The Crew Motorfest · 2026-09-25
Kaua‘i, Tomb Raider y camiones articulados definen un ambicioso cuarto año para The Crew Motorfest
Tres años después de que el festival abriera sus puertas en Hawái, simplemente añadir otra colección de coches ya no es suficiente. El Año 4 comienza el 7 de octubre de 2026 , y su hoja de ruta empuja a The Crew Motorfest hacia una interpretación mucho más amplia de la conducción: una nueva isla

Tres años después de que el festival abriera sus puertas en Hawái, simplemente añadir otra colección de coches ya no es suficiente. El Año 4 comienza el 7 de octubre de 2026, y su hoja de ruta empuja a The Crew Motorfest hacia una interpretación mucho más amplia de la conducción: una nueva isla gratuita centrada en la exploración salvaje, fauna repartida por todo el archipiélago, cabrestantes que interactúan físicamente con el entorno, una aventura premium de Tomb Raider en Ni‘ihau, una temporada de street-racing asiático, camiones articulados, actividades de conducción profesional y una gran expansión de TrackForge.
La escala de la hoja de ruta es destacable porque Ivory Tower no concentra todo en la Temporada 11. La Temporada 12 llega en enero de 2027 con Japón, China y Corea del Sur en el centro de atención, incluyendo el espectacular Yangwang U9 Xtreme. La Temporada 13 llega en abril de 2027 e introduce los camiones articulados como una categoría de vehículo totalmente nueva mientras experimenta con taxis, limusinas y otros vehículos de servicio.
Mientras tanto, TrackForge sigue evolucionando de un editor de circuitos hacia una plataforma mayor de creación por usuarios, con un kit de construcción todoterreno que llega de inmediato y con el PvP en línea para pistas creadas por la comunidad ya oficialmente en desarrollo.
El Año 4 cada vez se parece menos a otro ciclo de contenido estacional y más a un intento de responder una pregunta mayor: ¿cuántos tipos distintos de conducción puede soportar Motorfest sin perder la identidad de festival que los conecta a todos?
Kaua‘i convierte la exploración en el plato fuerte de la Temporada 11
La pieza central de la Temporada 11 es una isla completamente nueva: Kaua‘i, que llega gratis para todos los jugadores el 7 de octubre.
Ivory Tower la describe como más salvaje, más remota y menos poblada que las áreas existentes de Motorfest. Esa distinción es importante. O‘ahu y Maui ya ofrecen una enorme variedad medioambiental, pero las carreteras y las actividades organizadas siguen siendo centrales en ambas. Kaua‘i se está construyendo alrededor de la idea de que los jugadores deberían dejar deliberadamente esas carreteras atrás.
Los pantanos densos ralentizarán incluso a las máquinas todoterreno capaces, mientras que el enorme Red Canyon introduce otro hito natural a gran escala. El terreno virgen, las rutas difíciles y los entornos más aislados están pensados para crear un ritmo distinto al de simplemente conducir entre carreras urbanas y eventos del festival.
La Lista de Reproducción Expediciones de Kaua‘i refuerza esa filosofía. En vez de tratar la isla como un espacio vacío adicional que rodea otra campaña de carreras convencional, la lista gratuita se centra en la exploración, la conducción off-road y el descubrimiento.
Eso convierte a Kaua‘i en algo potencialmente más significativo que una simple expansión de mapa. Maui amplió Motorfest geográficamente en el Año 2. Kaua‘i parece diseñada para ampliar el uso real del mapa.
El cabrestante permite a los vehículos interactuar con el mundo
Una isla nueva también trae una mecánica que Motorfest nunca antes había necesitado: el cabrestante.
Disponible en vehículos seleccionados, el sistema se podrá usar durante actividades específicas para superar obstáculos ambientales, despejar caminos bloqueados y transportar carga. El Suzuki Jimny está entre los vehículos ya confirmados para soportarlo.
