World of Tanks mở rộng Sector 3 với Operation Fossa và chiếc xe trung bình bánh hơi Đức Tier X đầu tiên

World of Tanks đang mở rộng chiến dịch Personal Missions của Sector 3 bằng Operation Fossa, một thử thách dài hạn mới xoay quanh một trong những xe thưởng kỳ lạ nhất của Bản cập nhật 2.4: Fossa VM 68. Wargaming mô tả chiếc xe này là xe trung bình bánh hơi Đức Tier X đầu tiên, kết hợp khung 8×8, vận tốc tiến 65 km/h, cơ động cực cao và pháo 105 mm chính xác có thể gây 400 sát thương alpha với 270 mm xuyên tiêu chuẩn. Thay vì hoạt động như một xe trung bình bộ binh chắn đường, Fossa được định vị như một xạ thủ di động và kẻ tấn công vòng — một phương tiện thiết kế để xuyên qua khe hở, chiếm các góc bắn mà xe truyền thống không kịp tiếp cận và biến mất trước khi đối phương phản công.

Operation Fossa cũng tiếp tục cốt truyện tình báo bí mật xoay quanh Sector 3. Dữ liệu thu hồi từ Architect’s Satellite giờ lan rộng khắp thế giới, buộc phải can thiệp thêm khi người chơi vừa khôi phục thông tin bị thiếu vừa lắp ráp chính Fossa. Cấu trúc vẫn gắn với triết lý phân theo vai trò của Sector 3, nhưng hoạt động này lớn hơn đáng kể so với ba nhánh 15 nhiệm vụ ban đầu: Vanguard, Ambush và Assistance giờ mỗi nhánh có 21 nhiệm vụ liên tiếp, tổng cộng 63 nhiệm vụ. Ba nhánh tiến triển độc lập, nghĩa là chỉ huy có thể có một nhiệm vụ đang hoạt động trong mỗi loại cùng lúc.

Thay đổi về khả năng tiếp cận quan trọng là người chơi kỳ cựu không cần hoàn thành mọi hoạt động Sector 3 trước đó mới được bắt đầu Fossa. Wargaming nêu rõ hoạt động này có thể kích hoạt độc lập bất kể tiến độ chiến dịch trước đó. Khi kích hoạt, tiến trình các chiến dịch và hoạt động Personal Mission khác sẽ tạm dừng, nhưng tiến trình đó được bảo lưu cho đến khi người chơi chuyển lại. Vòng lặp phần thưởng kết hợp hoàn thành nhiệm vụ trực tiếp với Campaign Points thu được từ Daily và Weekly Missions, cho phép chỉ huy dần dần lắp ghép các thành phần Fossa ngay cả khi một số mục tiêu trận đánh khó nhất trở thành rào cản lớn.

Operation Fossa biến câu chuyện Sector 3 thành một nhiệm vụ thu hồi bí mật khác

Khung tường thuật vẫn giữ phong cách bí mật có chủ ý. Sector 3 đã đặt Personal Missions quanh thông tin tình báo, điệp viên bí mật và các dự án thiết giáp thử nghiệm thay vì chiến dịch lịch sử thông thường, và Fossa tiếp tục tông đó qua Architect’s Satellite. Theo Wargaming, thông tin tối mật từ vệ tinh đã thoát ra khỏi vùng kiểm soát và đang lan rộng toàn cầu, tạo ra mối đe dọa đủ nghiêm trọng để phải thu hồi ngay. Người chơi về cơ bản đang tái dựng đường dây tình báo đồng thời lắp ráp xe thưởng.

Cấu trúc đó giải thích tại sao Fossa được trình bày ít giống một xe nghiên cứu thông thường hơn và nhiều hơn như một nguyên mẫu được lắp ráp qua một hoạt động. Campaign Points mở khóa các giai đoạn và bộ phận xe; gắn thành phần cuối cùng hoàn tất hoạt động và trao xe. Daily và Weekly Missions có thể cung cấp Campaign Points bổ sung ngoài các mục tiêu Personal Mission chính, vì vậy tiến độ không phụ thuộc hoàn toàn vào việc vượt qua ngay từng thử thách kỹ năng ngày càng khó.

