The Crew Motorfest thêm Lamborghini Fenomeno 1.080 CV — chiếc Lamborghini nhanh nhất từng được chế tạo

The Crew Motorfest vừa bổ sung một trong những chiếc Lamborghini hiếm và cực đoan nhất từng được tạo ra. Lamborghini Fenomeno 2025 xuất hiện trong hạng Hypercar vào ngày 26 tháng 8 năm 2026, gia nhập Shop trong trò chơi của Motorfest khi Season 10 chuyển trọng tâm sang những cỗ xe hiệu suất kỳ lạ nhất của Italy. Đây là một chiếc xe tiêu đề phù hợp cho cuộc thi Summit mang tên “Phenomenons” tuần này: chiếc Fenomeno thực tế kết hợp động cơ V12 hút khí tự nhiên mạnh nhất của Lamborghini cho tới nay với ba mô-tơ điện, đạt tổng công suất 1.080 CV, tăng tốc 0–100 km/h trong 2,4 giây, tới 200 km/h trong 6,7 giây và vượt hơn 350 km/h. Lamborghini tự mô tả nó là mẫu nhanh nhất trong lịch sử công ty.

Trailer Lamborghini Fenomeno mới ra mắt gần đúng một năm sau khi Lamborghini trình làng xe thật trong sự kiện Monterey Car Week vào tháng 8 năm 2025. Chỉ có 29 chiếc dành cho khách hàng được sản xuất, khiến Fenomeno thuộc dòng Few-Off độc quyền của Lamborghini chứ không phải mẫu sản xuất thường xuyên như Revuelto hay Temerario. Trong đời thực, điều đó đặt quyền sở hữu ngoài tầm với của hầu hết mọi người; trong Motorfest, Ubisoft chọn một cách tiếp cận dân chủ hơn khi đặt Fenomeno trực tiếp vào Shop thay vì khóa nó sau bảng xếp hạng Summit tuần này.

Sự khác biệt đó quan trọng vì Phenomenons Summit sử dụng chiếc xe mới này rất nhiều. Fenomeno xuất hiện như phương tiện bắt buộc cho nhiều cuộc đua, một kỹ năng Escape và hoạt động TrackForge tuần này, trong khi Ubisoft cũng cung cấp nó dưới dạng xe mượn trong một sự kiện. Kết quả là một showcase có thể chơi được xây dựng quanh tuyên ngôn thiết kế mới nhất của Lamborghini cùng lúc với việc chiếc xe trở nên khả dụng để sở hữu vĩnh viễn.

Lamborghini Fenomeno có mặt trong Shop của Motorfest từ ngày 26 tháng 8

Lịch xe chính thức của Season 10 do Ubisoft công bố liệt kê Lamborghini Fenomeno (2025) ở hạng Hypercar và xác nhận 26 tháng 8 là ngày phát hành trong Shop. Khác với một số xe Year 3 Pass xuất hiện trong suốt mùa giải, Fenomeno được phân loại rõ ràng là vật phẩm mua trong Shop, nên nó không phải là xe hàng tháng độc quyền của Year 3 Pass. Ubisoft chưa công bố giá Bucks chính thức cho chiếc xe trong lịch Season 10, nên các ước tính cộng đồng lưu hành trước khi phát hành không nên bị nhầm lẫn với giá xác nhận.

Phương thức phát hành này đáng chú ý vì phần thưởng Summit hiện tại không phải Fenomeno. Cuộc đua Phenomenons thay vào đó sử dụng các cỗ máy Lamborghini mới trong suốt danh sách hoạt động, với Lamborghini Temerario Alleggerita xuất hiện như xe mượn ở các sự kiện mở màn trong khi Fenomeno trở thành máy trung tâm cho nửa sau. Do đó người chơi không cần phải đứng đầu bảng xếp hạng Summit chỉ để thêm Fenomeno vào bộ sưu tập của mình.

Với một chiếc xe đời thực bị giới hạn chỉ 29 bản, đó chính là lúc thư giãn sưu tập của Motorfest tỏ ra có giá trị. Trò chơi có thể bảo tồn tính độc quyền của chiếc xe như một phần lịch sử ô tô mà không sao chép sự độc quyền tài chính khiến việc nhìn thấy — chứ chưa nói đến lái — một chiếc Fenomeno thật sự trở nên vô cùng khó khăn.