Eso introduce inmediatamente un tipo de interacción ausente en la mayor parte de la conducción en mundo abierto de Motorfest. Los coches suelen ser herramientas para desplazarse por el entorno; el cabrestante les permite manipular partes de éste.
Dentro de las Expediciones de Kaua‘i, eso puede significar retirar algo que bloquea un camino o remolcar físicamente un objeto hacia su destino. La campaña premium de Tomb Raider lleva el mismo sistema más lejos incorporándolo en puzzles ambientales.
Ivory Tower no ha sugerido que todos los vehículos vayan a recibir de pronto equipo de recuperación completamente simulado ni que todo el mundo se vaya a convertir en un sandbox físico off-road. La mecánica es más curada que eso.
Aun así, crea un útil nuevo lenguaje de diseño. Las actividades de Motorfest ya no necesitan construirse exclusivamente alrededor de cruzar checkpoints lo más rápido posible. Ahora se puede pedir a los vehículos que resuelvan problemas prácticos.
Más de 40 especies animales llegarán a todas las islas
El Año 4 también hace que el mundo hawaiano se sienta notablemente menos vacío.
La Temporada 11 introduce más de 40 especies de fauna repartidas por las islas de Motorfest, cubriendo animales terrestres, acuáticos y voladores. Se animará a los jugadores a observarlas y fotografiarlas mientras exploran.
El detalle importante es que la fauna no se limita a Kaua‘i. Ivory Tower está expandiendo la característica por todo el mundo de Motorfest, lo que significa que las islas antiguas también se beneficiarán de la actualización.
Eso apoya otra gran incorporación de la Temporada 11: una nueva capa de exploración que revela gradualmente las rutas a medida que los jugadores recorren el archipiélago. En lugar de simplemente abrir el mapa y tratar cada carretera como algo inmediatamente comprendido, la propia conducción pasa a formar parte de la progresión.
Motorfest siempre ha recompensado el libre roaming mediante coleccionables y desafíos, pero el Año 4 parece cada vez más interesado en convertir la exploración en un sistema en lugar de un tiempo muerto entre eventos formales.
La fauna, el descubrimiento de rutas, la fotografía y las Expediciones refuerzan la misma dirección.
El Bugatti Tourbillon lidera las nuevas máquinas de la Temporada 11
La exploración puede dominar la primera temporada, pero el garaje no se descuida.
Uno de los vehículos estrella de la Temporada 11 es el Bugatti Tourbillon, que recibirá un evento dedicado y un Summit Contest construido alrededor del hypercar. Se une a una alineación que también incluye el Lamborghini Huracán Sterrato, el Suzuki Jimny y el futurista Hyundai Crater Concept.
Esa selección refleja por sí misma el enfoque cada vez más amplio del Año 4.
El Tourbillon representa rendimiento extremo en carretera. El Sterrato convierte un superdeportivo Lamborghini en algo capaz de afrontar superficies sueltas. El Jimny es prácticamente lo opuesto: compacto, utilitario y naturalmente adecuado para la nueva mecánica del cabrestante. El Crater Concept de Hyundai tiende hacia el off-roading futuro y especulativo.
En lugar de organizar la temporada alrededor de una disciplina vehicular, Ivory Tower está seleccionando máquinas apropiadas para los entornos y las mecánicas que introduce Kaua‘i.
La lista de coches pasa a formar parte del tema de exploración en vez de ser simplemente otra ampliación del garaje que corre paralela.
Tomb Raider convierte Ni‘ihau en la primera isla aventura premium de Motorfest
La mayor sorpresa del Año 4 no es Kaua‘i en absoluto.
Tomb Raider: Secrets of Ni‘ihau se lanza junto con la Temporada 11 el 7 de octubre como una colaboración premium desarrollada con Crystal Dynamics. Incluye una Lista de Reproducción dedicada, cinco vehículos exclusivos y acceso a Ni‘ihau, una isla que hasta ahora había permanecido inaccesible dentro de la versión hawaiana de Motorfest.
