تضيف Forza Horizon 6 سيارة Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 بقوة 525 حصانًا كمكافأة محدودة في قائمة مهرجان الصيف

أضافت Forza Horizon 6 واحدة من أكثر التفسيرات تطرفًا لصيغة Mazda MX-5 التي تم إنشاؤها على الإطلاق، ولدى اللاعبين فقط نافذة محدودة لوضعها في مرآبهم.

سيارة Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 2018 متاحة الآن في Forza Horizon 6 كجزء من السلسلة 4: حفل تميمة الأفق، وهي تأتي كمكافأة رئيسية بـ 20 نقطة في قائمة مهرجان موسم الصيف. يمكن للاعبين فتحها من 13 أغسطس حتى 20 أغسطس 2026، مما يمنح أي شخص لم يكمل بعد الأنشطة الموسمية الكافية أيامًا قليلة فقط لتأمين السيارة خلال توافرها في البداية.

إن وصف XP-5 بأنها مجرد Miata محسنة لا يعبر إلا قليلاً عما بنته Exomotive. تحت الهيكل الأنبوبي المكشوف، توجد محرك V8 سعة 6.2 لتر من GM LS3 ينتج 525 حصانًا، متصل بناقل حركة يدوي بست سرعات وينقل كل شيء إلى العجلات الخلفية. السيارة الحقيقية تزن تقريبًا 1690 رطلًا - أو حوالي 767 كيلوغرام مع السوائل وخزان وقود ممتلئ - مما يخلق نسبة قوة إلى وزن مقارنة بالآلات التي عادةً ما تحمل شارات السيارات الخارقة والأسعار ذات سبعة أرقام.

تعكس Forza Horizon 6 هذه القوة على الفور. وضعت Playground Games Exocet في فئة ألعاب المسار S2 841، مما يجعلها واحدة من أسرع المركبات stock المتاحة من خلال قائمة مهرجان حفل تميمة الأفق. هناك شبه انعدام في الهيكل، ولا يوجد تقريبًا أي شيء بين السائق والبيئة، وكتلة صغيرة جدًا لتحريك تلك الـ 525 حصانًا.

إنها تحمل فعليًا فلسفة لوتس التقليدية من خلال مرشح V8 أمريكي: تبسيط، إزالة الوزن، ثم اتخاذ القرار الواضح بأن 525 حصانًا لا يزال يبدو معقولًا.

تتوفر Exocet XP-5 مقابل 20 نقطة من قائمة مهرجان حتى 20 أغسطس

فتح Exomotive أمر بسيط. يحتاج اللاعبون إلى جمع 20 نقطة خلال موسم الصيف من السلسلة 4: حفل تميمة الأفق، الذي يمتد من 13 أغسطس حتى 20 أغسطس.

وهذا يجعلها أول سيارة مكافأة موسمية في السلسلة الحالية، بينما تصبح Datsun 2000 Roadster 1969 متاحة عند 40 نقطة خلال نفس الأسبوع. تسرد كتالوج سيارات Forza Horizon 6 الرسمي XP-5 كـ اقتناء موسمي بدلاً من كونه سيارة من Autoshow، لذا فإن قائمة مهرجان حفل تميمة الأفق هي حاليا الطريق الرسمي المباشر للحصول عليها.

تعد النقاط العشرون قابلة للتحقيق عمدًا دون الحاجة إلى إنهاء كل نشاط. تشمل الصيف التحديات اليومية، البطولات الموسمية، PR Stunts، التجربة، الهجوم الزمني، البحث عن الكنز، تحدي الصور وأنشطة Horizon أخرى، مما يسمح للاعبين باختيار عدة طرق مختلفة للوصول إلى العتبة.

وبالتالي، فإن هناك القليل من الأسباب للاعب نشط لتفويت XP-5 ما لم تنتهي موسم الصيف قبل أن يبدأوا. بمجرد أن تنتقل قائمة مهرجان إلى الخريف في 20 أغسطس، تتغير مكافأة النقاط العشرين إلى Chevrolet Camaro ZL1 2024.