Bầu không khí kiểu cơ quan tình báo của trailer cũng trực tiếp phản chiếu vào phần thưởng nhân sự. Hoàn thành hoạt động sẽ chiêu mộ Stefan “Niemand” Hans-Peter, một điệp viên bí ẩn với cái tên củng cố chủ đề ngầm: “Niemand” trong tiếng Đức nghĩa là “không ai”. Wargaming mô tả anh ta có quá khứ tối mờ và tương lai không rõ ràng trước khi được phái vào một nhiệm vụ Sector 3 nguy hiểm khác. Bài viết phần thưởng dành riêng cho Operation Fossa xác định Niemand là một thành viên kíp lái độc nhất với zero perk và đủ Crew XP để huấn luyện thêm hai perk nữa.

63 nhiệm vụ khiến Fossa lớn hơn đáng kể so với một hoạt động Sector 3 thông thường

Thay đổi cấu trúc tiêu đề khá đơn giản: ba chuỗi, mỗi chuỗi 21 nhiệm vụ. Các hoạt động Sector 3 trước đã thiết lập khung Vanguard, Ambush và Assistance theo vai trò trên chiến trường, nhưng Operation Fossa kéo dài mỗi con đường đáng kể hơn. Các nhiệm vụ phải hoàn thành theo thứ tự bên trong nhánh tương ứng, nên Vanguard-2 không thể thử trước khi hoàn thành Vanguard-1, ví dụ. Các nhánh giữ tính độc lập, cho phép tiến triển đồng thời ở Vanguard, Ambush và Assistance tùy thuộc xe nào được đem ra chiến đấu.

Wargaming khuyến khích người chơi duy trì gara đa dạng thay vì cày cả chiến dịch chỉ với một Tier X ưa thích. Quy tắc chung của Sector 3 cũng bao gồm các mục tiêu phải hoàn thành nhiều lần bằng các xe hợp lệ khác nhau, ngăn một số nhiệm vụ bị lạm dụng bằng cách lặp đi lặp lại với một máy tối ưu duy nhất.

Kết quả là Fossa sẽ cảm giác giống một thử thách dài hạn cho tài khoản hơn là một sự kiện theo mùa. Không có đồng hồ đếm ngược ngắn buộc người chơi phải lao qua 63 nhiệm vụ trong vài tuần. Personal Missions là tiến trình vĩnh viễn và có thể tiếp cận dần theo thời gian, với Campaign Points từ hoạt động Daily và Weekly bình thường cung cấp con đường khác dẫn tới xe của hoạt động.

Vanguard dành cho xung kích giáp mạnh

Vanguard là nhánh tiếp xúc nặng. Các xe hợp lệ bao gồm máy tấn công giáp nặng — tăng hạng nặng, một số tăng hạng trung và pháo tăng thuộc vai trò breakthrough, assault và versatile. Wargaming đưa ra Maus và Jagdpanzer E 100 như ví dụ rõ ràng về phong cách chơi họ mong đợi.

Các mục tiêu Vanguard dành riêng cho Fossa nhanh chóng trở nên khắt khe. Nhiệm vụ đầu yêu cầu các hành động như gây sát thương lặp lại lên tăng nặng địch, tiêu diệt nhiều lớp xe khác nhau hoặc kết thúc trận ở vị trí hàng đầu đội về sát thương. Nhiệm vụ sau chuyển sang lãnh thổ rõ ràng nhắm vào người chơi cấp cao: gây hàng nghìn HP ở phạm vi cụ thể, kết hợp sát thương với sát thương chặn, kiếm High Caliber và Steel Wall, tiêu diệt kẻ địch cự ly gần và tạo ra tác động trận đấu khổng lồ tổng thể.