Todos podrán ver la isla en el mapa, pero entrar en ella y participar en sus actividades requiere o bien el Año 4 Pass o el DLC independiente de Tomb Raider.
La campaña sigue las instrucciones de Lara Croft, que envía a los jugadores a buscar a su amigo desaparecido Jonah y una reliquia antigua potencialmente capaz de cambiar la historia.
Ese argumento ya suena considerablemente diferente a una Lista de Reproducción típica de Motorfest.
En lugar de construir todo alrededor de carreras, Secrets of Ni‘ihau enfatiza la exploración, los puzles ambientales y los misterios. Los jugadores usarán la nueva mecánica del cabrestante para manipular el entorno, navegar por ruinas antiguas y superar obstáculos en una isla supuestamente aislada del resto del archipiélago durante siglos.
Motorfest está efectivamente tomando la estructura de un juego de aventuras y traduciéndola a la jugabilidad con vehículos.
Sí, hay dinosaurios
Ni‘ihau también contiene algo considerablemente más difícil de explicar mediante la cultura automovilística ordinaria: criaturas prehistóricas.
Ivory Tower ha confirmado encuentros que implican un Mosasaurus y un Tyrannosaurus rex, siendo este último mostrado durante una persecución a alta velocidad.
El cambio tonal es sustancial, pero Motorfest nunca se ha interesado demasiado por el realismo estricto. Su marco de festival ya ha acogido desde el automovilismo profesional hasta lowriders, eventos inspirados en películas y fantasías de conducción altamente estilizadas.
Tomb Raider le da al equipo permiso para empujar considerablemente más esa flexibilidad.
La cuestión clave es si la colaboración se siente como una experiencia de conducción inspirada por Tomb Raider o simplemente como una capa temática alrededor de carreras ordinarias. La descripción temprana sugiere lo primero. Puzles, interacciones con el cabrestante, ruinas y encuentros prehistóricos guionizados son mecánicas o escenarios diseñados específicamente para la colaboración.
Si esa estructura funciona, Secrets of Ni‘ihau podría convertirse en una plantilla útil para futuras aventuras premium que vayan más allá de las Listas de Reproducción licenciadas convencionales.
El Año 4 Pass incluye 21 vehículos y la aventura completa de Tomb Raider
Los jugadores interesados en el contenido premium tendrán un nuevo Año 4 Pass disponible el 7 de octubre por €29.99 / $29.99.
Contiene 21 vehículos en total. Dieciséis llegarán mediante lanzamientos mensuales, incluyendo cuatro nuevos paquetes Elite distribuidos a lo largo de las temporadas del año. Los cinco restantes son vehículos exclusivos asociados a Tomb Raider: Secrets of Ni‘ihau.
El Pass también incluye acceso a toda la experiencia premium de Tomb Raider: su Lista de Reproducción exclusiva y Ni‘ihau en sí.
Ubisoft también continuará ofreciendo el DLC de Tomb Raider por separado, lo que significa que los jugadores que solo quieran la aventura de Lara Croft no necesitan necesariamente comprar el paquete anual completo de vehículos.
Esa separación es importante porque Kaua‘i, su Lista de Reproducción Expediciones, la fauna y las mejoras de exploración más amplias siguen siendo parte de la actualización gratuita de la Temporada 11.
La nueva isla y la isla de Tomb Raider están, por tanto, posicionadas deliberadamente como dos expansiones diferentes: una amplía el juego base para todos, mientras que la otra representa la aventura de pago principal del Año 4.
La Temporada 12 se dirige a Asia en enero
El tono cambia dramáticamente otra vez en enero de 2027.
La Temporada 12 se orienta hacia las culturas automovilísticas de Japón, China y Corea del Sur, con una nueva Lista de Reproducción inspirada en la energía del street-racing de la anterior campaña Street Riders.
