معارك عابرة للخوادم، خرائط جديدة ومدمّرات بحرية هولندية توجه مسار World of Warships إلى عام 2027

المرحلة التالية من الحرب البحرية تُبنى بقدر ما حول إصلاح الاحتكاكات الطويلة الأمد بقدر ما تُبنى حول إضافة سفن جديدة. خريطة طريق World of Warships 2026: المجلد 2 تتناول ما تغيّر منذ أبريل، وتُقر بعدة تجارب لم تُسفر عن النتائج المتوقعة، وتضع قائمة كبيرة من الميزات الممتدة حتى نهاية 2026 وبداية 2027.

المرحلة التالية من الحرب البحرية تُبنى بقدر ما حول إصلاح الاحتكاكات الطويلة الأمد بقدر ما تُبنى حول إضافة سفن جديدة. خريطة طريق World of Warships 2026: المجلد 2 تتناول ما تغيّر منذ أبريل، وتُقر بعدة تجارب لم تُسفر عن النتائج المتوقعة، وتضع قائمة كبيرة من الميزات الممتدة حتى نهاية 2026 وبداية 2027.

نُشرت الخريطة في 24 سبتمبر، وتبتعد النسخة الثانية عن مجرد وعد بمحتوى مستقبلي. اختبارات الأنظمة المطابقة للمباريات أسفرت عن نتائج مختلطة، وإصلاح الدفاع المضاد للطائرات الأخير كشف عن مشاكل في سهولة الاستخدام، وتم إعادة إرسال نظام المعبر التجريبي لإعادة التصميم، والعديد من الأنظمة التي كُشِفَ عنها في وقت سابق من العام الآن لديها نوافذ إصدار أكثر تحديداً.

إلى جانب تلك التصحيحات هناك إضافات رئيسية: المطابقة عبر الخوادم، عمليات الوضع الصعب، حدث استراتيجي على الجبهة الهادئة، خريطة جديدة مستوحات من جنوب أمريكا، واجهات معركة معاد تصميمها، أدوات اجتماعية أعمق، تحسينات بصرية على الطقس وفرعين جديدين لشجرة التكنولوجيا لعام 2027. كما تستعد USS New Jersey والطرّاد الياباني Ōta ومجموعة أخرى من السفن المميزة والخاصة للانضمام إلى الأسطول.

تجعل خريطة الطريق أمراً واضحاً بشكل خاص: تتعامل Wargaming مع 2026 كسنة انتقالية بين إصلاح الأنظمة القائمة وبناء أساس تقني من أجل 2027 الأكثر طموحاً.

تحسينات المطابقة تصبح أكثر استهدافاً

تظل المطابقة أحد أكبر أولويات الاستوديو على المدى الطويل، لكن خريطة الطريق الجديدة تقدم مثالاً مفيداً عن مدى تعقيد تغييرها.

حاولت تجربة واحدة تعديل توزيعات الدرجات حتى يظهر عدد أكبر من اللاعبين في أسفل نطاق درجات المعركة ويشغل عدد أقل أعلى درجة. أظهرت الاختبارات أن التغيير لم يحسن المطابقة بشكل ملموس، لذا لن يتم دفعه ببساطة إلى اللعبة الحية لأنه بدا واعداً على الورق.

أنتجت تجارب أخرى نتائج أكثر فائدة. تقول Wargaming إن المباريات التي تحتوي على أقل من ستة لاعبين في الفريق أثناء فترات انخفاض التواجد يجب أن تصبح أقل شيوعاً بشكل ملحوظ في التحديثات القادمة. كما يتم تحديث البنية التحتية وراء المطابق، ما يمنح الفريق تحكماً أكبر في التعديلات المستقبلية دون أن يتطلب كل تغيير أن يصبح تعديل نظامي ضخم.

هدف آخر هو تكرار الخرائط. بدءاً من العام المقبل، يجب أن تصبح المطابقة أقل ميلاً لإرسال نفس اللاعب مراراً إلى نفس ساحة القتال عبر مباريات متتالية. مع امتلاك World of Warships الآن لفهرس خرائط كبير، الهدف هو تعريض اللاعبين لمزيد منها بدلاً من السماح لتسلسلات غير محظوظة بجعل الدوران يبدو أصغر بكثير مما هو عليه في الواقع.

