الأخت الأخيرة تنضم إلى الأسطول حيث تعود Iowa Class في World of Warships

بعد أكثر من ثمانية عقود على دخول أربعة من أكثر السفن الحربية شهرة الخدمة، تستعد الآن جميع سفن Iowa Class للإبحار معًا في World of Warships. سيقدم التحديث 15.11 USS New Jersey، يكمل رباعية تضم بالفعل Iowa و Missouri و Wisconsin، موفرًا لـ Wargaming سببًا مثاليًا لإعادة استكشاف لماذا عادت هذه السفن الضخمة إلى الخدمة النشطة مرارًا وتكرارًا بعد أن بدا أن عصر البوارج التقليدية قد انتهى.

الفيديو التاريخي المرافق يتتبع تلك المسيرة الاستثنائية من معارك حاملات الطائرات السريعة خلال الحرب العالمية الثانية مرورًا بكوريا وفيتنام والحرب الباردة وأخيرًا عصر الصواريخ. ما يجعل Iowa Class لافتًا هو ليس فقط حجم تسع بنادق مقاس 16 بوصة، ولكن قدرتها على البقاء مفيدة عسكريًا عبر أجيال مختلفة تمامًا من الحروب البحرية. السفن التي تم تصورها قبل بيرل هاربر حملت في النهاية صواريخ توماهوك وأنظمة دفاعية من نوع Phalanx، عملت جنبًا إلى جنب مع السفن التي تم تصميمها بعد عقود من وضع كيلها.

أربع بوارج صُممت من أجل نوع أسرع من الحروب

كانت الولايات المتحدة قد خططت في الأصل لبناء ستة بوارج من نوع Iowa، ولكن تم الانتهاء فقط من Iowa و New Jersey و Missouri و Wisconsin. تركت Illinois و Kentucky غير مكتملة حيث أظهرت الحرب العالمية الثانية أن الطيران البحري قد غيّر بشكل جذري توازن القوى في البحر. ومع ذلك، تمثل السفن الأربعة المكتملة التعبير الأكثر تقدمًا عن مفهوم البارجة السريعة الأمريكية.

كانت السرعة أساسية في التصميم. كانت البوارج السابقة عمومًا مصممة حول خطوط معركة مدرعة بشدة، ولكن البحرية الأمريكية الآن بحاجة إلى سفن قادرة على العمل مع قوات حاملات الطائرات السريعة التي تزداد سرعة. كان بإمكان Iowa Class الوصول إلى حوالي 33 عقدة، بينما تحمل تسع بنادق مقاس 16 بوصة ودروع كبيرة. تسرد المواصفات الرسمية لويسكونسن إزاحة قياسية تبلغ 45,000 طن وطول يفوق 887 قدم وسرعة قصوى تبلغ 33 عقدة، مما يظهر مدى غرابة الجمع بين الحجم والنيران والحركة.

تألفت بطاريتهم الرئيسية من تسع بنادق من نوع 16 بوصة/50-عيار Mark 7 مرتبة في ثلاث أبراج ثلاثية. كان وزن كل فوهة حوالي 120 طنًا وكان بإمكانها إطلاق قذائف تزن حوالي طن عبر مسافات تقاس بالعشرات من الكيلومترات. تصف قيادة التاريخ والتراث البحري Iowa Class بأنها آخر فصل من البوارج التي تم بناؤها بواسطة البحرية الأمريكية ومن بين أكثر البوارج تعقيدًا التي تم تشييدها على الإطلاق.

سمح هذا الجمع للسفن بأداء عدة مهام بدلاً من مجرد البحث عن خط معركة للعدو. كان بإمكانها قصف المواقع الساحلية، ودفاع عن تشكيلات الحاملات، وتقديم بطاريات ضخمة مضادة للطائرات واستخدام سرعتها للبقاء مرتبطة بقوات بحرية سريعة. كانت البارجة تُستبدَل بالفعل من قبل حاملة الطائرات كسلاح هجومي أساسي في البحر، لكن Iowa كانت قد صُممت بعناية لتعمل داخل تلك الواقع الجديد.