El formato volverá a enfatizar la competición urbana y rutas donde los jugadores pueden decidir cómo navegar entre checkpoints en lugar de seguir una línea de carrera completamente prescrita.
Esa libertad hace que el conocimiento del entorno tenga más importancia. La ruta más rápida no siempre será la más obvia, y los competidores pueden ganar tiempo eligiendo calles o aproximaciones diferentes a través de la ciudad.
El tema también da a Motorfest una excusa para ampliar la representación asiática en su garaje.
Entre los vehículos confirmados están el Honda Prelude 2026, el Mitsubishi Eclipse GT V6 2009 y varios modelos del fabricante chino Yangwang.
Uno de ellos es considerablemente más extraño que los demás.
El Yangwang U9 Xtreme trae sus trucos a Motorfest
La Temporada 12 marcará el debut de Yangwang en el juego, encabezado por el Yangwang U9 Xtreme 2026.
El hypercar eléctrico destaca no solo por su rendimiento, sino por la inusual tecnología de chasis activo asociada a la familia U9. Ubisoft subraya específicamente su capacidad para realizar movimientos dramáticos, incluida su característica capacidad de salto.
Esa característica lo hace particularmente adecuado para Motorfest, donde comportamientos vehiculares técnicamente notables pueden convertirse en parte del espectáculo en lugar de algo relegado a una ficha técnica.
Ivory Tower aún no ha dado una explicación detallada de cómo se representarán exactamente todos los sistemas del U9 Xtreme en la jugabilidad, por lo que los jugadores no deberían asumir que cada función demostrada operará sin restricciones durante el free roam normal o los eventos competitivos.
El hecho de que Ubisoft ya destaque la capacidad de salto, sin embargo, sugiere que el coche se está eligiendo por algo más que cifras de aceleración.
Después de que la Temporada 11 pida a los coches tirar de carga con cabrestantes, la Temporada 12 aparentemente pedirá al menos a uno que abandone el suelo por su propia potencia.
Los camiones articulados se convierten en una categoría de vehículo completa en abril
La mayor incógnita mecánica llega con la Temporada 13 en abril de 2027: camiones articulados.
Estos no serán simplemente vehículos de novedad sobredimensionados insertados en una categoría vial existente. Ubisoft describe los camiones articulados como una categoría de vehículo totalmente nueva, lo que implica características de manejo dedicadas y actividades diseñadas en torno a su escala.
Eso por sí solo amplía de forma significativa la definición de vehículos coleccionables de Motorfest.
La serie The Crew siempre ha abrazado máquinas inusuales: barcos, aeronaves, motocicletas, monster trucks y numerosas disciplinas del motorsport han aparecido en la franquicia, pero Motorfest se había centrado más estrictamente en la cultura del festival automovilístico que The Crew 2.
Los camiones articulados devuelven el juego a esa fantasía vehicular más amplia.
Aún queda mucho por saber. Ubisoft no ha revelado fabricantes, modelos concretos de camión, sistemas de remolque ni la estructura de juego exacta que los rodeará.
La hoja de ruta ofrece, sin embargo, otra pista.
La Temporada 13 estará muy interesada en trabajar al volante.
Taxis y limusinas apuntan hacia actividades de conducción profesional
Los camiones articulados llegarán junto a un enfoque más amplio en los servicios vehiculares, incluyendo actividades inspiradas en taxis y limusinas.
Esto podría ser uno de los experimentos más trascendentes del Año 4 porque la conducción profesional crea objetivos que tienen muy poco que ver con la velocidad pura.
Un trabajo de taxi puede recompensar la elección de ruta y la puntualidad. Las actividades de limusina pueden enfatizar la suavidad o los requisitos de los pasajeros. El transporte por camión introduce de forma natural la carga, las dimensiones del vehículo y potencialmente la planificación de entregas.
Ivory Tower aún no ha detallado exactamente cómo se puntuarán o estructurarán esas actividades, por lo que sería prematuro interpretar la Temporada 13 como un simulador completo de camiones o taxis escondido dentro de Motorfest.