Vanguard-21 thể hiện trần mong đợi. Nó đòi hỏi tổng hợp 16.000 HP sát thương gây ra, nhận phải hoặc bị chặn, đồng thời yêu cầu người chơi cá nhân chiếm 25% tổng sát thương của đội. Phần thưởng bao gồm 550 Campaign Points cùng tiền, Free XP và bonds.

Đó không phải là mục tiêu mà người chơi dễ hoàn thành tình cờ trong một Random Battle trung bình. Fossa được giữ là phần thưởng danh giá, và những thử thách Vanguard cuối cùng làm điều đó rõ ràng.

Ambush thưởng cho người biết khai thác góc bắn và ẩn nấp

Ambush thực chất là triết lý ngược lại. Wargaming phân nhánh này cho các xe vai trò sniper và hỗ trợ—tăng nặng, trung và pháo tăng — đưa ra Leopard 1 và Grille 15 là ví dụ đại diện. Thay vì thưởng cho trao đổi giáp, các nhiệm vụ này tập trung vào sát thương sạch, giao tranh tầm xa, không bị phát hiện và tìm cơ hội bắn từ vị trí có lợi.

Điều đó tạo liên kết chủ đề thú vị với chính Fossa. Dù là bánh hơi, Wargaming liên tục mô tả nó như một sniper hơn là một trinh sát. Pháo 105 mm của nó có đúng những đặc tính phù hợp logic Ambush: tán xạ 0.30 m ở 100 mét, thời gian ngắm 1.9 giây và phát đạn chuẩn bay cực nhanh 1.490 m/s.

Các nhiệm vụ Ambush của Fossa phản ánh bản sắc đó. Người chơi gặp các mục tiêu liên quan đến gây sát thương trong khi không bị phát hiện, tiêu diệt xe từ ngoài 300 mét, gây sát thương kẻ địch đang di chuyển, kiếm Tank Sniper hoặc High Caliber và tạo ra sát thương cao trong khi không hề bị chạm tới.

Nhiệm vụ Ambush-21 cuối cùng lược bớt hầu hết phức tạp và đơn giản đặt ra một thử thách cực khó: 9.000 HP sát thương trong một trận. Hoàn thành nó trao 550 Campaign Points, 900 bonds, tiền và Free XP.

Với người chơi thành thạo Leopard 1, Strv-style sniper và pháo tăng tầm xa, Ambush có thể là con đường Fossa tự nhiên nhất. Với phần còn lại, đây có thể trở thành nhánh khiến tiến trình tạm dừng lâu nhất.

Assistance giữ vai trò quan trọng cho tăng nhẹ và pháo tăng trong chiến dịch

Assistance dành cho tất cả tăng nhẹ và SPG, bất kể vai trò cụ thể hơn của chúng. Mục tiêu xoay quanh những đóng góp của các lớp đó ngoài sát thương cá nhân thô: phát hiện, làm kẹt, choáng, sát thương hỗ trợ và tiêu diệt các mục tiêu địch có ý nghĩa chiến lược.

Nhánh bắt đầu với các yêu cầu Personal Mission tương đối dễ nhận diện như tiêu diệt một SPG địch và sống sót, gây choáng lặp lại, phát hiện đối thủ và để đồng minh gây sát thương qua trợ giúp. Độ khó sau đó leo thang thành hàng nghìn HP hỗ trợ, huy hiệu mastery, yêu cầu tiêu diệt cụ thể và các tổ hợp đòi hỏi ngày càng cao giữa sống sót và đóng góp hỗ trợ.

Assistance-21 yêu cầu người chơi đạt 12.000 HP tổng hợp giữa sát thương cá nhân và hỗ trợ và sống sót sau trận. Giống các nhiệm vụ cuối khác, nó trả 550 Campaign Points và 900 bonds cùng các phần thưởng khác.