لم تعلن Playground Games عن نافذة اقتناء أخرى فورية لـ Exocet بعد ظهورها في الصيف، لذا يجب على اللاعبين الذين يريدونها اعتبار 20 أغسطس كموعد نهائي ذي صلة بدلاً من الافتراض بأنها ستنتقل بسرعة إلى Autoshow.

V8 بقوة 525 حصانًا داخل سيارة تزن أقل من 800 كيلوغرام

تشرح الأرقام سبب وصف Playground Games لـ XP-5 على الفور من خلال نسبة القوة إلى الوزن.

تسرد Forza Horizon 6 السيارة بـ 525 حصانًا و486 رطل-قدم من عزم الدوران من V8 سعة 6.2 لتر غير معزز. تحدد وثائق Exomotive أن محركها بشكل أكثر تحديدًا هو GM Performance LS376/525، جزء من عائلة General Motors LS3.

قاس المصنع XP-5 النهائي بحوالي 1690 رطل رطب، مما يعني أن السيارة الحقيقية تنتج تقريبًا 685 حصان لكل طن متري.

هذا أمر استثنائي.

لا تحتاج السيارة إلى 1000 حصان لتشعر بالعنف إذا لم يكن هناك شيء تقريبًا ليدفع المحرك. إن إزالة المئات من الكيلوجرامات يُحسن عمليًا كل فئة ديناميكية في وقت واحد. تصبح التسارعات أقوى. يتطلب الكبح طاقة أقل. تتغير الاتجاهات بسرعة أكبر. تحتوي الإطارات على كتلة أقل للتحكم، ويتلقى السائق ردود فعل فورية أكبر لأن السيارة تحتوي على طبقات أقل تفصل بين الضوابط والشاسيه.

تعترف Forza بهذا المزيج مع S2 841 للسيارات stock على الرغم من أن XP-5 تمتلك قوة حصان أقل بكثير من العديد من المركبات التي تحتل نفس الفئة العامة.

لا تبلغ عن S2 بسبب رقم سرعة قصوى هائل. إنها تبلغ عن ذلك لأن الحزمة الكاملة سخيفة.

بدأت حياة XP-5 تحت Mazda Miata 1990

أكثر التفاصيل تسلية هي أن XP-5 تتبع أصلها الميكانيكي إلى Mazda Miata 1990.

تستخدم فكرة Exomotive الأساسية Exocet مكونات مازدا من الأجيال الأولى والثانية من MX-5/Miata وتحيط بها هيكل أنبوبي خفيف الوزن. تتيح هذه الفلسفة للبنائين الاحتفاظ بأجزاء Miata الميكانيكية المثبتة مع إزالة الكثير من هيكل السيارة الأصلية واستبدالها بشيء أخف وزناً وأكثر تركيزًا.

يمكن أن تستخدم Exocets العادية محركات بأربعة اسطوانات من Mazda، وتدعم Exomotive عدة تكوينات مختلفة للطاقة عبر منصتها الأوسع.

توجد XP-5 للإجابة على السؤال غير المعقول: ماذا يحدث إذا حصلت السيارة الرياضية المكشوفة الصغيرة على V8 كبير من GM بدلاً من ذلك؟

تقول Exomotive إن هذه الآلة الخاصة كانت أول سيارة تطوير Exocet V8 الخاصة بالشركة، تم بناؤها لاختبار وإظهار مجموعة تحويل V8 المستندة إلى LS التي تم تطويرها مع V8Roadsters.

كانت الإجابة 525 حصانًا في شيء يزن قليلاً أكثر من العديد من الهاتشباك المدمجة.

نقل الحركة تقريبًا بنفس جدية المحرك

لن يكون من المجدي وضع LS3 في هيكل خفيف للغاية إلا إذا استطاع كل ما يقع خلف المحرك البقاء على قيد الحياة. لذلك، قامت Exomotive بمزاوجة V8 XP-5 مع ناقل الحركة اليدوي T-56 بست سرعات من فئة F 2002 ونظام تفاضلي خلفي Cadillac CTS-V 3.23.