Summit “Phenomenons” tuần này về cơ bản là showcase cho Lamborghini Fenomeno

Ubisoft đã cấu trúc cuộc thi Summit hiện tại xoay quanh kỹ thuật hiện đại của Lamborghini. Design Manifesto – Chasing the Future cung cấp Fenomeno như xe mượn, trong khi The Fastest Bull Alive – Powering Through và The Arena’s Fenomeno – Owning the Racetracks yêu cầu trực tiếp chiếc xe này. Kỹ năng Escape cũng bị giới hạn cho Fenomeno, và hoạt động TrackForge tuần này, TOTW: Village, một lần nữa sử dụng Lamborghini mới.

Các hoạt động còn lại mở rộng chủ đề thay vì rời bỏ nó. Few-offs – Italian Clockwork và Bolder than Ever – Dream Bulls dùng Lamborghini Temerario Alleggerita làm xe mượn, trong khi Ferruccio’s Garage – Trailblazing Forever và kỹ năng Slalom chấp nhận các Hypercar Lamborghini nói chung. Vì vậy Summit không chỉ đơn thuần quảng bá một chiếc xe Shop mới; nó đặt Fenomeno trong dòng chảy và triết lý thiết kế đã tạo nên nó.

Tên các sự kiện cũng bất thường gần gũi với ngôn ngữ của Lamborghini. “Design Manifesto” chính xác là cách Lamborghini mô tả Fenomeno, trong khi “Fastest Bull Alive” phản ánh tuyên bố chính thức của hãng rằng khả năng tăng tốc và hiệu năng tổng thể khiến nó trở thành chiếc Lamborghini nhanh nhất họ từng tạo ra.

Fenomeno thực tế cho ra 1.080 CV từ V12 và ba mô-tơ điện

Tâm điểm của Fenomeno là một động cơ V12 hút khí tự nhiên 6,5 lít, nhưng gọi nó chỉ là một V12 Lamborghini thông thường thì chưa phản ánh được những gì Sant’Agata phát triển. Động cơ đốt trong tạo ra 835 CV tại 9.250 rpm và vòng tua có thể lên tới 9.500 rpm. Lamborghini trích dẫn mô-men xoắn 725 Nm của động cơ đốt trong tại 6.750 rpm, trong khi hơn 80% mô-men xoắn đó đã có sẵn từ 3.500 rpm. Công suất riêng của nó vượt 128 CV trên mỗi lít, mà Lamborghini nói là kỷ lục với một động cơ V12 của họ.

Ba mô-tơ điện sau đó nâng tổng công suất lên 1.080 CV. Hai mô-tơ trục dầu dạng axial-flux đặt trên cầu trước, mỗi cái tạo tới 110 kW đồng thời đảm nhiệm phân bổ mô-men xoắn và phanh tái tạo. Một mô-tơ radial-flux thứ ba đặt phía trên hộp số ly hợp kép 8 cấp mới và có thể hỗ trợ cầu sau theo chế độ lái được chọn. Năng lượng lấy từ một pin 7 kWh riêng biệt, tăng đáng kể đóng góp điện so với kiến trúc hybrid V12 nền tảng.

Kết quả là dẫn động AWD được hỗ trợ điện chứ không phải hệ hybrid chỉ nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu. Fenomeno dùng điện hóa để làm sắc nét việc cung cấp mô-men xoắn, phân phối lực kéo giữa các trục và giúp triển khai hơn một nghìn mã lực mà không hy sinh V12 hút khí tự nhiên vẫn là tâm điểm của nhận diện Lamborghini.

0–100 km/h trong 2,4 giây khiến nó là Lamborghini nhanh nhất từng có

Số liệu hiệu năng chính thức của Lamborghini cực kỳ ấn tượng ngay cả theo tiêu chuẩn hypercar hiện đại. 0–100 km/h mất 2,4 giây, 0–200 km/h mất 6,7 giây và tốc độ tối đa vượt hơn 350 km/h. Lamborghini nói những con số tăng tốc đó biến Fenomeno thành chiếc Lamborghini nhanh nhất họ từng chế tạo, trong khi tỷ lệ 1,64 kg/CV là một kỷ lục khác của công ty.

Những con số này đặc biệt đáng chú ý vì Lamborghini không đạt được chúng bằng cách thay V12 bằng động cơ nhỏ hơn tăng áp. Fenomeno tiếp tục sử dụng một động cơ 12 xi-lanh hút khí tự nhiên và bổ sung bằng mô-men điện, kết hợp âm thanh và phản hồi gắn liền với các mẫu flagship lịch sử của Lamborghini cùng với độ bám và công suất tức thời từ công nghệ hybrid hiện đại.