Cấu trúc này nghĩa là Operation Fossa không thể bị coi thuần túy là thách thức cho xe trung bình chỉ vì phần thưởng là một trung bình. Wargaming muốn người chơi chứng tỏ năng lực ở ba vai trò cơ bản khác nhau trước khi nhận các danh hiệu vinh danh mạnh nhất.

Bạn không cần hoàn thành cả 63 nhiệm vụ chỉ để tiếp tục lắp xe

Một quyết định thiết kế quan trọng của Sector 3 là tách bạch mua xe khỏi hoàn thành hoàn hảo nhiệm vụ.

Campaign Points là đơn vị tiến trình thực sự dùng để mở khóa giai đoạn và lắp các thành phần xe của hoạt động. Nguồn chính vẫn là Personal Missions, nhưng Daily và Weekly Missions cũng trao Campaign Points. Nếu một chỉ huy gặp phải một nhiệm vụ đặc biệt khó chịu, hoạt động tài khoản thông thường vẫn có thể tiếp tục thúc đẩy quá trình lắp ráp thay vì để cả chiến dịch đóng băng vô thời hạn.

Sự khác biệt trở nên quan trọng hơn khi nói về With Honors. Sector 3 không dùng hệ thống cũ nơi mỗi nhiệm vụ có điều kiện bình thường cộng thêm một mục tiêu phụ khó hơn. Thay vào đó, hoàn thành mọi nhiệm vụ trong hoạt động mới là điều mang lại trạng thái With Honors.

Với Fossa, nghĩa là phần thưởng xe và việc hoàn thành danh giá là hai mục tiêu liên quan nhưng không đồng nhất. Campaign Points cuối cùng lắp ráp xe; vượt toàn bộ 63 nhiệm vụ chứng tỏ người chơi đã làm chủ mọi nhánh.

Hoàn thành Fossa With Honors mở khóa “The Professional”

Người chơi hoàn tất cả 63 nhiệm vụ sẽ nhận được một 3D style dành cho Fossa VM 68 độc quyền, được xác định trong tài liệu Bản cập nhật 2.4 là “The Professional.” Họ cũng nhận huy hiệu độc quyền đánh dấu việc hoàn thành toàn bộ.

Điều này tạo hai lớp danh giá cho Operation Fossa. Chỉ cần nhìn thấy một Fossa trong Random Battles sẽ cho biết người chơi đã tiến khá xa trong một trong những chuỗi Personal Mission lớn của World of Tanks để lắp ráp xe. Thấy một chiếc mang 3D style dành riêng cho thấy điều gì cụ thể hơn: chỉ huy đó đã hoàn thành toàn bộ hoạt động thay vì phần nào dựa vào tiến trình Campaign Point thay thế.

Đó là cấu trúc hợp lý cho nội dung nhiệm vụ vĩnh viễn. Wargaming có thể khiến chiếc xe có thể đạt được mà không đòi hỏi mọi người chơi phải hoàn thành những thử thách một-trận khắc nghiệt nhất, đồng thời giữ phần thưởng hình ảnh độc nhất cho những ai thực sự làm được điều đó.

Fossa VM 68 không phải phiên bản Đức của EBR 105

Phân biệt gameplay quan trọng nhất là lớp xe. Fossa VM 68 là một xe trung bình, không phải xe nhẹ.

World of Tanks đã có dòng xe bánh hơi Pháp tốc độ cao khét tiếng kết thúc bằng Panhard EBR 105, nhưng triết lý thiết kế của Fossa hoàn toàn khác. Wargaming mô tả nó như một “kẻ sát thủ bánh hơi” có khả năng xâm nhập hàng địch và thực hiện các phát bắn xạ thủ từ những hướng bất ngờ. Hồ sơ số liệu hỗ trợ mô tả đó: 65 km/h là nhanh, nhưng điểm nổi bật của xe là cách tốc độ đó kết hợp với xử lý pháo xuất sắc hơn là tính cơ động trinh sát cực đoan.