كما حصل البناء أيضًا على مكونات مخصصة من V8Roadsters بما في ذلك إطار فرعي أمامي V8، قاعدة نقل خلفية، عمود دفع من الألمنيوم ومحاور ومراكز مثبتة لتحمل القوة الإضافية.

تلك التفاصيل مهمة لأن XP-5 ليست مجرد سيارة عرض تم بناؤها حول تبديل محرك رائع. تم تطوير الأجهزة الداعمة لجعل الحزمة قابلة للاستخدام بالفعل.

تظل تصميم الدفع الخلفي مركزية لتجربة القيادة. لا يوجد نظام دفع رباعي يسعى إلى تنقية 525 حصانًا قبل أن تصل إلى الرصف. في Forza Horizon 6، يعد التحكم في الخانق مهمًا لأن السيارة تجمع بين احتياطي عزم هائل ووزن قليل جدًا.

يجب أن تكون XP-5 قادرة على التسارع المذهل عندما تثبت الإطارات الخلفية، ولكن يكون يمكن أن يجعل تطبيق الخانق القوي أثناء الانعطاف المحور الخلفي مهتمًا بشكل أكبر في تجاوز الأمام.

هذه هي بالضبط الشخصية التي يجب أن تمتلكها آلة كهذه.

عجلات بحجم 15 بوصة تخبرك بكل شيء عن فلسفة الهندسة

تستخدم السيارات الحديثة عالية الأداء بشكل متزايد حزم رائعة من العجلات والإطارات. تسير XP-5 في الاتجاه المعاكس.

قدمت Exomotive عجلات Tracklite Holeshot بحجم 15x8، جنبًا إلى جنب مع ممتصات صدمات Apex’i، وبوشات تعليق من بوليوريثان، وبار تثبيت أمامي من Flyin’ Miata V8.

تعكس هذه الإعدادات أولويات السيارة. لا يوجد متطلبات لاستيعاب مكابح سيارات فاخرة ضخمة خلف عجلات بحجم واحد وعشرين بوصة، ولا محاولة لإنشاء موقف عصري، ولا اهتمام كبير بالظهور بشكل مهيب أثناء وقوفها خارج فندق.

كل شيء يتم تركيزه في الحفاظ على الحزمة خفيفة وسريعة الاستجابة.

النتيجة الجمالية كذلك مميزة بشكل فريد. يبدو Exocet شبه هيكلي مقارنةً بسيارة رياضية تقليدية لأن الكثير مما يفسره السائقون بأنه "سيارة" قد اختفى ببساطة. الأبواب، السقف، الألواح الداخلية الثقيلة وأجزاء كبيرة من الهيكل التقليدي تم استبدالها بالهيكل المرئي والمساحات الخارجية الدنيا المطلوبة لتعريف السيارة.

يبدو كأن شخصًا ما قد توقف عن بناء سيارة سباق بمجرد أن أصبحت سريعة بما يكفي للقيادة.

حتى الجناح الخلفي جاء من NASCAR

يضيف الجناح الخلفي الضخم لـ XP-5 قطعة غير معتادة أخرى إلى البناء.

تحدد Exomotive أنه جناح خلفي NASCAR Car of Tomorrow، وهو اختيار غير تقليدي تمامًا لسيارة تجمع بين أصول مازدا ومحرك GM، وناقل حركة مستمد من كامارو، وتفاضل من كاديلاك.

مرة أخرى، تبدو XP-5 أقل مثل سيارة رياضية مدارة بعناية من مصنع واحد وأقل من كونها مشروع هندسي للهواة حيث تكون القاعدة الوحيدة المتسقة هي الفعالية.

هذه هي بالضبط الأسباب التي تجعلها تناسب Forza Horizon بشكل جيد.

تظل سلسلة Horizon في أفضل حالاتها عندما تتمكن سيارة خارقة بقيمة مليون دولار من مشاركة الطريق مع سيارة كيت مجنونة، أو سيارة خاصة بالتصنيف، أو سيارة kei، أو غريبة مصنوعة بواسطة الهواة. يمكن لـ XP-5 إنتاج نسبة قوة إلى وزن comparable بمركبات استثنائية حقيقية دون مشاركة أي من فلسفة الهندسة التي أنشأت تلك السيارات.