الوصول إلى المطابقة عبر الخوادم في 2027

أهم ميزة مطابقة هي المطابقة عبر الخوادم، والمخطط لها حالياً في أوائل 2027.

بدلاً من اشتراط أن تُبنى كل مباراة بالكامل من سكان خادم اللاعب المحلي، سيكون النظام قادراً على ربط اللاعبين المناسبين من خوادم إقليمية مختلفة ووضعهم في نفس المعركة. الهدف الرئيسي واضح: تقليل قوائم الانتظار الطويلة والفرق الناقصة خلال ساعات الذروة المنخفضة دون إجبار كل لاعب على الاندماج الدائم في خوادم موحّدة.

سيكون النشر الأولي متحفظاً عمداً. ستعمل المطابقة عبر الخوادم في البداية فقط في العمليات وخلال فترات محدودية من الانخفاض السكاني. كما سيتم تقييم جودة الاتصال قبل نقل اللاعبين بين المناطق، ما يعني أن النظام يجب أن ينشط فقط عندما تظل الاستجابة والثبات الشبكي ضمن حدود مقبولة.

سيتمكن اللاعبون من اختيار مطابقة خاصة بالخادم المنزلي فقط إذا رغبوا في تقليل عدد المرات التي ينتقلون فيها شخصياً إلى خادم آخر، رغم أنه قد يتم جلب لاعبين من مناطق أخرى إلى معاركهم على الخادم المنزلي.

العمليات منطقية كميدان اختبار. تقلل PvE العديد من المخاوف التنافسية المرتبطة بزمن الوصول الإقليمي بينما توفر بيانات مطابقة حقيقية كافية لـ Wargaming لتقييم أوقات الانتظار وتوجيه الخوادم واستقرارها قبل التفكير في التوسع إلى أوضاع إضافية.

تقليل اكتشاف الطائرات نجح، لكن الدفاع المضاد للطائرات لا يزال يعاني

تقدم الخريطة الثانية أيضاً أحد أوضح تقييمات Wargaming حتى الآن للتغييرات الجارية على حاملات الطائرات والدفاع المضاد للطائرات.

يبدو أن تقليل اكتشاف الطائرات نجح. بحلول التحديث 15.4، تراجع متوسط الضرر الذي يسببه اللاعبون ضد الأهداف المكتشفة بواسطة الحاملات بنحو 30% مقارنةً بالتحديث 14.6، قبل أن تبدأ سلسلة التغييرات الحالية. على المستوى X، بلغ الانخفاض حوالي 37%، بينما شهد المستوى VI انخفاضاً أصغر بنسبة 19% تقريباً.

ساهمت عدة تغييرات في هذه النتيجة. لم تعد المقاتلات تقوم بالاستطلاع عن السفن المعادية، وتم تعديل قواعد الاكتشاف الجوي، وأصبحت نطاقات اكتشاف الطائرات أكثر اتساقاً، وحصلت الحاملات على طرق أكثر تعمداً لنشر المقاتلات الدورية دون استخدامها أساساً كأدوات استطلاع سلبية.

لم تنهار فعالية الحاملات مع هذا التراجع. تقول Wargaming إن مؤشرات الأداء الأخرى تظل مستقرة نسبياً، بينما وسّعت الأسلحة الثانوية اليدوية، والمواد الاستهلاكية الداعمة والمقاتلات المنتشرة عن بعد الطرق التي يمكن للحاملات من خلالها أن تُسهِم في فرقها.

وهنا تتضح المشكلة أكثر في الدفاع المضاد للطائرات.

إعادة تصميم Concentrated AA Fire لأن عدد المستخدمين قليل جداً

قدمت التحديثات الأخيرة تحسينات على أولوية الدفاع المضاد للطائرات بزاوية 360 درجة، وConcentrated AA Fire، ومادة استهلاكية لتنسيق السلاح المساعد والتوربيدات. لكن البيانات الأولية تُظهر أن هذه التغييرات لم تُحسّن فعالية الدفاع المضاد للطائرات على نحو ملموس.

تعتقد Wargaming أن جزءاً من المشكلة ليس بالضرورة قوة الميكانيك رقمياً، بل واجهته. ببساطة لا يستخدم عدد كافٍ من اللاعبين Concentrated AA Fire ليؤثر النظام في المعارك بالمقياس الذي كان مقرراً أصلاً.