Sự khác biệt càng quan trọng hơn sau bản rework vai trò và matchmaking cho xe nhẹ ở Update 2.4. Wargaming đã chia xe nhẹ thành Scout, Versatile và Support và cố gắng phản chiếu các vai trò đó cân đối giữa các đội. Xe bánh hơi vẫn bị giới hạn trong matchmaking, nhưng Fossa xuất hiện trong hệ sinh thái như một trung bình hơn là chiếm một ô trinh sát xe nhẹ thông thường.

Người chơi tiếp cận Fossa như một bản thay thế EBR nhiều khả năng sẽ dùng sai. Xe có tốc độ để dời chỗ và tấn công vòng, nhưng lợi thế cạnh tranh chính là có thể đặt pháo 105 mm chính xác ở nơi đối phương không ngờ một Tier X medium lại tới nhanh như vậy.

Pháo 105 mm là nơi Fossa trở nên thực sự đáng gờm

Pháo của Fossa gây 400/400/510 sát thương với ba loại đạn và xuyên 270/320/105 mm tương ứng. Những con số đó đặt nó ngay trong ngưỡng quen thuộc của xe trung bình Tier X: 400 alpha đủ để trừng phạt kẻ địch hở sườn mà không làm cho thời gian nạp kéo dài như pháo lớn hơn, trong khi 270 mm xuyên tiêu chuẩn mang lại hiệu năng đáng tin cậy mà không nhất thiết buộc phải dùng đạn premium với mọi mục tiêu giáp dày.

Số liệu khác biệt hơn nằm ở thông số xử lý. Tán xạ chỉ 0.30 m ở 100 mét, thời gian ngắm 1.9 giây, thời gian nạp 8.4 giây và pháo có độ nghiêng xuống 10 độ trong khi ngẩng +14 độ. Đạn tiêu chuẩn bay với 1.490 m/s, hai loại còn lại ở 1.220 m/s. Sức chứa đạn là 44 viên.

Đó là một gói xạ thủ khá thoải mái cho một thứ di chuyển trên khung 8×8.

–10 độ góc nghiêng xuống cũng nghĩa là Fossa không bị giới hạn vào các làn bắn phẳng hoàn hảo. Gờ địa hình có thể trở thành vị trí tạm thời hữu ích, nhất là khi người chơi lợi dụng cơ động của xe để đến đó trước khi các trung bình đối phương thiết lập hỏa lực chéo.

65 tiến và 45 lùi tạo thành một cỗ máy tái bố trí xuất sắc

Fossa đạt 65 km/h tiến và 45 km/h khi lùi. Động cơ 640 mã lực tạo ra 32 hp/t, trong khi quay thân là 44 độ/giây và quay tháp đạt 50 độ/giây.

Tốc độ lùi đặc biệt đáng chú ý. 45 km/h cho phép xe rút lui khỏi vị trí bắn mà không nhất thiết phải xoay toàn bộ thân trước. Trên các gờ hoặc vị trí crossfire tạm thời, điều này có thể giảm thời gian lộ diện sau phát bắn và khiến Fossa khó bị trừng phạt nếu người lái đã lên kế hoạch đường thoát.

Điều đó củng cố mô tả “đánh rồi dời” mà Wargaming chính thức dùng. Fossa không được thiết kế để lao vào đội địch rồi đứng im. Nó muốn tận dụng tỷ lệ công suất trên trọng lượng và cơ động bánh để tạo hình học thuận lợi, bắn chính xác rồi di chuyển trước khi đội đối phương kịp đáp trả.

Trên bản đồ mở, điều này chuyển thành tạo ra hỏa lực chéo tích cực. Trên bản đồ chật hẹp hơn, có thể là chuyển nhanh giữa các cánh khi trận đấu diễn biến.

30 mm giáp nghĩa là mọi sai lầm đều có thể trả giá

Giá phải trả cho cơ động là khả năng sống sót.

Fossa có 1.850 HP, nhưng cả giáp thân và tháp chỉ ghi 30/30/20 mm. Wargaming không cố gắng trình bày xe như có giáp; hầu hết đối thủ trang bị phù hợp đều là mối đe dọa xuyên nghiêm trọng.