Với The Crew Motorfest, sự kết hợp đó sẽ khiến Fenomeno đặc biệt phù hợp với hạng Hypercar. Hawaii có các xa lộ dài và tuyến đường tốc độ cao cần thiết để khai thác hiệu năng tối đa lý thuyết của nó, trong khi các sự kiện kỹ thuật hơn của Motorfest cho nền tảng hybrid AWD chốn để chứng minh tại sao Lamborghini lại đầu tư nhiều vào động học xe thay vì coi Fenomeno là một món đặc biệt chỉ để chạy thẳng.

Fenomeno tồn tại vì Lamborghini muốn một tuyên ngôn thiết kế mới

Chạy giới hạn 29 chiếc được tạo ra phần để kỷ niệm 20 năm Lamborghini Centro Stile, bộ phận thiết kế nội bộ mà công trình xe hoàn chỉnh đầu tiên của họ bắt đầu từ 2005. Lamborghini gọi Fenomeno là một “tuyên ngôn thiết kế” cho tương lai thương hiệu, cố tình lấy các yếu tố Lamborghini quen thuộc và đơn giản hóa chúng thành thứ mà giám đốc thiết kế Mitja Borkert mô tả là ngôn ngữ hình ảnh “siêu thanh lịch” hơn.

Đầu xe kết hợp các cửa hút khí lấy cảm hứng đua lớn với đồ họa đèn chạy ban ngày mới tham chiếu đến sừng trong huy hiệu con bò của Lamborghini. Các motif hình chữ Y quen thuộc kết nối cánh chia gió trước và hệ thống chiếu sáng, trong khi đường nét bên hông sử dụng một đường kéo dài liền mạch từ mũi tới phía sau. Lamborghini nói tỷ lệ đuôi dài thu được cũng lấy cảm hứng từ mẫu chỉ dành cho đường đua Essenza SCV12.

Fenomeno cũng là chiếc Lamborghini đường phố đầu tiên mang huy hiệu công ty được thiết kế lại giới thiệu vào 2024. Chi tiết đó củng cố vai trò của nó như không chỉ là phiên bản giới hạn từ Revuelto: Lamborghini chủ ý đặt chiếc xe như một bản xem trước cách ngôn ngữ thiết kế của họ có thể tiến hóa cho thế hệ tiếp theo.

Khí động học của nó còn làm nhiều hơn là chỉ khiến nó trông kịch tính

Phần lớn thân xe Fenomeno tồn tại để quản lý luồng khí. Các chi tiết quanh cánh chia gió trước tạo ra các “air curtain” nhằm giảm lực cản quanh bánh trước đồng thời tăng luồng khí tới két nước. Một S-Duct tăng tải khí động học trước và hướng khí lên mái, nơi profile lõm giúp dẫn luồng tới cả hệ thống làm mát động cơ và cánh sau hoạt động.

Cửa xe cũng là thiết bị khí động học. Bề mặt cửa dẫn khí vào các cửa hút bên lớn và tái diễn motif NACA-duct gắn liền với Lamborghini từ thời Countach. Lamborghini cho biết bố trí này tạo ra hiệu suất làm mát bên lớn hơn 30% so với một trong những mẫu V12 sản xuất thông thường của họ.

Ở phía sau, cánh sau chủ động và bộ khuếch tán đồ sộ quản lý ổn định tốc độ cao của xe trong khi vẫn giữ thiết kế sắc nét, đồ họa mạnh mẽ vốn được mong đợi từ một Few-Off Lamborghini. Ngay cả bộ mâm rèn một đai ốc trong cấu hình ra mắt — 21 inch trước và 22 inch sau — cũng thuộc gói phát triển xoay quanh hiệu năng thay vì chỉ phân biệt bằng ngoại hình.

Với người chơi Motorfest dùng chế độ chụp ảnh và Custom Show gần như nhiều như thời gian đua, những chi tiết này có lẽ quan trọng gần bằng con số công suất. Fenomeno là một trong những chiếc xe được thiết kế để trông cấu trúc khác biệt ngay cả khi đứng yên so với mẫu sản xuất thông thường.