تحقق Ferrari أو McLaren السرعة من خلال ميزانيات هندسية ضخمة، ديناميكا هوائية نشطة، إلكترونيات متطورة وبناء من ألياف الكربون.

تبدأ Exomotive بـ Miata وتزيل تقريبًا كل شيء.

يتمتع Exocet بتصنيف S2 841 كجائزة مهرجان غير عادية

قد لا يكون الرقم الأكثر إثارة للدهشة في Forza Horizon 6 هو 525 حصانًا. إنه S2 841.

للمقارنة ضمن كتالوج اللعبة الحالي، يضع ذلك Exocet القياسي في منطقة الأداء التي تحتلها معدات أكثر غموضًا بكثير. تصنف Playground Gamesه كنموذج مسار بدلاً من سيارة رياضية حديثة تقليدية بالضبط لأن افتقارها للوزن والبناء الصارم ينتج ديناميات بعيدة عن رودستر عادية.

هذا يجعلها أيضًا مكافأة مُفيدة بشكل مباشر من قائمة المهرجان أكثر من كونها سيارة تم الحصول عليها في المقام الأول من أجل إكمال المجموعة.

يمكن للاعبين فتحها عند 20 نقطة والحصول على شيء قابل لدخول بناءات عالية الأداء. كما أن تصنيف S2 القياسي يترك مجالًا للتجريب دون الحاجة إلى رحلة الترقية الضخمة المرتبطة بالبدء من سيارة ذات مستوى منخفض.

في الوقت نفسه، هناك حجة للحفاظ على XP-5 قريبة نسبيًا من التصميم القياسي. يمكن أن تصبح السيارات ذات نسب القوة إلى الوزن المتطرفة أقل متعة عند تثبيت كل ترقية متاحة تلقائيًا. قد يؤدي إضافة المزيد من القوة إلى إنشاء أرقام سرعة مذهلة بينما تجعل تطبيق الخانق تدريجيًا أكثر صعوبة وتقليل الرقة التي تجعل الحزمة الأصلية مثيرة للاهتمام.

يمتلك XP-5 بالفعل المزيد من المحرك مما قد يطلبه معظم السائقين بشكل معقول.

قد تكون اليابان واحدة من أفضل خرائط Horizon لسيارة كهذه

يوفر إعداد Forza Horizon 6 الياباني ل Exocet ملعباً مناسباً بشكل خاص.

يمكن أن تكشف الطرق السريعة عالية السرعة عن تسارعه، لكن البيئات الأكثر إثارة للاهتمام يجب أن تكون الدوائر الفنية وطرق الجبال في اللعبة. السيارة التي تقل وزنها عن 800 كيلوغرام، مع دفع خلفي، وزخم ضئيل وقوة هائلة مناسبة بشكل طبيعي للأماكن التي تعتبر فيها التغييرات السريعة في الاتجاهات أكثر أهمية من مجرد الحفاظ على السرعة القصوى لعدة كيلومترات.

الهجوم الزمني هو وجهة واضحة.

أضافت السلسلة 4 الدائرة المؤقتة Edamame Time Attack، حيث يمكن للاعبين مطاردة أوقات القمة على مستوى PI الحالي.

على الرغم من أن الدائرة ذات الموضوعات التميمة تمثل الجانب المرح عن عمد من حفل تميمة الأفق، فإن تنسيق الهجوم الزمني الأساسي مناسب تقريبًا تمامًا لفلسفة تصميم XP-5.

تم بناء السيارة لجعل كمية صغيرة جدًا من الكتلة تتحرك بسرعة كبيرة حول الزوايا.

إن وضعها ضد الساعة أكثر ملاءمة بكثير من استخدامها فقط لسحب الطرق السريعة، حتى لو حدث الأخير بشكل لا مفر منه في غضون دقائق من فتح اللاعبين لها.