Điều đó khiến kỷ luật vị trí trở nên thiết yếu. Người chơi Leopard 1 sẽ hiểu triết lý: giáp tốt nhất là không xuất hiện để đối thủ bắn. Fossa lấy ý đó và bổ sung cơ động bánh hơi.

Ngụy trang của xe khá ổn nhưng không tuyệt vời đến mức biến nó thành xe nhẹ thụ động. Wargaming liệt kê 13.97% ẩn nấp khi đứng yên và 10.49% khi di chuyển trước khi bắn, với hệ số ẩn nấp sau bắn tương ứng 2.77% và 2.08%. Tầm nhìn cơ bản là 400 mét.

Những con số này củng cố bản sắc là một trung bình-xạ thủ hơn là trinh sát chuyên dụng. Fossa có thể tận dụng ẩn nấp, nhưng không nên mong thay thế một xe nhẹ chuyên dụng trong bụi rậm đồng thời mang 400 alpha và xuyên Tier X.

Tầm nhìn 400 mét cho nó đủ thông tin để hoạt động độc lập

Tầm nhìn cơ bản 400 mét có giá trị với một chiếc xe xây dựng quanh việc tấn công vòng tự chủ.

Một trung bình cơ động cao kém hữu dụng nếu nó liên tục phụ thuộc vào xe khác để lộ mọi mục tiêu tiềm năng. Tầm nhìn cơ bản của Fossa cho người chơi khéo léo nền tảng đủ để xây dựng kiểm soát tầm nhìn mạnh hơn bằng kỹ năng kíp lái và trang bị, làm cho khả năng hoạt động từ góc phụ cô lập mà không mù trở nên khả thi.

Điều đó không có nghĩa Fossa nên tự động thành xe trinh sát. Giáp vốn hầu như không tồn tại, và liều lĩnh băng qua các vị trí bị phát hiện có thể bị trừng phạt ngay lập tức. Sử dụng mạnh hơn có khả năng là thông tin kết hợp sát thương: tiếp cận làn bắn bất ngờ, xác định có gì đang chờ và khai thác pháo chính xác trước khi tái bố trí.

Fossa lịch sử dựa trên dự án xe tăng bánh hơi Tây Đức chưa được thực hiện

Wargaming mô tả Fossa VM 68 là dự án xe tăng bánh hơi Tây Đức từ cuối những năm 1960. Đề xuất kết hợp động cơ V mạnh của Mỹ với khung 8×8 và pháo 105 mm, nhằm tạo ra một phương tiện bọc thép cơ động cao có khả năng trinh sát và đấu với thiết giáp địch. Thiết kế dừng ở dạng dự án thay vì vào sản xuất.

Tài liệu lịch sử phụ do cộng đồng World of Tanks sử dụng bổ sung chi tiết: mô tả thiết kế 8×8 hệ treo độc lập có khả năng quay kiểu tăng và một bố trí pháo 105 mm thử nghiệm. Nó cũng ghi lại các vấn đề thiết kế khiến dự án không tiến triển: đóng gói nội thất chật chội, không đủ chỗ cho nhiên liệu và đạn, cùng trọng tâm cao đe dọa ổn định khi quay và bắn. Cuối cùng không có nguyên mẫu cấu hình Fossa cụ thể này được chế tạo.

Nó không nên bị nhầm lẫn với Radpanzer 90 được tài liệu tốt hơn, một mẫu thử 8×8 của Daimler-Benz phát triển trong thập niên 1980 và hiện được bảo tồn tại Đức. Các khái niệm cùng chung khuynh hướng Chiến tranh Lạnh muốn kết hợp hỏa lực cấp tăng với cơ động chiến lược bánh hơi, nhưng không phải là cùng chiếc xe lịch sử.

