar và Batur.

Rõ ràng nhất, đèn pha tròn đôi truyền thống đã biến mất. Continental mới sử dụng đèn pha đơn ở mỗi bên lần đầu tiên trên một chiếc Bentley chính thống trong nhiều thập kỷ, mang đến cho đầu xe vẻ ngoài sạch sẽ và hiện đại hơn đồng thời giữ lại lưới tản nhiệt lớn.

Bentley cho biết khoảng 68% các linh kiện là mới so với thế hệ trước, mở rộng việc thiết kế lại vào cấu trúc điện, hệ thống khung gầm, công nghệ cabin và vật liệu.

Điều này làm cho sự bổ sung trong Forza có giá trị từ góc độ bảo tồn. Trò chơi không đơn giản chỉ thêm một cấp độ trang trí nữa của một mẫu Continental đã tồn tại; nó đang bổ sung thế hệ đại diện cho sự chuyển mình của Bentley từ kỷ nguyên W12.

Một Grand Tourer Nặng 2.5 Tấn Nên Tạo Ra Một Build A-Class Thú Vị

Phân loại A 699 tiêu chuẩn của Continental có thể là một trong những đặc điểm gameplay thú vị nhất của nó. Nó chỉ thấp hơn 1 điểm PI so với A700, đặt nó ngay ở ranh giới hạng trước khi người chơi bắt đầu thực hiện bất kỳ điều chỉnh nào.

Điều này có nghĩa là ngay cả những nâng cấp vừa phải cũng sẽ ngay lập tức đẩy chiếc xe lên cao hơn, trong khi những người chơi quan tâm đến việc giữ nó trong Hạng A sẽ cần phải điều chỉnh xung quanh một ngân sách hiệu suất rất chặt chẽ. Công suất lớn tiêu chuẩn của nó cũng có nghĩa là thách thức sẽ không phải là tìm thêm mã lực.

Cân nặng, phanh, độ bám của lốp và phản ứng của khung gầm là những lĩnh vực rõ ràng hơn để khám phá.

Một chiếc xe thể thao hạng A nhẹ sẽ vẫn có những lợi thế lớn trên các tuyến đường kỹ thuật, nhưng Bentley có thể đáp lại bằng độ bám của AWD và gia tốc khổng lồ ở những đoạn tốc độ cao hơn. Có trở thành thực sự cạnh tranh hay chỉ đơn giản là một chiếc xe sang giải trí sẽ phụ thuộc vào những lựa chọn nâng cấp có sẵn và những gì các tuner phát hiện khi ngày càng nhiều người chơi bắt đầu thử nghiệm với nó.

Chiếc Bentley Mới Phù Hợp Với Forza Horizon Hơn Là Một Trình Giả Lập Đường Đua

Có điều gì đó thích hợp khi thấy một chiếc Continental GT Speed ra mắt trong Horizon hơn là chỉ trong một trò chơi đua đường trơn. Chiếc xe chưa bao giờ được thiết kế chỉ để đuổi theo thời gian vòng đua. Danh tính của nó phụ thuộc vào việc kết hợp hiệu suất gần với siêu xe với sự thoải mái và tính sử dụng mong đợi từ một chiếc Bentley.

Thế giới mở của Horizon cho phép người chơi sử dụng toàn bộ dải khả năng đó. Có không gian cho những chuyến chạy cao tốc, đua đường, khám phá núi và những chuyến đi xuyên quốc gia không cụ thể mà đến được đâu quan trọng hơn việc cắt giảm thêm một phần trăm trên một vòng đua.

Đó có thể là nơi mà Continental cảm thấy chân thực nhất. Nó không cố gắng trở thành thứ nhẹ nhất hay tiêu cực nhất trong garage.

Nó đang cố gắng khiến hiệu suất không tưởng trở nên dễ dàng.

Grand Tourer Đã Đến Tại Horizon Nhật Bản

2025 Bentley Continental GT Speed hiện có sẵn như phần thưởng 80 điểm của Series British Automotive, với người chơi có thời gian đến 8 tháng 10 để đạt yêu cầu.

Những gì họ nhận được là một trong những chiếc xe hiện đại quan trọng nhất của Bentley: chiếc Continental GT Speed thế hệ thứ tư đầu tiên, mẫu xe đã thay thế động cơ W12 nổi tiếng của công ty bằng một động cơ Hybrid Hiệu Suất Siêu Đẳng V8 và bằng cách nào đó đã xuất hiện với nhiều sức mạnh hơn trước. 771 mã lực, 737 lb-ft mô-men xoắn và hệ thống AWD của nó đặt nó ở A 699 trong cấu hình cơ bản, để lại cho các tuner Horizon một điểm khởi đầu vô cùng mạnh mẽ.

Còn nhiều chiếc xe nhẹ hơn ở Nhật Bản. Có những chiếc hypercar nhanh hơn. Chắc chắn rồi có những cách rẻ hơn để vượt qua bản đồ.

Ít có chiếc nào làm điều đó với nhiều da thuộc như vậy.

Festival Horizon có grand tourer mới của mình.

Và Bentley đã mang đến 771 mã lực cho bữa tiệc.