La filosofía más amplia es, no obstante, obvia.
El juego busca razones para conducir que no siempre terminen en llegar primero.
Kaua‘i empieza ese cambio con las Expediciones. Tomb Raider utiliza vehículos para la aventura y la resolución de puzles. La Temporada 13 se mueve hacia los vehículos como herramientas de trabajo.
A lo largo de la hoja de ruta, las carreras siguen siendo fundamentales, pero ya no son necesarias para justificar cada actividad.
TrackForge se ensucia en la Temporada 11
El conjunto de creación comunitaria también recibe otra gran expansión.
TrackForge, introducido en la Temporada 9 y ampliado durante la Temporada 10 con el kit Street y Touge, recibe un Kit Offroad «Pure Dirt» cuando se lance la Temporada 11.
Los creadores ganarán entornos y elementos de construcción específicamente pensados para eventos en tierra, complementando las herramientas existentes para circuitos convencionales y carreteras de montaña al estilo japonés.
El momento es lógico. Kaua‘i aporta un enfoque mayor en la exploración off-road, y TrackForge da simultáneamente a la comunidad herramientas para crear sus propios eventos en terrenos similares.
Este enfoque incremental por kits también muestra cómo Ivory Tower pretende hacer crecer el editor. En lugar de lanzar una enorme colección genérica de objetos y dejar el sistema en gran parte sin cambios, las temporadas individuales pueden introducir conjuntos de construcción temáticos que aumentan gradualmente los tipos de circuitos que los creadores pueden producir.
Eso convierte a TrackForge en sí en una característica de servicio en vivo a largo plazo.
El PvP podría convertir TrackForge en una auténtica plataforma comunitaria de carreras
El anuncio más importante de TrackForge aún no tiene fecha de lanzamiento.
Ubisoft está desarrollando soporte PvP en línea para las creaciones de TrackForge, permitiendo a los jugadores competir directamente entre sí en pistas creadas por la comunidad.
En la actualidad, TrackForge ya da a los jugadores un control creativo significativo y permite que esas creaciones circulen por el ecosistema de Motorfest. El PvP directo solucionaría una de las limitaciones más obvias del editor al convertir las pistas comunitarias en destinos multijugador reales en lugar de desafíos predominantemente dirigidos por el creador.
Si se implementa bien, tiene el potencial de extender considerablemente la vida útil de Motorfest.
Las temporadas oficiales solo pueden añadir un número finito de pistas. Una comunidad suficientemente activa con un editor robusto puede crear miles.
La parte difícil será el descubrimiento. Los ecosistemas generados por usuarios dependen no solo de las herramientas de creación, sino de una navegación, curación, valoraciones y emparejamiento efectivos para que el buen trabajo no desaparezca bajo enormes cantidades de contenido de baja calidad.
Ubisoft aún no ha explicado cómo se mostrarán u organizarán las sesiones PvP de TrackForge, y la característica sigue en desarrollo. Pero estratégicamente, puede probar ser más importante que cualquier Lista de Reproducción única del Año 4.
Motorfest también llega a Nintendo Switch 2
El Año 4 amplía también la lista de plataformas.
Una versión completa para Nintendo Switch 2 se lanza el 8 de octubre de 2026, un día después de que comience la Temporada 11.
Ubisoft dice que el port ofrecerá la experiencia completa de Motorfest, incluidas las islas hawaianas y la gran colección de vehículos del juego, convirtiendo el nuevo hardware en otro punto de entrada al mismo ecosistema de servicio en vivo en lugar de recibir un spin-off notablemente reducido.
Su momento de lanzamiento significa que los nuevos jugadores en Switch 2 llegarán casi al mismo tiempo que Kaua‘i, la colaboración de Tomb Raider y el Año 4 Pass.
Eso convierte efectivamente octubre en un mes tanto de expansión como de lanzamiento en nueva plataforma.