لذلك يغيّر الاستوديو المسار مبكراً أكثر مما كان مخططاً. ستقدّم التحديثات القادمة أيقونة حالة مستمرة في قائمة H، ومطالبات قتالية أوضح تشرح متى تكون Concentrated AA Fire متاحة، وعداد تنازلي مرئي، وتحسينات إضافية في واجهة المستخدم تهدف إلى جعل التفعيل أسهل بكثير للفهم.

هذا تمييز مهم عن مجرد تعزيز أرقام الدفاع المضاد للطائرات. قبل أن يقرر الفريق أن قيم الضرر غير كافية أساساً، يريد أن يرى عدد كافٍ من اللاعبين يستخدمون الميزة بشكل صحيح للحصول على بيانات موثوقة.

لا توجد إعادة تصميمات كبيرة إضافية لحاملات الطائرات أو الدفاع المضاد للطائرات مخططة حالياً لبقية 2026. ستعتمد التغييرات الإضافية على ما يحدث بعد أن تُمنح التحسينات في الواجهة وقتاً كافياً في المعارك الحية.

العمليات منخفضة المستوى كانت البداية فقط

تلقت PvE بالفعل أحد التحسينات الموعودة في خريطة الطريق. أضاف التحديث 15.8 Trial by Fire, Swarm of Steel و Beehive، مما سمح لسفن المستويات II–VI بالمشاركة في العمليات ومنح تقدم شجرة التكنولوجيا المبكرة بديلًا تعاونيًا منظماً للمطابقة التقليدية.

التمديد التالي يستهدف اللاعبين المتمرسين بدلاً من ذلك.

عمليات الوضع الصعب مجدولة أوائل 2027 وستستخدم سيناريوهات مألوفة بشروط أكثر طلباً بكثير. ستعود بعض المواجهات المرتبطة سابقاً بالعمليات مع الفرق الرائدة، بما في ذلك الدفاع عن محطة البحرية نيوبورت، إلى جانب سيناريوهات أحدث مثل الهجوم الهادئ (Pacific Offensive).

سيكافئ الوضع الصعب أيضاً الاتساق. الفوز في عمليات متتالية يزيد المكافآت، ما يخلق فعلياً نظام سلسلة تشجع المجموعات الناجحة على الاستمرار بدلاً من اعتبار كل سيناريو مباراة منفصلة.

هذا يمنح جمهور PvE اتجاهين متعاكسين للتوسع: سهولة الوصول للمستويات المنخفضة للاعبين الجدد ونهاية لعبة أكثر تطلباً للمحاربين المخضرمين.

Pacific Front يحوّل التاريخ البحري إلى حملة تكتيكية

قبل وصول الوضع الصعب، سيقدم التحديث 15.9 Pacific Front، نسخة موسعة من النظام الاستراتيجي الذي اختُبر أولاً عبر Dunkirk 1940.

بدلاً من لعب معارك بطاقات تكتيكية معزولة، يقود اللاعبون أسطولاً مشتركاً عبر عمليات متعددة المراحل مستوحاة من مسرح المحيط الهادئ. قد يقدم كل مرحلة عدة معارك ممكنة، مما يجبر اللاعبين على اتخاذ قرار بشأن السفن التي يجب إرسالها وأي الاشتباكات يستحق تجنبها.

الفوز في مواجهات معينة يمكن أن يزيل عوائق عن مراحل لاحقة، بينما تختتم القسم النهائي من كل عملية بهدف رئيسي شبيه بالزعماء. لا يحتاج اللاعبون بالضرورة للفوز في كل معركة للاستمرار، ويمكن التخلي عن العملية إذا أصبح الأسطول ضعيفاً جداً، مع الاحتفاظ بالمكافآت التي قد جُمعت بالفعل.

يخلق ذلك بنية "ادفع حظك" مثيرة للاهتمام. الاستمرار أعماقاً يمنح مكافآت أكبر لكنه يزيد احتمال عدم قدرة أسطول مُتلف بالفعل على إكمال ما يأتي بعده.

سيكون Pacific Front متاحاً من خلال العميل والمتصفح، مواصلاً تجارب Wargaming مع أنشطة استراتيجية جانبية تستخدم الطابع التاريخي لـ World of Warships دون خلق معركة بحرية زمنية حقيقية إضافية بحتة.