Lamborghini phát triển phanh lấy từ đua đặc biệt cho chiếc xe

Tạo ra 1.080 CV chỉ hữu dụng nếu khung gầm và hệ thống phanh có thể xử lý độ nhanh đó liên tục. Fenomeno giới thiệu hệ thống phanh gốm-carbon CCM-R Plus của Lamborghini, công nghệ liên quan tới khái niệm phanh dùng trong đua prototype. Lamborghini thiết kế lại gói phanh từ gốc, sử dụng đĩa có cấu trúc ba chiều từ sợi carbon dài tích hợp trong ma trận carbon và xử lý bằng lớp phủ bề mặt chuyên dụng.

Mục tiêu là ma sát ổn định hơn, độ bền và sự ổn định dưới điều kiện phanh cực lặp lại. Lamborghini cũng xây dựng gói khí-nhiệt cho xe quanh việc cung cấp đủ khí làm mát cho đĩa và cùm phanh.

Hệ thống treo theo triết lý tập trung tương tự. Fenomeno dùng giảm xóc đua điều chỉnh thủ công, cho phép thay đổi chiều cao gầm và thiết lập theo sử dụng đường phố hoặc đường đua. Thay vì hoàn toàn dựa vào hệ treo thích ứng điện tử để che giấu hành vi xe, Lamborghini chọn phần cứng nhằm cung cấp độ chính xác thiết lập cao.

Điều đó khiến Fenomeno thú vị hơn như một bổ sung vào game đua hơn là chỉ con số 1.080 CV thuần túy. Đây là một hypercar thiết kế quanh việc sử dụng hiệu năng lặp lại, không chỉ tạo ra con số tăng tốc ngoạn mục cho bảng thông số nhà sản xuất.

Cảm biến 6D là một trong những bước đột phá kỹ thuật quan trọng của Lamborghini

Fenomeno cũng giới thiệu cảm biến 6D vào xe đường phố Lamborghini. Gắn gần trọng tâm xe, thiết bị đo gia tốc theo ba trục bên, dọc và đứng đồng thời theo dõi pitch, roll và yaw. Lamborghini sau đó đưa thông tin đó vào Integrated Vehicle Estimator để tính các biến như tốc độ xe, góc trượt bên và độ bám lốp-mặt đường với độ chính xác cao.

Những ước tính đó cho phép các hệ thống điều khiển động học rộng hơn phản ứng thông minh hơn. Ví dụ, Integrated Brake Controller có thể dùng thông tin để quản lý trượt bánh riêng lẻ khi phanh; Lamborghini tuyên bố hệ thống có thể giảm khoảng cách dừng tới 10% trong điều kiện phù hợp. Bộ ước lượng cùng có thể cải thiện hành vi phanh khi vào cua hoặc vượt lề trên đường đua.

Đây là một trong những lĩnh vực mà Fenomeno thực sự vượt ra khỏi phạm trù một Few-Off mang tính bề ngoài. Các phiên bản đặc biệt của Lamborghini thường giới thiệu kiểu dáng ấn tượng và công suất cao hơn, nhưng công ty trình bày Fenomeno rõ ràng là một demonstrator công nghệ mang theo những hệ thống chưa từng xuất hiện trên xe đường phố của họ trước đây.

Nó nối tiếp Reventón, Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián và Countach

Fenomeno thuộc truyền thống Few-Off rất đặc thù của Lamborghini. Công ty truy nguồn dòng Few-Off hiện đại của họ về Reventón, tiếp theo là các mẫu như Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián FKP 37 và Countach LPI 800-4. Những xe này thường kết hợp sản xuất cực kỳ giới hạn với thiết kế hoặc công nghệ nhằm xem trước hướng đi tiếp theo của Lamborghini.

Fenomeno đẩy triết lý đó đi xa hơn bằng cách kết hợp khái niệm hybrid V12 thời Revuelto với một khung gầm độc quyền hơn, tăng công suất điện, phần cứng động lực học mới và ngoại thất hoàn toàn được diễn giải lại. Lamborghini nói cả 29 chiếc đều đã bán hết, củng cố rằng xe tồn tại chủ yếu như một tuyên ngôn kỹ thuật dành cho nhà sưu tập hơn là một mẫu nhằm tăng doanh số hàng năm.