Cuatro temporadas se están convirtiendo en una hoja de ruta a largo plazo
Uno de los cambios más interesantes alrededor de Motorfest ha sido la transición hacia una planificación estacional más larga.
La Temporada 10 estableció un nuevo marco de tres meses, convirtiendo cada temporada en un bloque temático más grande en lugar de exigir una renovación constante. El Año 4 continúa con esa filosofía.
La Temporada 11 comienza en octubre, la Temporada 12 sigue en enero y la Temporada 13 llega en abril. Cada una se construye alrededor de una interpretación sustancialmente diferente de la conducción en lugar de limitarse a sustituir una colección de Weekly Summits por otra.
La progresión es inusualmente coherente.
Octubre trata sobre la exploración.
Enero vuelve a la cultura del street racing y los coches asiáticos.
Abril se expande hacia la conducción profesional y los vehículos pesados.
TrackForge evoluciona a lo largo de todas ellas.
Eso le da al año una trayectoria más clara que simplemente anunciar doce meses de coches nuevos.
El Año 4 pone a prueba hasta dónde puede estirarse Motorfest
La parte más reveladora de la hoja de ruta es lo poco que de ella puede resumirse diciendo «más carreras».
Sin duda habrá más carreras, Summit Contests y vehículos nuevos. Esos siguen siendo fundamentales para Motorfest.
Pero la Temporada 11 añade descubrimiento de rutas, fotografía de fauna, uso del cabrestante, movimiento de carga y puzles de aventura. Tomb Raider introduce dinosaurios y misterios arqueológicos. La Temporada 12 juega con tecnologías automovilísticas inusuales como el Yangwang U9 Xtreme. La Temporada 13 trae camiones articulados y servicios profesionales de vehículos. TrackForge está creciendo hacia el PvP comunitario directo.
Esas adiciones, en conjunto, empujan a Motorfest más cerca de ser una amplia plataforma de conducción en mundo abierto en lugar de un juego de carreras con un mapa inusualmente grande.
Esa dirección también lo diferencia más claramente de los simuladores de circuito dedicados o de los racers de festival tradicionales. Ivory Tower no necesita competir exclusivamente en el número de carreras por carretera disponibles si Hawái puede soportar expediciones, circuitos creados por usuarios, street racing, exploración, actividades tipo entrega y aventuras licenciadas dentro del mismo mundo.
El riesgo es la fragmentación. Cada nueva actividad necesita suficiente profundidad mecánica para justificar su existencia en lugar de sentirse como otra novedad usada una vez en una Lista de Reproducción.
El Año 4 será la prueba más seria de ese equilibrio hasta ahora.
El camino por delante se está volviendo más extraño—y más interesante
Kaua‘i por sí sola habría sido una sustancial expansión gratuita.
En su lugar, el 7 de octubre añade una nueva isla, sistemas de exploración, más de 40 especies de fauna, una Lista de Reproducción off-road, cabrestantes, nuevos vehículos, un kit de TrackForge y una aventura premium completamente separada de Tomb Raider. Enero luego desplaza el festival hacia Asia antes de que abril introduzca los vehículos de carretera más grandes que Motorfest ha soportado jamás.
Aún hay dudas importantes. El PvP de TrackForge no tiene fecha. Las actividades profesionales de la Temporada 13 solo se describen de forma general. El listado de camiones articulados permanece oculto y los límites exactos de algunas características vehiculares inusuales aún no se han explicado.
Pero la dirección es mucho más clara que los detalles individuales.
Tres años después de su lanzamiento, Motorfest no se prepara para instalarse en un ciclo predecible de coches y carreras.
El Año 4 comienza el 7 de octubre con Kaua‘i y está diseñado para seguir ampliando la definición de lo que los jugadores pueden hacer realmente tras el volante.
Para un festival construido en torno a celebrar cada forma de la cultura del automóvil, esa puede ser la evolución más lógica que podía hacer.