رعب كوني قادم إلى مثلث برمودا

الخريف سيقدّم أيضاً شيئاً أقل تاريخية بكثير.

نوع معركة رعب محدودة المدة مستوحى من الرعب الكوني ومثلث برمودا سيضع اللاعبين ضد أتباع طائفة يعبدون كيانات قديمة. يؤدي السيناريو في النهاية إلى مواجهة مع زعيم الطائفة ويوفّر للاعبين سفينة مخصصة مجهزة بأسلحة غير عادية.

ستشمل تلك السفينة نظام تعديل أعمق من سفن الحدث العادية، مما يسمح بضبط تجهيزها بما يتناسب مع أساليب لعب مختلفة مع تطور السيناريو.

ستحصل البراولز أيضاً على تجارب موسمية خاصة بها. سيعيد التحديث 15.9 خرائط غير عادية مُكيّفة خصيصاً للوضع، مع تلميح Wargaming لعودة بيئات مستوحاة من ترانسيلفانيا.

لا يتم وضع أي من النشاطين كوضعيّة أساسية دائمة. دورهما هو توفير ساحات يمكن لفريق التطوير اختبار ميكانيكات قد يصعب تبريرها داخل المعارك العشوائية.

نظام المعبر الجديد يعاد إلى طاولة الرسم

ليست كل تجربة لعام 2026 تسير قدماً.

نظام Battle Pass المعاد تصميمه، المبني أصلاً حول خريطة غير خطية يختار فيها اللاعبون طرقاً تجاه مكافآت مفضلة، لم ينجح كما كانت Wargaming تأمل. يصف الاستوديو التنفيذ بصراحة على أنه غير مكتمل ويقول إن سهولة الاستخدام وبنية المكافآت بحاجة إلى مزيد من العمل.

النظام يُعاد إلى التصميم بدلاً من توسيعه في شكله الحالي.

وضوح واجهة المستخدم هو أحد المشاكل، لكن Wargaming تريد أيضاً أن تشعر مكافآت التقدّم بأنها أكثر انسجاماً مع مقدار الجهد المطلوب. حتى تصبح نسخة مُعاد تصميمها جاهزة، سيستمر Event Pass المألوف بالعمل.

هذا أحد الأجزاء الأكثر فائدة في المجلد 2 مقارنة بخريطة طريق ترويجية تقليدية. بدلاً من عرض كل ميزة مُعلنة سابقاً على أنها ناجحة، يحدد التحديث شيئاً وصل إلى اللاعبين ولم يلبِّ التوقعات ويحتاج دورة تطوير أخرى.

خريطة مستوحاة من البرازيل تصل قبل نهاية 2026

تظل خريطة جديدة تماماً مُجدولة قبل نهاية العام.

البيئة مستوحاة من الساحل بين ريو دي جانيرو وساو باولو، بالقرب من المسار التاريخي المعروف بـ Golden Trail الذي كان يُستخدم لنقل الذهب من داخل البرازيل نحو الساحل. تتحول جزر وتضاريس مغطاة بالغابات ومداخل ساحلية مرتبطة بالقرصنة التاريخية إلى ساحة قتال بحرية.

لم يُختَر الاسم النهائي للخريطة بعد. تخطط Wargaming لإجراء تصويت مجتمعي يسمح للاعبين بتحديد ماذا سيُسمى الموقع النهائي.

الأهم لمستقبل اللعبة، أن خرائط إضافية اثنتان بالفعل في مرحلة المفهوم المبكرة. لا توجد تفاصيل بصرية أو لعبية متاحة بعد، لكن وجودهما يوحي بأن استثمار الاستوديو في أدوات إنتاج الخرائط المحسّنة بدأ يولد خط إنتاج أكثر انتظاماً.

لعبة وصلت فيها السفن الجديدة تاريخياً أكثر تكراراً من الساحات القتالية الجديدة تماماً، قد يصبح هذا التحول أكثر أهمية خلال 2027.

Ocean تصبح مختبراً للطقس الديناميكي

الخريطة البصرية تتحرك أيضاً إلى الأمام، على الرغم من أن أكبر التحسينات البيئية تأجلت إلى 2027.

تطوّر Wargaming غيوماً تركيزية أكثر واقعية، وضباباً، ووضعيات شمس، وإضاءات شروق وغروب، وإسقاط ظلال ديناميكي. بدلاً من إصدار كل شيء دفعة واحدة، سيُستخدم خريج Ocean كبيئة اختبار بدءاً من التحديث 15.9.

