De Jets Griegos a Blindados de las Malvinas: Sky Odyssey Expande War Thunder en Todos los Frentes

Un nuevo horizonte operativo se ha abierto en tierra, mar y aire. La actualización Sky Odyssey ya está disponible en War Thunder , proporcionando un extenso catálogo de vehículos, una rama de aviación griega, blindados indios e indonesios, el nuevo campo de batalla Darwin Hill y varios cambios me

Un nuevo horizonte operativo se ha abierto en tierra, mar y aire. La actualización Sky Odyssey ya está disponible en War Thunder, proporcionando un extenso catálogo de vehículos, una rama de aviación griega, blindados indios e indonesios, el nuevo campo de batalla Darwin Hill y varios cambios mecánicos que afectan mucho más que las últimas máquinas.

Lanzada el 16 de septiembre, la actualización también convierte tres antiguos modos de evento en opciones permanentes, rehace completamente los modelos de daño de los bombarderos, mejora las recompensas cuando un oponente abandona un vehículo y reorganiza partes importantes de la interfaz del hangar. Es una amplia expansión construida en torno a nuevo contenido y sistemas con los que los jugadores interactúan en cada sesión.

Los aviones griegos establecen una nueva línea en el árbol de aviación israelí

Una de las adiciones más sustanciales es una selección completa de aviones griegos ubicados dentro del árbol de investigación de aviación de Israel. La línea abarca varias generaciones, comenzando con máquinas como el SB2C-5 y el F-84G-16-RE antes de avanzar a través del F-102A, F-86E(M), A-7H y Mirage F1CG.

En los rangos más altos, los jugadores pueden progresar hacia el F-4E AUP Phantom II, Mirage 2000-5EG y Rafale EG. El A-7E también está disponible como avión premium.

Este no es un árbol de investigación griego independiente. En cambio, los aviones forman una nueva línea de progresión dentro del árbol israelí existente, expandiendo sustancialmente sus opciones a través de varios Rangos de Batalla. Este arreglo proporciona a los jugadores de aviación israelí acceso a una ruta histórica más variada mientras trae a Grecia a War Thunder con una selección significativa en lugar de un único premium aislado.

El catálogo de aviones más amplio es igualmente ambicioso. Estados Unidos recibe el interceptor F-102A y un F-14D asociado con VF-11, mientras que el árbol soviético obtiene el multirrole MiG-35. China añade el J-16, Suecia recibe el J35J y Francia da la bienvenida al SE.203 Aquilon 203.

Gran Bretaña gana variantes Hawk T1A tanto investigables como premium junto con el australiano CA-27 Mk.32. Otro CA-27 Mk.32, representando a Malasia, llega al árbol de Japón junto con el A-4PTM, el indonesio B-26B y el Ki-93-I Ko.

Sky Odyssey revisa varias familias de misiles modernos

Los nuevos aviones vienen acompañados de cambios en las armas aéreas existentes. Se han revisado los modelos de vuelo y el comportamiento del piloto automático para múltiples familias de misiles aire-aire, incluidos los derivados del AIM-7 y varias armas de radar activo.

La lista afectada cubre misiles como la familia AIM-120, R-77 y R-77-1, PL-12 y PL-12A, AAM-4 y MICA-EM. Gaijin afirma que la modelación revisada ha aumentado significativamente las capacidades de varios misiles, aunque el resultado práctico dependerá del arma individual, las condiciones de lanzamiento y las maniobras defensivas.

El MICA-EM, por ejemplo, ha recibido cambios en su configuración de motor y parámetros aerodinámicos, mientras que su rango máximo de lanzamiento listado ha aumentado. Los misiles de la familia Sparrow también han recibido modelos de vuelo revisados y ajustes en el piloto automático.

Por lo tanto, los jugadores que participen regularmente en las Batallas Realistas de aire en niveles superiores deberían esperar más que un simple reordenamiento de aviones. El comportamiento de los misiles, la retención de energía y el rendimiento de interceptación pueden alterar los rangos de compromiso establecidos y los hábitos defensivos.

Arjun Mk 1 y Harimau amplían las alineaciones de tierra de alto rango

En tierra, dos de los recién llegados más distintivos de la actualización provienen de India e Indonesia.

El Arjun Mk 1 de la India se une al árbol de investigación británico. Porta un cañón rayado de 120 mm, dispara munición APFSDS comparable a los proyectiles usados por el Challenger 1 y combina un blindaje respetable con una movilidad más fuerte de lo que su considerable tamaño podría sugerir inicialmente. Su adición ofrece a los jugadores británicos de alto rango una interpretación diferente del moderno tanque de batalla principal en lugar de otra continuación directa de la familia Challenger.

