فورزا هورايزن 6 تحول جاغوار XJ-S إلى آلة انزلاق في أحدث عرض لها

تحتضن جاغوار XJ-S نوعًا مختلفًا من الجولات الكبرى في فورزا هورايزن 6. يسلط عرض رسمي جديد الضوء على جاغوار XJ-S فورزا Edition من عام 1990، مما يبرز كلاسيكية بريطانية أعيد بناؤها حول متعة الانزلاق.

نُشر في 21 سبتمبر، يصل الفيديو مع وصف مباشر مناسب: "القيادة في خط مستقيم ليست على الأجندة." خلف تلك المظاهر الترويجية القصيرة، هناك إضافة كبيرة للعبة: سيارة انزلاق مخصصة مرتبطة بنشاط Drift Attack، الذي تم تقديمه كنشاط دائم مع تحديث المقامرة البريطانية في سبتمبر.

لذا، فإن جاغوار لديها بالفعل مكان في هورايزن اليابان، مع مسار محدد للاعبين لكسبها. يمتد جذبها إلى ما هو أبعد من إضافة شعار مألوف آخر إلى المرآب، جامعًا بين تحويل غير عادي، تقدم الحملة وبيئة جديدة لتحسين مهارات الانزلاق.

جاغوارين لهما أغراض مختلفة تمامًا

تحدد قائمة سيارات فورزا هورايزن 6 الرسمية تمييزًا واضحًا بين نسختين من XJ-S المتاحة الآن.

تنتمي جاغوار XJ-S القياسية لعام 1990 إلى فئة السيارات الثقافية وتحمل تصنيف أداء C 491. يمكن للاعبين شراؤها من خلال Autoshow، مما يوفر نقطة انطلاق لأي شخص مهتم بجمع النموذج الأصلي أو تطوير تفسيره الخاص من خلال التحديثات وضبط الأداء.

توجد جاغوار XJ-S فورزا Edition لعام 1990 في فئة سيارات الانزلاق بتصنيف S1 750. طريقة الحصول عليها المدرجة هي عن طريق دفتر الجمع، مما يربط هذه النسخة بالتقدم.

تمنح هذه الفروقات الجامعين هدفين منفصلين. تحتفظ جاغوار XJ-S العادية بفرصة البدء بالسيارة الإنتاجية، بينما تقدم فورزا Edition تفسيرًا متخصصًا بدور محدد في أنشطة الانزلاق في اللعبة. شراء النسخة القياسية وكسب فورزا Edition يمثلان مسارات منفصلة لدخول المرآب الميز.

جولة بريطانية تجد دورًا جديدًا غير متوقع

اختيار XJ-S يمنح التحويل معظم شخصيته. وفقًا لمؤسسة تراث جاغوار دايمler، تم إطلاق النموذج الأصلي في سبتمبر 1975 ومثل دخول جاغوار إلى فئة الجولات الكبرى الدولية.

استندت هندسته إلى عائلة سيارات XJ الصالون، بما في ذلك هيكل أرضي قصير ومكونات تعليق مرتبطة. ركز التصميم على الراحة والتنقيح والأداء القادر، مما منح XJ-S هوية مرتبطة بشكل وثيق بتغطية المسافات بأسلوب كبير.

تجعل هذه الوراثة منه أساسًا مثيرًا لتحويل مخصص للانزلاق. تصبح السيارة المصممة للسفر لمسافات طويلة بأسلوب أنيق، مركبةً للانزلاق المستمر ومحاولات تحسين النقاط.

كما أنه اختيار ملائم للسيارات البريطانية. يمكن أن يحتفل التحديث بتاريخ السيارات في البلاد بينما يمنح نموذجًا راسخًا غرضًا جديدًا ضمن نهج هورايزن الأكثر مرحًا تجاه ثقافة السيارات.

كيف تفتح جاغوار XJ-S فورزا Edition

يحتاج اللاعبون أولاً للحصول على سوار المعصم الأصفر في حملة مهرجان هورايزن لفتح Drift Attack.

من هناك، يمر المسار نحو الجاغوار من خلال إكمال Drift Attack في دفتر الجمع. تحدد Playground Games أن فورزا Edition هي واحدة من المكافآت المتاحة من خلال ذلك التقدم، جنبًا إلى جنب مع بدلة سباق Drift Attack والخوذة.

تكون طبيعة النشاط الدائم مهمة هنا. تنص الاستوديو بشكل واضح على أن بإمكان اللاعبين الحصول على هذه المكافآت في أي وقت، مما يسمح لهم بالعمل نحو الجاغوار وفق وتيرتهم الخاصة.

تدوم قائمة مهرجان السيارات البريطانية من 10 سبتمبر إلى 8 أكتوبر، لكن مسار تقدم XJ-S فورزا Edition يبقى مرتبطًا بـ Drift Attack. يمكن للاعبين الرجوع بعد السلسلة ذات الطابع المميز ومتابعة السيارة من خلال متطلبات دفتر الجمع للنشاط.