تضيف التجربة الأولى إعصاراً أطول يظهر في وقت أبكر من المباراة ويقلل الرؤية بشكل أقل شراسة من الطقس الحالي. الفكرة ليست مجرد منظر بصري: Ocean لا تحتوي على جزر، ما يسمح للفرق بالتفاعل عبر خطوط رؤية هائلة تقريباً فور بدء المعركة. يمكن للطقس المحلي تقسيم تلك الساحة المفتوحة مؤقتاً إلى مناطق تكتيكية أصغر.

الاختبارات المستقبلية تشمل عواصف رعدية متحركة وعاصفة ثلجية كبيرة تغطي الخريطة خلال النصف الأول من المعركة.

سيتم طرح التجديد البصري الأوسع تدريجياً خلال 2027، مما يجعل Ocean أرض اختبار تجريبية قبل نشر الأنظمة على نطاق أوسع.

قد يفقد العميل أكثر من 10 غيغابايت

بعض أعمال التكنولوجيا ستكون أقل إثارة لكنها قد تكون أكثر وضوحاً كلما تثبت اللعبة.

تبحث Wargaming عن طرق لتقليل حجم عميل World of Warships بنحو 10 غيغابايت أو ربما أكثر. إذا نجحت الأعمال، فستحدث عملية التخفيض تدريجياً عبر عدة إصدارات بدلاً من إعادة تثبيت ضخمة واحدة.

تتجه تكنولوجيا واجهة المستخدم أيضاً نحو Gameface، إطار واجهة صناعة القياسي الذي يهدف إلى تسريع التطوير، وجعل الواجهات المستقبلية أسهل في الصيانة، وتقليل القيود التقنية الناتجة عن الأنظمة القديمة الداخلية.

تلك التغييرات إلى حد كبير غير مرئية مقارنة بإضافة طرّاد، لكنها تدعم هدف خريطة الطريق الأكبر: جعل التطوير المستقبلي أسرع بدون تراكم دين فني متزايد.

شاشات معلومات المعركة تُدمج معاً

عدة تحسينات في الواجهة ستكون مرئية في وقت أقرب بكثير.

يُعاد تصميم شاشات ما قبل المعركة وداخل المعركة لتجميع المعلومات التي تنتشر حالياً عبر مواقع مختلفة. ستصبح تركيبات الفرق والمهام النشطة وشروطها أسهل لعرضها معاً، بينما تُنقح شاشة النصائح لتوفير إرشادات أكثر صلة حول الميكانيكيات والأوامر السريعة.

من المتوقع أن تُجرى تلك التغييرات قبل نهاية 2026. وإعادة تصميم مماثلة لشاشة ما بعد المعركة مخططة لعام 2027.

تعمل Wargaming أيضاً على تحويل محطة التجنيد إلى شيء أقرب إلى مركز اجتماعي. سيكون لدى القباطنة المخضرمين طرق أكثر رسمية للعثور على اللاعبين الجدد أو العائدين ومساعدتهم، مع ربط التقدّم والمكافآت بهذا الدور الإرشادي.

سيحصل مستخدمو Steam على تكامل تسجيل ألعاب Steam، مما يبسط عملية العثور على لقطات المعركة وتحريرها، بينما يُدمج ModHub مع ModStation حتى يمكن اكتشاف التعديلات المجتمعية وتثبيتها من خلال سير عمل موحَّد أكثر.

New Jersey تجلب أسلوب لعب داعم إلى طرّاد من فئة Iowa

تبقى السفن محور خريطة الطريق، وإحدى أكبر الإصدارات القادمة هي طرّاد أمريكي من المستوى X: New Jersey.

خدمت USS New Jersey الحقيقية عبر أربعة صراعات كبرى وجمعت نجوم معارك أكثر من أي طرّاد أمريكي آخر. تُصمّم ترجمتها الافتراضية حول شيء غير معتاد لعائلة Iowa: دعم السفن الحليفة.