الحرب العالمية الثانية منحت كل أخت إرثًا مختلفًا

دخلت USS Iowa الخدمة أولاً في فبراير 1943 وشاركت في الحملات عبر المحيط الهادئ، بما في ذلك جزر مارشال وماريانا والفلبين وأوكيناوا. قبل الوصول إلى المحيط الهادئ، حملت حتى الرئيس فرانكلين د. روزفلت عبر المحيط الأطلسي خلال رحلته نحو مؤتمر طهران. بعد الحرب، عادت مرة أخرى للخدمة القتالية في كوريا قبل أن تعود لتحديث آخر خلال الثمانينيات.

تبعها New Jersey في مايو 1943 وأصبحت مرتبطة بشكل خاص بقوات الحاملات السريعة. شاركت في العمليات حول جزر مارشال وماريانا وبحر الفلبين وخليج ليتي، خدمت كعلمية لقادة الأسطول الأمريكي الكبار ودعمت غزوات إيو جيما وأوكيناوا. ستصبح مسيرتها في نهاية المطاف الأطول والأكثر كثافة في القتال بين الأخوات الأربعة.

وصلت Missouri لاحقًا، إذ دخلت الخدمة في يونيو 1944، لكنها شهدت ربما أشهر لحظة فردية مرتبطة بالفئة بأكملها. بعد مشاركتها في العمليات حول إيو جيما وأوكيناوا والجزر اليابانية، أصبحت سطحها هو الموقع الذي وقع فيه ممثلون من اليابان رسميًا على وثيقة الاستسلام في 2 سبتمبر 1945، مما أنهى الحرب العالمية الثانية.

تم تدشين Wisconsin أيضًا في عام 1944 وانضمت إلى الحملات النهائية للحرب في المحيط الهادئ، دعمت عمليات الحاملات وقصفت المواقع اليابانية. على الرغم من أن جميع السفن الأربعة تشترك في نفس التصميم الأساسي، فإن مسيرتها اللاحقة كانت ستتباين بشكل كبير حيث كانت الظروف الجيوسياسية المتغيرة تحدد مرارًا أي من الأخوات ستعود من الاحتياطي.

أثبتت كوريا أن المدافع الكبيرة كانت لا تزال مفيدة

قد يكون الانخفاض السريع للبارجة التقليدية بعد الحرب العالمية الثانية قد أوحى بأن Iowa ستقضي بقية مسيرتها في الاحتياطي. أثبتت الحرب الكورية خلاف ذلك.

كانت Missouri لا تزال نشطة عندما غزت كوريا الشمالية الجنوب في عام 1950 وسرعان ما أصبحت متورطة في دعم نيران البحرية. تمت إعادة تجنيد Iowa و New Jersey و Wisconsin لاحقًا، مما أعاد الفئة إلى العمليات النشطة. كانت مدافعها الضخمة مفيدة بشكل خاص في مهاجمة مواقع المدفعية الساحلية والبنية التحتية للنقل وتجمعات القوات أثناء دعم قوات الأمم المتحدة على الأرض.

تصف التاريخ الرسمي لـ New Jersey عملياتها مرارًا كمدفعية بحرية متنقلة، قادرة على الانتقال بين الأهداف بينما تقدم قوة نارية تتجاوز بكثير المدفعية الأرضية التقليدية. عادت Iowa بدورها للخدمة في عام 1951 ونُقلت إلى المياه الكورية في عام 1952 كعلمية للأسطول السابع. لم يُتوقع من البوارج أن تتنازع مع السفن الحربية المعادية المعادلة، لكن أسلحتها الرئيسية كانت لا تزال فعالة للغاية عندما تحولت المهمة نحو قصف الشاطئ.

تلك القابلية للتكيف أصبحت واحدة من الخصائص المحددة للفئة. كانت غرضها الاستراتيجي الأصلي يتلاشى، لكن القدرات الفيزيائية المدمجة في السفن كانت لا تزال مفيدة بما يكفي لتبرير إعادة تشغيلها كلما تطلبت البحرية نيرانًا بحرية شديدة.