Tên gọi cũng theo truyền thống Lamborghini. Fenomeno là tên một con bò đã đấu tại Morelia, Mexico, năm 2002 và được ân xá vì phẩm chất xuất sắc. Từ này cũng về cơ bản có nghĩa là “hiện tượng” hoặc “phi thường” bằng cả tiếng Ý và tiếng Tây Ban Nha, khiến tiêu đề Summit “Phenomenons” của Ubisoft trở nên chơi chữ rõ ràng với bản sắc chiếc xe.

Season 10 là nơi lý tưởng cho Fenomeno vì tháng 8 là tháng Italy của Motorfest

Fenomeno xuất hiện trong chương thứ hai hàng tháng của The Motorfest Late Show, Playlist ba phần mới của Season 10. Do Casey Rollins dẫn dắt, Late Show phát hành bốn hoạt động chính mỗi tháng xoay quanh một chủ đề ô tô thay đổi. Tháng 7 bắt đầu với Performance Dreams, tháng 8 chuyển sang Dolce Velocità, một lễ tôn vinh các nhà sản xuất biểu tượng của Italy, và mùa giải sau đó kết thúc với Eternal Legends.

Dolce Velocità nhấn mạnh tốc độ và bao gồm các sự kiện lái hỗn hợp và thiên về parkour, khiến một Lamborghini Few-Off 1.080 CV trở thành trung tâm hiển nhiên cho tháng này. Fenomeno cũng củng cố triết lý Season 10 là kết hợp máy móc hiện đại với di sản ô tô thay vì chỉ tập trung vào một kỷ nguyên duy nhất.

Sự tương phản đó thể hiện xuyên suốt danh sách xe của mùa giải. Motorfest đang thêm các cỗ máy hiện đại như Fenomeno, Delage D12 và Alpine Alpenglow bên cạnh những chiếc như Fiat 500 F, Corvette C1 và Ferrari 250 GTO. Định dạng Late Show cho Ivory Tower đủ linh hoạt để bàn về một Lamborghini hybrid mới vào một tuần và bảo tồn di sản ô tô lịch sử tuần kế tiếp mà không giả vờ chúng phục vụ cùng mục đích đua.

Fenomeno cũng cho thấy Motorfest săn đuổi các xe rất gần thời điểm ra mắt như thế nào

Lamborghini hé lộ Fenomeno vào 15 tháng 8, 2025 trong khuôn khổ Monterey Car Week. The Crew Motorfest biến nó thành vật có thể chơi được vào ngày 26 tháng 8, 2026 — chỉ hơn một năm sau buổi ra mắt thế giới của một cỗ máy chỉ sản xuất 29 chiếc.

Thời gian trở lại nhanh như vậy có ý nghĩa với một game đua thế giới mở cấp phép. Những xe siêu giới hạn thường mất lâu hơn để xuất hiện vì nhà phát triển cần dữ liệu hãng, phê duyệt, tài liệu tham chiếu và thời gian dựng mô hình xe trong khi xe thật có thể hầu như chỉ tồn tại dưới dạng nguyên mẫu và phân bổ cho khách hàng. Fenomeno gia nhập Motorfest nhanh như vậy có nghĩa là người chơi nhận được bản mô phỏng số trong khi thiết kế vẫn còn đương thời thay vì chậm vài thế hệ mẫu xe.

Độ hiếm của nó làm tăng giá trị đó. Phần lớn người chơi Motorfest sẽ không bao giờ thấy một Fenomeno trên đường công cộng. Ngay cả những nhà sưu tập Lamborghini tận tâm cũng cạnh tranh cho một đợt giới hạn 29 chiếc. Bảo tồn ô tô số vì vậy đang làm điều mà thị trường thực không thể: biến một chiếc xe thiết kế dựa trên tính khan hiếm thành thứ hàng triệu người chơi có thể xem xét và lái.

Đừng nhầm lẫn xe trong Motorfest với Fenomeno Roadster mới hơn

Lamborghini sau đó mở rộng tên gọi với Fenomeno Roadster, ra mắt vào tháng 5 năm 2026. Mẫu mui trần còn hiếm hơn, chỉ 15 chiếc, và giữ hệ thống hybrid V12 1.080 CV. Tốc độ tối đa chính thức của nó trên 340 km/h, trong khi 0–100 km/h vẫn 2,4 giây.

Chiếc xe vào Motorfest là Fenomeno coupé 2025, chứ không phải Roadster. Danh sách chính thức Season 10 của Ubisoft xác định rõ mẫu 2025, khớp với Few-Off 29 chiếc giới thiệu tại Monterey năm 2025.