وهذا يعطي التحديث هدفًا دائمًا لجمع السيارات، خاصة للسائقين الذين يفضلون تعلم مهارة تدريجيًا عبر عدة جلسات.

دراغت أتاك يكافئ الدقة عبر لفة كاملة

تُقام دراغت أتاك في حلبة شيمانوياما، التي تم تحويلها إلى موقع دائم للنشاط. يدخل اللاعبون مباشرة من العالم المفتوح عن طريق القيادة عبر مدخلها، مما يحافظ على الانتقال مدمجًا ضمن الاستكشاف العادي.

الهدف هو تجميع أعلى نقاط انزلاق ضمن لفة واحدة. يمكن للسائقين الاستمرار لعدد اللحظات التي يريدونها، مما يخلق بيئة تدريب قابلة للتكرار للجلسات الفردية، والتجمعات ومواجهات مع لاعبين آخرين في العالم المشترك.

تضيف مناطق القص مزيدًا من الاعتبار. يعزز الانزلاق أثناء بقاء السيارة داخل حدودها النقاط المكتسبة، مما يجعل الترتيب جزءً من تحدي النقاط.

عمليًا، يشجع هذا الهيكل اللاعبين على التفكير في كيفية إعداد زاوية واحدة للزاوية التالية. الحفاظ على الانزلاق هو جزء فقط من الوفاء بالمهام؛ يخلق وضع السيارة للاستفادة من منطقة النقاط فرصة أخرى لتحسين الأداء.

يدعم النشاط أيضًا لوحات القادة داخل اللعبة والتجمعات. تُظهر إدخالات لوحة القائمة الخاصة به معلومات مجموعة القيادة، مما يضيف سياقًا مفيدًا عند مقارنة النتائج والنظر في مقاربة مختلفة للبناء.

تدفع نسخ فورزا السيارات المألوفة إلى أراض جديدة

تتناسب جاغوار مع الاتجاه الأوسع الذي أوضحته Playground Games لنسخ فورزا في هورايزن 6: سيارات مميزة مزودة بتعديلات قوية.

تضمنت الأمثلة السابقة سيارة تويوتا سبرينتر لعام 1985 مركّزة على الحلبة وسيارة سوبارو فيفيو RX-R لعام 1994 المعدة لهجوم الزمن. تتبع XJ-S تلك الفلسفة من خلال أخذ نموذج معروف ومنحه هوية متخصصة ضمن المهرجان.

بالنسبة لمجموعة سيارات كبيرة، يمكن أن تجعل هذه المقاربة المكافآت الفردية أكثر تميزًا. تأتي قيمتها جزئيًا من النشاط القيادي الذي تشجع اللاعبين على استكشافه، مما يمنح شكلًا مألوفًا سببًا للعودة للاستخدام العادي.

تدعم أنظمة التواصل الاجتماعي في هورايزن 6 ذلك الاستكشاف. تكافئ مهارات LINK اللاعبين على تنفيذ المهارات في نفس الوقت، بما في ذلك الانزلاق المتزامن، بينما توفر لقاءات السيارات المشتركة أماكن لعرض السيارات واكتشاف ألحان وتصميمات المجتمع.

لذا، تصل جاغوار إلى لعبة تم تنظيمها بالفعل حول عرض التحويلات غير العادية وإيجاد لاعبين آخرين مهتمين باستخدامها.

تضيف السيارات البريطانية تحسينات تتجاوز المرآب

أصبح تحديث السيارات البريطانية متاحًا في 7 سبتمبر، قبل بدء قائمة مهرجانها بعد ثلاثة أيام.

بجانب المحتوى الجديد، قدمت Playground Games عددًا من التحسينات العملية. حصل اللاعبون على خيار ضبط لغة الصوت بشكل مستقل عن لغة الترجمة، في حين تم معالجة مشكلات العجلات المفقودة ونماذج الشخصيات السائقين في إعدادات الرسوم البيانية المنخفضة على الحاسب الشخصي. أفادت الاستوديو أيضًا بتحسين جودة عرض السيارات لإعداد الرسومات العالية.

رافق هذه التغييرات توسع لعبة أُطلقت على Xbox Series X|S وPC في 19 مايو، تحتوي على أكثر من 550 سيارة وحملة مبنية حول استكشاف اليابان والتقدم من خلال مهرجان هورايزن.

بالنسبة لجاغوار XJ-S فورزا Edition، فإن الجاذبية الأهم هي الصلة بين المكافأة والنشاط الذي يفتحها. يقدم Drift Attack دورة للتعلم، ونقاط للتحسين، وجاغوار مميزة لتحقيقها على طول الطريق—وجهة مناسبة للاعبين المستعدين لقضاء وقت أطول في النظر من النوافذ الجانبية.

<div class="embed-responsive embed-responsive-16by9"><iframe class="embed-responsive-item" src="https://www.youtube.com/embed/BF7xKEzbC_E?si=_oMpz7j7U3Xmpt3N"></iframe></div>