أصبحت New Jersey البارجة الوحيدة في فيتنام

ستذهب New Jersey أبعد من أي من أخواتها. في عام 1968 تمت إعادة تجنيدها خصيصًا للخدمة خلال حرب فيتنام وأصبحت في ذلك الوقت البارجة الوحيدة النشطة في البحرية الأمريكية. بين سبتمبر 1968 وأبريل 1969، نفذت قصفًا ساحليًا واسع النطاق ضد أهداف على طول الساحل الفيتنامي قبل أن يتم استبعادها مرة أخرى في وقت لاحق من ذلك العام.

أعطت تلك الانتشار لـ New Jersey تمييزًا لا تشارك فيه أي من السفن الأخرى من فئة Iowa. لا تزال البارجة الوحيدة من الفئة التي خدمت في فيتنام، مضيفة حملة أخرى إلى سجلها الذي تضمن بالفعل الحرب العالمية الثانية وكوريا.

أسفر سجل خدمتها الدوري عن 19 نجمة معركة وحملة، مما جعلها أكثر البوارج تزويجًا في تاريخ البحرية الأمريكية وفقًا لمتحف Battleship New Jersey. يسجل المتحف أيضًا أنها قضت وقتًا أطول في الخدمة النشطة من أي من أخواتها وشاركت في القتال أو العمليات الكبرى التي تغطي عدة أجيال من الحروب البحرية الأمريكية.

تجعل تلك التاريخ من New Jersey عضوًا نهائيًا مناسبًا لعائلة Iowa للانضمام إلى World of Warships.

تحولت الثمانينيات إلى منصات صواريخ للبارجات

بدأ الفصل الأكثر استثنائية بعد عقود من تصميم السفن في الأصل. خلال إدارة ريغان، تم إعادة تجنيد جميع بوارج Iowa الأربعة بشكل كبير.

ظل الشكل الأساسي لا لبس فيه. لا تزال السفن تحمل أبراجها الثلاثة الضخمة مقاس 16 بوصة والجزء الأكبر من مدفعيتها الثانوية مقاس 5 بوصات، لكن تم إضافة أنظمة أسلحة جديدة حولها. صواريخ توماهوك للهجوم البري، وصواريخ هارpoon المضادة للسفن ونظم أسلحة قريبة من نوع Phalanx جلبت السفن المصممة في الثلاثينيات إلى عصر الصواريخ، بينما تم تحديث الرادار والاتصالات والإلكترونيات الأخرى.

لا بد أن النتائج بدت تقريبًا متناقضة. كان سلاح بحري مرتبطًا بالحرب العالمية الثانية قادرًا الآن على إطلاق صواريخ كروز بعيدة المدى بينما يحتفظ بمدفعية تخص العصر الحربي للبارجات.

كانت New Jersey هي الأولى من الفئة التي تعود خلال هذه الفترة، حيث أعيد تجنيدها في ديسمبر 1982. ثم استخدمت مدافعها مقاس 16 بوصة خلال العمليات المرتبطة بأزمة لبنان قبل الانتقال لاحقًا إلى المناطق المحيط الهادئ والخليج الفارسي. تبعتها Iowa في عام 1984 و Missouri في عام 1986 و Wisconsin في عام 1988.

أطلقت Missouri و Wisconsin آخر قذائف الفئة في الحرب

جاء الفصل القتالي النهائي خلال حرب الخليج عام 1991.

انتشرت Missouri و Wisconsin إلى الخليج الفارسي واستخدمتا تقنيات الصواريخ الحديثة والمدفعية التي عرفت تصميمها الأصلي. تسجل التاريخ الرسمي لويسكونسن أنها أطلقت 24 صاروخ توماهوك للهجوم البري وأطلقت 528 قذيفة مقاس 16 بوصة خلال 36 بعثة دعم للنيران البحرية خلال انتشارها. كما تم تشغيلها بواسطة طائرات مسيرة للتجسس ورصد المدفعية.

وقعت واحدة من الحلقات الأكثر استثنائية عندما طارت الطائرة بدون طيار المراقبة الخاصة بويسكونسن فوق مواقع عراقية في جزيرة فيلكا وراقبت الجنود الذين يظهرون الأعلام البيضاء. تصف قيادة التاريخ والتراث البحري ذلك كأول حالة مسجلة من استسلام الجنود لطائرة غير مأهولة.