Japón recibe el Harimau indonesio, un tanque ligero equipado con un cañón de 105 mm. La movilidad es su ventaja central, lo que lo hace más adecuado para la exploración, ataques de flanqueo y control posicional temprano que para intercambios frontales prolongados.

Alemania y Francia obtienen acceso al EMBT, un diseño experimental que combina una torreta Leclerc con un chasis Leopard. Este híbrido proporciona tecnología de dos familias de tanques europeos establecidas, aunque Gaijin advierte específicamente sobre la vulnerabilidad en torno a su cuello de torreta.

Otras adiciones terrestres incluyen el M7 americano, el Object 416 soviético, el FK-2000 y PLZ45 chinos, el PzH 2000 italiano y el ARL-44 Bayard francés. Grecia también expande el árbol terrestre de Israel a través del Osa-AKM, Tor-M1 y el Leopard 2HEL construido localmente.

Darwin Hill lleva las Batallas de Tierra a las Islas Malvinas

La nueva ubicación de Batallas de Tierra de la actualización es Darwin Hill, inspirada en el terreno de las Islas Malvinas. Los campos de hierba abiertos dominan el entorno, pero el campo de batalla también contiene pequeños edificios, un aeródromo, cambios de elevación y numerosos desfiladeros.

Esta combinación debería crear un mapa donde la visibilidad a larga distancia importa sin dejar cada vehículo permanentemente expuesto. Las colinas y depresiones pueden ocultar los cascos, mientras que los asentamientos limitados proporcionan áreas de combate más estructuradas para los jugadores que intentan evitar líneas de visión abiertas.

Darwin Hill va acompañado de una revisión visual de la ubicación aérea existente de las Islas Malvinas. Su terreno ha recibido detalles adicionales y texturas mejoradas, beneficiándose del nuevo trabajo de mapa de altura completado para la versión terrestre.

Afganistán también ha recibido una revisión visual, mientras que el Desierto Rojo presenta elevaciones de terreno y formaciones rocosas revisadas. Algunas posiciones de gran altitud han sido reducidas, y el terreno alrededor de las áreas de aparición ha sido rebajado para ofrecer mayor protección durante la etapa inicial de una partida.

Una colección de arreglos menores en los mapas se dirige a posiciones no deseadas, apariciones obstruidas y errores ambientales en los Pirineos, El Alamein, Attica, Gold Quarry, Frozen Pass, Túnez, Finlandia, Ash River y otros lugares.

La supervivencia de los bombarderos recibe una revisión completa del modelo de daño

Uno de los cambios más significativos de Sky Odyssey afecta a una gran parte del catálogo de bombarderos. Gaijin ha reformulado los modelos de daño de los bombarderos corrigiendo errores, recalculando zonas de impacto y revisando cómo se acumula el daño en secciones estructurales importantes.

Los largueros de ala, ensamblajes de cola, fuselajes y motores han recibido parámetros actualizados. En lugar de aplicar una sola configuración a cada bombardero de pistón, el nuevo sistema distingue entre motores en línea y radiales y tiene en cuenta a los aviones que transportan entre dos y seis propulsores.

Los bombarderos a reacción han sido ajustados por separado porque su construcción y comportamiento de daño requieren un modelo de cálculo diferente. Los aviones afectados incluyen familias importantes como el B-17, B-24, B-25, B-29, Lancaster, Halifax, Wellington, He 111, He 177, Ju 88, Pe-2, Tu-2, Il-28, Canberra, Vautour, B-52H y Tu-95M.

Gaijin describe el resultado como una mejora en la supervivencia general de los bombarderos. Sin embargo, el anuncio publicado no lo enmarca como un aumento universal de puntos de salud. Es una revisión más profunda del modelo de daño, lo que significa que los aviones individuales pueden reaccionar de manera diferente dependiendo de dónde sean alcanzados, la munición atacante y el componente estructural involucrado.

Tanques y barcos abandonados ahora pueden otorgar muertes parciales

El sistema de recompensas anteriormente utilizado cuando se abandonaban aviones se ha extendido a los vehículos terrestres y a las embarcaciones navales.

Si un jugador deja un tanque sin haber recibido daño primero, el juego busca al enemigo más cercano dentro de un radio de tres kilómetros. Para los barcos, ese radio se expande a 20 kilómetros. El sistema también considera municiones hostiles cercanas, incluidos bombas, cohetes, misiles guiados y no guiados, torpedos y minas.

Si un proyectil elegible está más cerca que el vehículo enemigo en sí, se otorgan créditos al jugador que lo lanzó. La recompensa resultante es del 50% del valor estándar de una muerte e incluye Leones de Plata, Puntos de Investigación y puntuación de misión.