يخفي حفل تميمة الأفق سلاح مسار مدهش داخل تحديثه الأكثر جاذبية

تصل XP-5 خلال سلسلة تم بناؤها عن عمد حول ثقافة التميمة اليابانية. يقوم حفل تميمة الأفق بتزيين المهرجان بإشارات تحمل موضوع الشخصيات، وتمائم قابلة للنفخ وديكورات إضافية من EventLab، بينما يقوم مؤقتًا بتحويل دائرة الهجوم الزمني Edamame للاحتفال.

لذا من المضحك أن أحد السيارات الجديدة في Horizon التي تم تقديمها من خلال السلسلة هي في الأساس قذيفة V8 ذات إطار أنبوبي.

السيارتان الجديدتان الأخريان هما Honda N600 1970 الصغيرة وChevrolet Camaro ZL1 2024. يوفر هذا الاختيار تنوعًا هائلًا في أداء السلسلة 4: سيارة اقتصادية يابانية بقوة 36 حصانًا في أحد الطرفين، ولعبة مسار مفتوحة بقوة 525 حصانًا في الطرف الآخر، يليها كامارو حديث بقوة 650 حصانًا في الخريف.

لا تزال هذه التنوع واحدة من أقوى مزايا Forza Horizon 6. لا تحتاج قائمة المهرجان إلى فئة سيارات متماسكة ببساطة لأن موضوع الموسم المحيط متسق.

قد تكون زينة التميمة لطيفة.

لكنه ليس كذلك Exocet.

هذا جديد في Horizon، لكنه ليس جديدًا في سلسلة Forza الأوسع

ظهرت Exocet Sport V8 XP-5 سابقًا في Forza Motorsport، حيث تم تصنيفها أيضًا بين أجهزة Track Toys. ما يتغير في 2026 هو وصولها إلى فرع Horizon من السلسلة.

تعتبر تلك التمييز ذات أهميتها لأن Horizon يوفر للسيارة بيئة مختلفة تمامًا. تضعها Motorsport على الحلبات المصممة خصيصًا حيث يهيمن وقت اللفة وتطوير السيارة على التجربة. توفر Horizon Japan للاعبين طرق حضرية، وممرات جبلية، وطرق سريعة، واستكشاف عالم مفتوح وإبداعات EventLab مخصصة.

بالنسبة لماكينة مكشوفة مثل Exocet، فإن العالم المفتوح يبالغ في شخصيتها بشكل أكثر فعالية. هناك شيء مختلف بشكل أساسي عن رؤية سيارة سباق V8 بالكاد تم بناء هيكلها تتنقل عبر الطرق العادية في اليابان بدلاً من الجلوس بشكل طبيعي بين آلات السباق في حلبة.

كما يعني أيضًا أن لاعبي Horizon الذين يتعرفون على Exomotive في المقام الأول من خلال Exocet Off-Road من Forza Horizon 5 يحصلون على تفسير مختلف جذريًا لنفس الفكرة الأساسية.

استوعبت النسخة على الطرق الوعرة التضاريس الوعرة.

تم بناء XP-5 حول الرصيف والسرعة.

يثبت Exocet لماذا تكون أرقام الحصان عديمة الفائدة دون وزن

تشجع تسويق الأداء الحديث أرقام حصان ضخمة. تُشكل الأربعة أرقام عناوين الأخبار، حتى عندما ينتج السيارة المنتجة أكثر من طنين من الوزن.

تذكر XP-5 أن النصف الثاني من المعادلة مهم بنفس القدر.

لا تبدو 525 حصانًا صادمة بشكل خاص في 2026. تتجاوز العديد من سيارات الصالون والإس يو في الإنتاج هذه الأرقام بسهولة. تحتوي Forza Horizon 6 على سيارات طرق إنتاجية بأضعاف تلك القوة.

قلما تزن تلك السيارات تقريبًا 767 كيلوغرامًا.