شاركت Missouri أيضًا في عاصفة الصحراء قبل أن تترك الخدمة نهائيًا في عام 1992. بحلول تلك النقطة، كانت فئة Iowa قد اجتازت مسافة تكنولوجية تبدو تقريبًا سخيفة، من مرافقة حاملات الطائرات ومدفعية مضادة للطائرات خلال الحرب العالمية الثانية إلى الحروب في عصر الأقمار الصناعية التي تتضمن صواريخ كروز وطائرات مراقبة غير مأهولة.

لن تكون هناك تفعيل خامس. إن تكلفة تشغيل السفن التي تتطلب أطقمًا ضخمة، جنبًا إلى جنب مع التقدم في الحرب الصاروخية والأسلحة الموجهة بدقة، جعلت التقاعد نهائيًا.

نجت جميع الأربعة من ساحة الخردة

ميزة أخرى مذهلة لقصة Iowa هي أن جميع السفن الأربعة المكتملة لا تزال موجودة.

تحفظ Iowa في لوس أنجلوس. أصبحت New Jersey متحفًا في كامدن. تقع Missouri في بورت هاربر، بالقرب من الموقع الذي دخلت فيه الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية وعلى متن السفينة التي انتهى فيها النزاع رسميًا. تحظى Wisconsin بالحفظ في Nauticus في نورفولك.

تمنح هذه الظاهرة الفئة حضورًا فعليًا تفتقر إليه العديد من السفن الحربية الشهيرة. يمكن للاعبين المهتمين بتاريخ البحرية السير على ظهر السفن، رؤية الآلات والوقوف تحت الأسلحة التي عملت من الأربعينيات حتى السنوات الأخيرة من الحرب الباردة.

تستفيد World of Warships أيضًا من تلك العلاقة من خلال برنامجها Naval Museum Atlas. تم اختيار New Jersey لشهر سبتمبر 2026، موجهة اللاعبين نحو السفينة المحفوظة في كامدن قبل فترة قصيرة من انضمامها الكامل في اللعبة إلى الأسطول.

تكتمل Finally New Jersey العائلة في اللعبة

استغرقت العائلة الافتراضية من Iowa وقتًا أطول بكثير للتجمع.

Iowa هي البارجة المعروفة من نوع Tier IX Tech Tree، وتمثل تقدم البارجة الأمريكية السريعة بمساحة تسع بنادق 406 ملم وقدرة قوية مضادة للطائرات. Missouri، أيضًا من نوع Tier IX، هي سفينة متميزة تميزت بالوصول إلى رادار المراقبة. Wisconsin تحتل نوع Tier X كبارجة خاصة تعتمد على البنادق الرئيسية عالية الدقة وتعليمات القتال القادرة على تحسين إعادة التحميل واستعداد المستهلكات.

ستصبح New Jersey الأخت التاريخية الرابعة وتأخذ نهجًا مختلفًا بشكل ملحوظ. تقوم Wargaming حاليًا بتطويرها كبارجة داعمة من نوع Tier X، تحتفظ بالبنادق الأربعة الكلاسيكية مقاس 406 ملم وسرعة Iowa Class العالية بينما تضحي ببعض القوة الهجومية الأساسية مقابل مستهلكات مصممة لتعزيز الحلفاء القريبين.

يمكن أن تعمل هذه المستهلكات الداعمة على تحسين إعادة تحميل البطارية الرئيسية للحلفاء، وتعزيز أداء الأسلحة الثانوية والطوربيدات، وتقوية الناتج المضاد للطائرات أو المساعدة في البقاء على قيد الحياة اعتمادًا على الأداة المستخدمة. يؤدي تفعيلها أيضًا إلى شحن تعليمات القتال الخاصة بـ New Jersey، مما يخلق فرصة مؤقتة للسفينة لتحسين فعالية ودقة بطاريتها الرئيسية. إن استخدام التأثيرات الداعمة على عدة حلفاء يسرع تلك التقدم أسرع من تطبيقها فقط على New Jersey نفسها. أكدت Wargaming أن هذه الآليات والإحصائيات ستبقى خاضعة للتعديل أثناء الاختبار.