Sự khác biệt này đáng nhấn mạnh vì cả hai phiên bản giờ đều xuất hiện nổi bật trên website của Lamborghini vào 2026. Coupe vẫn nhanh hơn theo thông số tốc độ tối đa được Lamborghini công bố, vượt hơn 350 km/h so với con số 340+ của Roadster.

Fenomeno đã trở thành một trong những cột mốc thiết kế lớn của Lamborghini

Tầm quan trọng của xe còn tăng sau buổi ra mắt 2025. Tháng 6 năm 2026, Fenomeno nhận giải Red Dot: Best of the Best về Thiết kế Sản phẩm, danh hiệu cao nhất trong cơ cấu giải thưởng đó. Lamborghini dùng sự công nhận để nhắc lại rằng Fenomeno không phải chỉ là một bài tập tạo hình phiên bản giới hạn mà là mốc định hướng cho thế hệ tiếp theo của Centro Stile.

Ngôn ngữ thiết kế mới của Lamborghini giảm bớt một số chi tiết rối mắt gắn với các thế hệ trước trong khi vẫn giữ dấu ấn nhận diện như đồ họa chữ Y, các hình lục giác và các bề mặt khí động học ấn tượng. Silhouette đuôi dài và profile bên sạch hơn của Fenomeno vì vậy trông khác biệt so với Revuelto mà vẫn dễ dàng nhận diện là Lamborghini.

Điều đó khiến việc nó xuất hiện trong Motorfest có ích hơn chỉ vì hiệu năng. Thư viện Lamborghini khổng lồ của trò chơi giờ có thể đặt Fenomeno cạnh các Few-Off cũ hơn và các flagship sản xuất, cho phép người chơi thấy triết lý thiết kế Lamborghini chuyển từ Reventón và Veneno qua Sián và Countach tới kỷ nguyên hybrid.

Nó sẽ là một trong những chiếc xe tự nhiên nhất trong Motorfest cho chạy tự do tốc độ cao

Có một mâu thuẫn rõ ràng giữa nhiều hypercar hiện đại và thế giới thực: chúng có tốc độ mà chủ sở hữu hầu như không bao giờ dùng hợp pháp hoặc an toàn ngoài đường kín. Motorfest loại bỏ vấn đề đó.

Sự kết hợp 1.080 CV, dẫn động bốn bánh và tốc độ tối đa đời thực vượt 350 km/h của Fenomeno gần như sinh ra cho những chuyến chạy mở rộng trong thế giới mở. Oʻahu và Maui cung cấp các đoạn đường cao tốc kéo dài, đường núi và tuyến tốc độ cao rộng nơi khả năng tăng tốc của xe có không gian để thở thay vì buộc người chơi phải lái hoàn toàn dưới ngưỡng mà hệ hybrid trở nên thú vị.

Phần kỹ thuật hơn cũng sẽ quan trọng không kém. Lamborghini không phát triển cảm biến 6D, mô-tơ trước phân bổ mô-men, giảm xóc đua và phanh CCM-R Plus chỉ để cải thiện thành tích chạy nước rút. Bản mô tả kỹ thuật Fenomeno rõ ràng liên quan tới việc kiểm soát hiệu năng khổng lồ khi vào cua và chạy trên đường đua.

Dù mô hình vận hành Hypercar cụ thể của Ivory Tower có tái tạo mọi đặc tính đời thực hay không cuối cùng sẽ do người chơi phán xét sau khi dùng xe lâu hơn. Điều có thể nói từ thông số thực là Fenomeno được thiết kế để làm nhiều hơn chỉ tăng tốc dữ dội theo đường thẳng.

TrackForge cho chiếc Lamborghini mới chỗ để thử nghiệm ngoài các sự kiện chính thức

Season 10 cũng mở rộng TrackForge với kit Street & Touge và các chế độ Drift Trial, Drift Path mới, cung cấp cho người tạo cộng đồng thêm 105 mảnh và module cho các đường đua tùy chỉnh. Kit môi trường mới tập trung vào đường đô thị và đèo núi, cho phép tác giả dựng các đường kỹ thuật yêu cầu phanh mạnh và apex muộn thay vì chỉ dựa vào các module kiểu đường đua ban đầu.

Fenomeno đã được tích hợp vào hệ sinh thái đó thông qua hoạt động Summit tuần này TOTW: Village, nơi Lamborghini là phương tiện bắt buộc.