تظهر النتيجة لماذا تقارن Playground Games صراحةً نسبة القوة إلى الوزن الخاصة بـ XP-5 بالسيارات الخارقة. لا تحتاج LS3 لتجاوز البطاريات الضخمة، أو المقصورات الفاخرة، أو عزل الصوت، أو المحركات الكهربائية، أو هياكل الجسم المعقدة قبل تسريع السيارة.

لديها هيكل، وراكبين، والمكونات الميكانيكية الأساسية، ولا شيء أكثر.

كل حصان يقوم بعمل أقل بكثير.

السائق هو فعليًا جزء من التصميم الخارجي

هناك سمة أخرى لا تستطيع الإحصاءات نقلها: التعرض.

لا تحيط Exocet بمرافقها بكابينة تقليدية. يجلس السائق داخل الهيكل الأنبوب مع العجلات، والتعليق والبيئة المحيطة مرئية حولهم. تستخدم Exomotive في البناء الفعلي مقاعد Sparco Sprint وحزام أمان بخمس نقاط، مما يعزز هذا الإحساس بالسيارة الرياضية التي تم تجريدها من عناصر كمالية.

تغيّر هذه الفكرة بشكل جذري كيف تشعر السرعة.

يمكن أن تجعل سيارة خارقة تقليدية من 150 ميل في الساعة تشعر بنوع من الهدوء بسبب جلوس السائق داخل هيكل مكيف مصمم لعزل الرياح، والاهتزازات، والضوضاء. في شيء مثل Exocet، قد تشعر السرعة 70 ميل في الساعة بأنها درامية لأن البيئة موجودة فورًا خارج الكوكتيل.

لا يمكن لـ Forza إعادة إنتاج ضغط الرياح من خلال شاشة، لكن المنظور في المقصورة والبنية المرئية المكشوفة يمكن أن تعبر عن جزء من ذلك الإحساس. رؤية سطح الطريق والأشياء المحيطة تسارع أسرع مع كمية قليلة من هيكل السيارة تجعل السرعة أسهل للتصور.

هذه واحدة من الأسباب التي تجعل السيارات المفتوحة خفيفة الوزن تشعر غالبًا بأنها أسرع في الألعاب مقارنةً بسيارات الجولات الكبرى الأسرع عبر تقنيتها.

قد تكون XP-5 أكثر إثارة للاهتمام دون تحويلها إلى وحش AWD

سيسمح نظام الترقية الخاص بـ Forza للاعبين بلا شك بدفع Exocet بعيدًا عن مواصفاته الأصلية، وسرعان ما سيقوم المجتمع بإنتاج الألحان المعدة لأولئك المتنافسين، وسباقات الطرق، وسباقات السحب والفوضى العامة في العالم المفتوح.

لكن القصة الهندسية الحقيقية تخلق حالة قوية للحفاظ على هويتها ذات الدفع الخلفي.

إن جاذبية Exomotive ليست أنها اكتشفت أسهل طريقة ممكنة لجعل 525 حصانًا آمنة. الجاذبية هي أن الشركة أدخلت ذلك المحرك في هيكل خفيف للغاية ووافقت على أن السائق سيتعين عليه إدارة العواقب.

يمكن أن يؤدي تحويل كل سيارة Horizon عالية القوة إلى بناء مُحسن للدفع الرباعي إلى إنتاج أوقات انطلاق أسرع وأحيانًا أداءً تنافسيًا أقوى، لكنه يمكن كذلك أن يمحو الاختلافات الميكانيكية بين السيارات المختلفة بشكل كبير.

المعادلة المحددة لـ XP-5 بسيطة: الحد الأدنى من الكتلة، V8 طبيعي السحب هائل ودفع خلفي.

قد يؤدي كسر تلك المعادلة إلى إنتاج سيارة Horizon أسرع. قد ينشئ Exocet أقل إثارة للاهتمام.

تخفي علامة 2018 تفاصيل مثيرة للاهتمام حول XP-5 الحقيقي

هناك فضول تاريخي صغير يتعلق بالسيارة. تحدد كلاً من Forza Horizon 6 وكاتالوج Forza الأوسع بأنها Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 2018، لكن وثائق المشروع الخاصة بـ Exomotive تقول إن السيارة الخاصة بتطوير XP-5 تم بناؤها في أواخر 2014 لاختبار مجموعة التحويل المستندة إلى LS.