إنه تفسير غير معتاد لسفينة من فئة Iowa، ولكنه يخلق تمييزًا واضحًا بين السفن الأربع التي قد تشعر بأنها متشابهة للغاية داخل اللعبة.

تصبح السرعة جزءًا من دور الدعم

تاريخ سرعة New Jersey ذا صلة خاصة بتصميمها. تعمل المستهلكات الداعمة ضمن نطاق محدود، لذا فإن الجلوس ببساطة على أقصى مدى سيقلل من عدد الحلفاء الذين يمكنهم الاستفادة منها. بدلاً من ذلك، تتوقع Wargaming أن يستخدم اللاعبون حركة السفينة لمتابعة الأجنحة النشطة ووضع أنفسهم حيث يمكن لعدة سفن صديقة تلقي المساعدة في آن واحد.

يقدم ذلك حسابات مختلفة عن المشكلة التقليدية للبارجة maximizing زوايا الدرع وفرص إطلاق النار. تحتاج New Jersey إلى التواجد بالقرب من الفريق كفاية للتأثير عليه، مع تجنب المواقع التي تصبح حمولة صحتها من المستوى X أقل من المتوسط عبئًا. توفر Enhanced Repair Party بعض التعويض، لكن قوتها المستهدفة تكمن أكثر في مضاعفة فعالية قوة منسقة بدلاً من مجرد امتصاص الضرر بمفردها.

تكون هوية طريقة اللعب الناتجة ملائمة تقريبًا لسفينة أعادت اختراع نفسها مرارًا تاريخيًا. قضت New Jersey حياتها الحقيقية تتحرك من مرافقة حاملات الطائرات إلى قصف الشاطئ، من دعم إطلاق النار في فيتنام إلى عمليات الصواريخ خلال الحرب الباردة. تُطلب من نظيرتها الافتراضية أن تفعل شيئًا غير تقليدي باستخدام منصة Iowa-Class المألوفة.

يغلق التحديث 15.11 دائرة استغرقت أكثر من عقد من الزمن لتشكيلها

تخطط Wargaming حاليًا لإضافة New Jersey من خلال التحديث 15.11، حيث ستصبح واحدة من أربع سفن جديدة تمت إضافتها إلى قائمة مكافآت قافلة العطلات. أكدت المطور أيضًا أن New Jersey ستلعب دورًا في احتفالات العام الجديد التالية، بما في ذلك نسخة خاصة منفصلة من السفينة، على الرغم من أنه لم يتم الإعلان بعد عن تفاصيل الاستحواذ الكاملة.

تحمل وصولها أهمية أكبر من دخول سفينة Premium من Tier X أخرى للعبة. كانت Iowa جزءًا من World of Warships منذ سنواتها الأولى، وأصبحت Missouri واحدة من أشهر السفن المتميزة فيها، بينما وصلت Wisconsin بعد ذلك بكثير بتفسير مختلف بشكل ملحوظ من Tier X. أخيرًا، تغلق New Jersey الفجوة التاريخية.

للمرة الأولى، سيتمكن اللاعبون من تجميع أربعة بوارج من فئة Iowa التي دخلت فعليًا خدمة البحرية الأمريكية داخل نفس اللعبة.

يناسب ذلك ميزة Wargaming التاريخية الجديدة في الوقت المحدد. تُذكر فئة Iowa بأسلحتها الضخمة وظلالها المهيبة، لكن إنجازها الحقيقي كان في الديمومة. نجت هذه السفن من الانتقال من حرب البوارج إلى حرب الحاملات، وعادت كمدفعية عائمة خلال النزاعات الإقليمية ثم عادت من الاحتياطي مرة أخرى حاملةً لصواريخ كروز صُممت في عصر تكنولوجي مختلف تمامًا.

قليل من السفن الحربية اضطرت للتكيف مع هذا العدد من النسخ المختلفة من الحرب البحرية.

عند وصول New Jersey في التحديث 15.11، سيكون لدى World of Warships أخيرًا جميع الأخوات الأربع الضرورية لرواية تلك القصة الكاملة.