تحصل New Jersey على مواد استهلاكية مخصصة موجّهة للدعم يمكنها تقوية الحلفاء أو تُستخدم على نفسها بفعالية مخفَّضة. شحن استخدام تلك الأدوات يُعبّئ تعليمات قتالية (Combat Instructions) التي يمكن أن تمنح فوائد هجومية إضافية. تساعد السرعة العالية في الوصول إلى مواقع حيث يهم هذا الدعم، بينما تمنع مجموعة نقاط الصحة الأقل من المتوسط والنيران الأساسية المتوسطة السفينة من التحول إلى منصة ضرر تقليدية من المستوى X.

تعوض قدرة الإصلاح المعززة بعضاً من هشاشتها.

ستلعب New Jersey دوراً بارزاً خلال فترة رأس السنة، إلى جانب نسخة خاصة من السفينة. سيتم تفصيل هيكلية الحصول على كلتا النسختين بشكل منفصل.

Ōta هي السفينة التالية لمشروع Dockyard

الطرّاد الياباني Ōta متجه أيضاً لتحديثات رأس السنة كمشروع Dockyard التالي.

تشمل السفن المميزة والخاصة الإضافية الجاري تطويرها طرّاداً أمريكياً تاريخياً Houston، طرّاد الكومنولث Australia ومدمّرة أمريكية Phelps. وتشمل التصميمات الافتراضية مدمرة إسبانية Halcón ومدمرة أوروبية Viking.

تمزج خريطة الطريق عمداً بين سفن تاريخية وتصاميم معقولة، مواصلة نهج World of Warships المألوف في توسيع أمم قد لا توفر أساطيلها التاريخية ما يكفي من السفن المناسبة لإنشاء سلاسل كاملة ذات مستويات عليا.

مع ذلك، يبدأ التوسع الأسطولي الأكبر في العام المقبل.

سفن هولندية ساحلية تفتح شجرة التكنولوجيا 2027

أول فرع جديد لشجرة التكنولوجيا في 2027 سيتكون من خمس سفن بحرية هولندية تبدأ من الدرجة VI.

لا تناقش Wargaming بعد تفاصيل ميكانيكيات لعبها، تاركة أسلحتها وموادها الاستهلاكية وهوية التكتيك المقصودة لمدونات التطوير المستقبلية. ومع ذلك، فإن تأكيدها يوسّع تمثيل هولندا خارج التركيز على الطرّادات الذي عرف وجود الأمة في اللعبة.

سيتبعها سبعة طرادات بان-أمريكية تمثل عدة دول أمريكية لاتينية. سيشمل الفرع الطرّاد التاريخي الأرجنتيني Veinticinco de Mayo إلى جانب تصاميم افتراضية لازمة لاستكمال التقدّم.

والأكثر غرابة، أن هذا سيكون أول خط لشجرة التكنولوجيا في World of Warships يُطلَق مع السفينة العملاقة (supership) متوفرة فوراً، بدلاً من تقديم أعلى سفينة بعد الدرجة X لاحقاً.

هذا يجعل طرادات بان-أمريكا أحد الفروع الأكثر إثارة من الناحية الهيكلية المخطط لها لعام 2027 حتى قبل الكشف عن ميكانيكياتها القتالية الفعلية.

تجارب الجمعة السوداء بعدادات قتل مرئية

قبل وصول تلك الفروع، ستستمر الجمعة السوداء في توسيع مجموعة سفنها الخاصة.

ستقدّم بعض النسخ السوداء الجديدة تجربة تجريبية لعداد تدمير العدو على تمويهاتها الدائمة. يسجل العداد الأعداء المُدمّرين في المعارك العشوائية والمرتبة والتعاونية ويعرض الرقم على السفينة نفسها.

تصف Wargaming النظام صراحةً بأنه تجريبي. سيعتمد مستقبله على الأداء واستجابة اللاعبين، مما يجعله مثالاً آخر لاستديو يختبر تقنية على محتوى محدود قبل أن يقرر توسيعها عبر نظام التخصيص الأوسع.

كانت خريطة الطريق في أبريل قد طرحت عدادات القتل المرئية سابقاً كمثال لما قد تمكّنه الأدوات التقنية المحسّنة في النهاية. يظهر المجلد 2 أن هذا المفهوم يتحول من احتمال استكشافي إلى اختبار فعلي.

Pearl Harbor و Prince of Wales تختتمان العام بمواضيع تاريخية

سيشهد التحديث 15.11 الذكرى الخامسة والثمانين لهجوم بيرل هاربر بمغامرة ويب مخصصة. إكمالها سيقدم في النهاية اختياراً بين طرّاد تاريخي وحاملة طائرات مرتبطة مباشرة بالعملية.