ومع ذلك، تحدد الشركة بوضوح هذه السيارة المادية كـ XP-5 وتدرج نفس المواصفات المحددة التي تم تمثيلها في Forza: محرك LS376/525، وعلبة تروس T-56، وتفاضل CTS-V، ووزن يقارب 1690 رطل.

بالنسبة للاعبين، لا يغير التفاوت شيئًا بشأن السيارة داخل اللعبة. تظل سنة النموذج الرسمية في Forza هي 2018. إنه ببساطة يوضح كيف أن تاريخ النماذج الأولية للمصنع وتصنيفات كتالوج ألعاب الفيديو لا تتطابق دائمًا بشكل مثالي مع بعضها البعض.

ما Matters ميكانيكيًا هو أن Forza قد أعادت إنشاء آلة تطوير V8 الاستثنائية من Exomotive بدلاً من Exocet الإنتاجية العامة.

بقي فقط بضع أيام إضافية لإضافته إلى المرآب

اعتبارًا من 18 أغسطس، تقترب نافذة افتتاح Exocet لقائمة مهرجان للاحتفال بالفعل من نهايتها.

يحتاج اللاعبون إلى 20 نقطة صيفية قبل أن يتحول حفل تميمة الأفق إلى مواسم جديدة في 20 أغسطس. النقاط المطلوبة منخفضة بما يكفي حيث يجب أن تكون إكمال عدد قليل من أنشطة قائمة مهرجان كافيًا، ولا يوجد متطلبات للاشتراك في Car Pass مرتبطة بهذه السيارة.

ومن المهم التأكيد على أن السلسلة 4 تتضمن أيضًا آلات بطاقة مضيئة مثل Porsche #203 1987 Porsche AG 961. إن XP-5 مختلفة: فهي تنتمي إلى هيكل المكافآت القياسية لقائمة مهرجان.

افتحها، وسيحصل اللاعبون على سيارة S2 841، دفع خلفي Track Toy بقوة 525 حصانًا و 486 رطل-قدم من عزم الدوران.

لا حاجة لدليل تركيب.

وجدت Forza Horizon 6 السيارة المثالية لمن يعتقد أن مياتا تحتاج إلى 525 حصانًا

تلتقط Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 واحدة من أفضل أجزاء ثقافة سيارات المعجبين: الرغبة في أخذ فكرة تعمل بشكل جيد بالفعل وطرح السؤال: ماذا يحدث إذا تمت إزالة كل قيود معقولة.

أصبحت Mazda Miata مشهورة لأنها كانت خفيفة الوزن، ومتوازنة، وميسورة التكلفة وممتعة دون الحاجة إلى قوة هائلة. احتفظت Exomotive بالجزء الخفيف من الوزن، وأزالت معظم الهيكل، ثم قامت بتركيب LS3 بسعة 6.2 لتر ينتج 525 حصانًا.

تزن النتيجة حوالي 1690 رطل، وتستخدم ناقل حركة يدوي بست سرعات، وترسل كل القوة إلى العجلات الخلفية وتحقق نوع نسبة القوة إلى الوزن الذي يفترض منطقيًا أن يتناسب مع السيارات الخارقة.

تمنحه Forza Horizon 6 تصنيفًا مناسبًا تمامًا: S2 841 مباشرة من المرآب.

ليست أنيقة بنفس طريقة سيارة سوبر إيطالية. ليست متطورة تكنولوجيًا مثل سيارة خارقة كهربائية. إنها لا تحاول عزل السائق عن أي شيء.

إنها هيكل، ومحرك ضخم، وأربعة إطارات وقليل جدًا من الضوابط.

سيكون Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 متاحة كمكافأة بمقدار 20 نقطة لحفل تميمة الأفق الصيفي حتى 20 أغسطس 2026.

شد الحزام.

لا يوجد الكثير حولك لتتمسك به.