Fossa xuất hiện trong bản cập nhật lớn nhất của World of Tanks năm 2026

Operation Fossa chỉ là một thành phần của Update 2.4: Overdrive, mà Wargaming mô tả là bản cập nhật lớn nhất của World of Tanks năm 2026. Bản vá thêm sáu xe Tier XI, một nhánh tăng nặng Đức hoàn toàn mới kết thúc bằng Pz.Kpfw. Neu, cải tiến hình ảnh và âm thanh rộng rãi, hệ thống vai trò xe nhẹ được làm lại, thay đổi matchmaking bổ sung, hệ thống trình bày trước trận Spotlight và chu kỳ hàng năm Onslaught mới.

Dòng tăng nặng Đức mới đặc biệt đáng chú ý vì giới thiệu Shell Calibration System, cho phép lái xe điều chỉnh hành vi đạn theo tình huống chiến đấu. Đồng thời, các máy Tier XI bổ sung giới thiệu các cơ chế độc đáo khác từ hệ thống bắn thay thế đến trinh sát nâng cao.

Fossa được đặt cố ý ngoài mở rộng Tech Tree đó. Nó không đơn thuần là một xe Đức chờ sau XP và tiền. Wargaming sử dụng nó như tâm điểm danh giá cho đại tu Personal Missions, có nghĩa con đường duy nhất sở hữu nó là tương tác với hệ thống chiến dịch xây quanh nó.

Operation Fossa được thiết kế như bài kiểm tra kỹ năng dài hạn, không phải cày tạm thời

Điều quan trọng nhất về Introducing: Operation Fossa không chỉ là xe thưởng. Mà là những gì Wargaming yêu cầu người chơi chứng minh trước và sau khi sở hữu nó.

Có 63 nhiệm vụ chia đều cho Vanguard, Ambush và Assistance, mỗi nhánh tiến triển theo thứ tự nhưng độc lập. Vanguard kiểm tra xung kích giáp và đánh trực diện. Ambush tập trung vào bắn tỉa, ẩn nấp và tối ưu sát thương. Assistance thúc đẩy người chơi tăng nhẹ và pháo tăng về phát hiện, làm kẹt, choáng và đóng góp đồng đội. Campaign Points thu qua các nhiệm vụ này, Daily Missions và Weekly Missions từ từ mở các giai đoạn lắp ráp Fossa.

Chiếc máy cuối cùng cực kỳ chuyên biệt. 400 alpha, 270 mm xuyên tiêu chuẩn, 0.30 tán xạ, 1.9 giây thời gian ngắm, 65 km/h tiến, 45 km/h lùi, 32 hp/t và –10 độ góc nghiêng pháo cho Fossa thông số của một trung bình tầm xa có thể tái bố trí gần như tùy ý. Cân bằng lại là rất tàn khốc: 30 mm giáp mũi thân và tháp nghĩa là cơ động không phải là tiện nghi mà là hệ thống sinh tồn chính.

Người chơi chỉ muốn có xe có thể dùng tiến trình Campaign Point để lắp dần ngay cả khi một số Personal Missions cá biệt gây khó. Người muốn chứng minh làm chủ hoàn toàn có mục tiêu khó hơn nhiều: hoàn thành mọi nhiệm vụ Fossa, chiêu mộ Stefan “Niemand” Hans-Peter và giành huy hiệu độc quyền cùng The Professional 3D style dành cho With Honors.

Điều đó làm cho Fossa VM 68 chính xác là dạng xe mà một phần thưởng Personal Mission nên là. Nó đủ khác biệt để đáng thèm muốn, khác cơ chế so với một trung bình Tech Tree bình thường và đủ khó để đạt được khiến việc nhìn thấy nó trong trận ngay lập tức cho bạn biết điều gì đó về tài khoản lái nó.

Thông tin tối mật của Sector 3 đã bị lộ.

Đường dây của Architect tiếp tục.

Và cuối cùng là một xạ thủ Đức tám bánh có thể tới vị trí bắn trước khi hầu hết kẻ địch nhận ra nó tồn tại.