كما يخلد ديسمبر حدثاً بحرياً رئيسياً آخر من 1941. ستعود HMS Prince of Wales، الغارقة إلى جانب HMS Repulse في 10 ديسمبر، كسفينة قادمة في سلسلة الإرث البحري لـ World of Warships، محافظةً على الهوية التاريخية المرتبطة بنشرتها النهائية.

احتفالات رأس السنة حول تلك الأحداث ستجلب أيضاً مكافآت Snowflake التقليدية، وحاويات هدايا سانتا، وفصلين من Event Pass، وميناء شتوي جديد، ونشاط شجرة عيد الميلاد العائد، وتقويم تسجيل دخول ثيمي والهدايا الموسمية المعتادة.

إنها فترة عيد مكتظة حتى بمعايير World of Warships، حيث تقف الفعاليات المرتكزة على التاريخ جنباً إلى جنب مع نسخ خيالية احتفالية من سفن قائمة ومكافآت تقدم طويلة الأمد.

Journey to the West تفتح 2027

اللمحة الأخيرة في خريطة الطريق للعام المقبل تبتعد كثيراً عن حرب المحيط الهادئ.

سيقدّم التحديث 16.1 Journey to the West، حملة سردية مستوحاة من الرواية الصينية الكلاسيكية. ستشتمل بنيتها على مهام قتالية مع خيارات للاعب، مما يسمح بأهداف أو مسارات مختلفة اعتماداً على أساليب اللعب المفضلة.

تظل التفاصيل الكاملة غامضة عمداً، لكن الحدث يوحي بأن Wargaming تريد الاستمرار في تجربة البنى السردية بدلاً من التعامل مع كل نشاط موسمي كسلسلة مهام خطية.

بحلول ذلك الوقت، من المفترض أن تقترب عدة مشاريع طويلة الأمد من الإصدار: عمليات عبر الخوادم، PvE بوضع الصعب، نظام الإنجازات المعاد تصميمه، تكنولوجيا الطقس الجديدة وأول خطوط شجرة التكنولوجيا لعام 2027.

المجلد 2 أكثر قيمة لأن الأمور لم تسر كلها كما ينبغي

أكثر أجزاء خريطة الطريق الثانية إثارة قد تكون استعدادها للاعتراف بأن التطوير لا يتحرك بسلاسة من الإعلان إلى الإصدار الناجح.

فشلت تجربة المطابقة في إنتاج تحسينات مفيدة. وصلت Concentrated AA Fire إلى اللاعبين لكنها لم تُستخدم بما يكفي لأن واجهتها غامضة جداً. ظهر Battle Pass التجريبي بشكل تعتبره Wargaming الآن غير مكتمل. تحتاج تكنولوجيا الطقس وقتاً أطول مما كان متوقعاً وستنتقل تدريجياً إلى 2027.

في الوقت نفسه، تجسدت التزامات أبريل الأخرى بالفعل. العمليات منخفضة المستوى متاحة الآن. تم تنفيذ تغييرات فريدة للقادة، وإضافات لقدرة Repair Party، ونقاط الأهداف، وعملية واجهة العشائر، وعدة تعديلات توازنية للخرائط. يقترب Pacific Front من الإصدار، وتبقى الخريطة المستوحاة من البرازيل في الموعد، وانتقلت فكرة المطابقة عبر الخوادم من مفهوم مبكر نحو خطة نشر فعلية.

هذا يجعل Roadmap 2026: المجلد 2 أقل كقائمة أمنيات وأكثر كنقطة تحقق للتطوير.

ستجلب بقية 2026 الكثير من السفن والفعاليات الموسمية، لكن الاتجاه الأهم يمتد أبعد من ذلك. يعيد World of Warships بناء أنظمة تحت الأسطول—المطابقة، واجهة المستخدم، بنية الخوادم، إنتاج الخرائط، الطقس، الأدوات الاجتماعية وتقدّم PvE—مع توقع أن تجعل تلك الاستثمارات توسيع 2027 أسهل بكثير.

New Jersey، والسفن الهولندية وخريطة أخرى هي عوامل جذب مرئية.

المشروع الأكبر هو التأكد من أن المياه تحتها جاهزة لكل ما سيأتي بعد ذلك.