Đó có thể trở thành một trong những cách dùng thú vị hơn của chiếc xe khi độ mới mẻ ban đầu lắng xuống. Các sự kiện danh sách chính thức có thể trình diễn trải nghiệm dự định, nhưng các đường tùy chỉnh có thể đẩy Fenomeno vào những điều kiện kỳ lạ hơn nhiều — các stage điểm-tới-điểm tốc độ cao, đường đua núi kỹ thuật hoặc các track dựng riêng quanh đặc tính tăng tốc của nó.

Garage Lamborghini của Motorfest đang trở thành lịch sử các cực điểm của hãng

Lamborghini vốn rất phù hợp với một game đua dựa trên sưu tập vì xe của họ vừa khác biệt về kiểu dáng vừa khác biệt về cơ học đến mức việc sưu tập nhiều thế hệ không hề gây cảm giác dư thừa. Fenomeno thêm một điểm kết nữa vào lịch sử đó.

Dòng Few-Off tự nó trải dài từ Reventón lấy cảm hứng máy bay, Sesto Elemento dùng nhiều carbon, Veneno cực đoan, Centenario kỷ niệm, Sián dùng siêu tụ điện, Countach LPI 800-4 mang phong cách retro-tương lai và giờ là Fenomeno. Lamborghini chính thức đặt tất cả những chiếc xe đó trong dòng tiếp nối dẫn tới Few-Off mới nhất của họ.

Fenomeno đặc biệt quan trọng vì nó đại diện cho chuyện gì xảy ra sau khi Lamborghini chuyển hoàn toàn sang flagship hybrid hóa. V12 được giữ lại, nhưng các mô-tơ điện không còn là thành phần phụ nhỏ. Chúng thêm 245 CV, cấp năng lượng cho cầu trước, cung cấp phân bổ mô-men và giúp đẩy toàn bộ hệ truyền động vượt qua bất cứ gì Lamborghini từng bán trước đây.

Với một series xoay quanh việc sưu tập “quá khứ, hiện tại và tương lai” của văn hóa ô tô, điều đó khiến Fenomeno gần như là chiếc xe lý tưởng của Motorfest.

Con bò nhanh nhất giờ đã tung hoành ở Hawaii

Trailer Lamborghini Fenomeno đến đúng thời điểm trong lịch Season 10 của The Crew Motorfest. Chủ đề Dolce Velocità tháng 8 tôn vinh hiệu suất Italy, Summit tuần này gần như hoàn toàn dành cho Lamborghini và Fenomeno chính thức có mặt trong Hypercar Shop từ ngày 26 tháng 8, 2026.

Con số thuyết phục cho ánh đèn sân khấu. Chiếc xe thật kết hợp một V12 hút khí tự nhiên 6,5 lít 835 CV có thể lên tới 9.500 rpm với ba mô-tơ điện để đạt 1.080 CV, dẫn động bốn bánh và phân bổ mô-men. Lamborghini trích dẫn 2,4 giây tới 100 km/h, 6,7 giây tới 200 km/h và hơn 350 km/h, với tỷ lệ công suất-trọng lượng kỷ lục 1,64 kg/CV. Chỉ có 29 chiếc dành cho khách hàng tồn tại.

Nhưng thông số chỉ là một nửa lý do khiến Fenomeno thú vị. Nó kỷ niệm 20 năm Lamborghini Centro Stile, xem trước hướng thiết kế “siêu thanh lịch” sạch hơn, giới thiệu cảm biến động lực 6D và phanh CCM-R Plus của công ty, dùng khí động học chủ động và đại diện cho chương mới nhất trong lịch sử Few-Off kéo dài qua Reventón, Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián và Countach.

Trong thực tế, tất cả 29 chiếc đều đã có chủ. Trong Motorfest, quyền sở hữu bớt khắt khe hơn nhiều.

Đó có thể là cách sử dụng phù hợp nhất cho garage ảo khổng lồ của một game đua: lấy một trong những chiếc Lamborghini độc quyền nhất từng sản xuất và trao chìa khóa cho bất kỳ ai sẵn sàng kiếm đủ Bucks.

<div class="embed-responsive embed-responsive-16by9">
<iframe class="embed-responsive-item" src="https://www.youtube.com/embed/eHwt4ds4g0g?si=geBQK8Oy1Uwqt3bM"></iframe>
</div>