Esta mecánica no se aplica a vehículos de reserva sin costo de reparación. Los vehículos terrestres que se hunden sin recibir daño también pueden otorgar una muerte al oponente calificado más cercano dentro de tres kilómetros.

Este cambio cierra una frustrante brecha de recompensas. Un jugador que fuerza a un oponente a una posición irrecuperable o provoca una salida temprana debería ahora recibir un reconocimiento parcial en lugar de ver desaparecer el objetivo sin compensación.

Escalación Nuclear, Bullet Hell y Confrontación Naval Duradera se convierten en permanentes

Tres modos que anteriormente estaban limitados a eventos especiales ahora son partes permanentes del juego.

La Escalación Nuclear puede seleccionarse como una alternativa a las Batallas Realistas de Aire convencionales. La Confrontación Naval Duradera puede reemplazar las Batallas Navales Arcade o Realistas estándar, mientras que Bullet Hell puede habilitarse como modo adicional de Batallas Realistas de Aire.

Estas opciones se encuentran en un nuevo panel de submodo debajo del botón "¡A la batalla!". Las Batallas de Tierra Nocturnas y las Batallas de Aire con equipos reducidos también se han movido a esta área, facilitando el descubrimiento de modos opcionales.

La emparejamiento estándar con una dispersión de Rangos de Batalla de 1.0 ahora se aplica a la Escalación Nuclear y Bullet Hell. La Escalación Nuclear requiere un avión clasificado de 8.7 o superior, mientras que Bullet Hell requiere al menos dos aviones con un Rango de Batalla de 8.3.

Hacer que estos modos sean permanentes es más importante que otra rotación temporal de eventos. Los jugadores ahora pueden crear alineaciones adecuadas y aprender cada conjunto de reglas sin que el modo desaparezca después de una corta ventana de disponibilidad.

Un hangar más limpio y presets de vehículos más flexibles

La interfaz de presets ha sido rediseñada para reducir la fricción al gestionar grandes colecciones. Un menú desplegable a la izquierda reemplaza la ventana de edición anterior mientras conserva opciones para crear, renombrar, reorganizar y eliminar presets.

Se ha añadido desplazamiento horizontal, al pasar el cursor sobre un preset se revelan los vehículos incluidos, y los jugadores pueden mostrar opcionalmente su modo de juego asociado y Rango de Batalla. Lo más importante es que el número de presets disponibles ya no está atado a los rangos de vehículos desbloqueados.

Cada jugador puede ahora utilizar hasta 25 presets desde el inicio, en comparación con el máximo anterior de 18. Para los veteranos que mantienen alineaciones a través de múltiples naciones, modos y Rangos de Batalla, esto puede resultar más útil con el tiempo que muchos de los vehículos más destacados de la actualización.

Los marcadores de mapa y batalla también se pueden cambiar entre los estilos visuales estándar de War Thunder, NATO y URSS. La opción seleccionada se aplica tanto a los símbolos del mapa táctico como a los indicadores de vehículos en batalla a través de todos los modos.

El audio de la cabina y la retroalimentación del campo de batalla se vuelven más detallados

El sistema de audio ha recibido varias mejoras específicas. Los aviones y las ametralladoras automáticas en tierra ahora reflejan el número real de armas disparando, lo que significa que un grupo de cuatro ametralladoras ya no debería sonar como una sola arma.

El audio de la cabina incluye ruido aerodinámico mejorado, sonidos mecánicos, contacto con las ruedas de aterrizaje y vibración del fuselaje. Los perfiles de motor han sido depurados para que los efectos no relacionados no abrumen su caracterización individual.

Los sonidos de vibración ahora reaccionan por separado a las fuerzas G y el ángulo de ataque. Esto debería proporcionar una mejor retroalimentación audible para el estrés estructural, flutter y buffeting, especialmente al llevar un avión cerca de sus límites. La sirena del Ju 87 también ha sido actualizada para que su tono responda a la velocidad aérea.

Sky Odyssey es más que una simple adición de vehículos

Las máquinas destacadas naturalmente recibirán la mayor parte de la atención inicial, especialmente la línea de aviación griega, el MiG-35, el Arjun Mk 1, el Harimau, el EMBT y el HMS Lion. Sin embargo, el impacto a largo plazo de la actualización puede provenir de sus cambios mecánicos y de interfaz.

Una modelación de bombarderos más resistente podría alterar todo el emparejamiento en las batallas aéreas. Las recompensas parciales por vehículos abandonados eliminan una fuente explotable de frustración. Los modos permanentes amplían la rotación disponible, mientras que la revisión de presets facilita la gestión de un juego cada vez más grande.

Sky Odyssey está disponible ahora como una actualización principal gratuita para War Thunder. Con nuevos objetivos de investigación en cada rama y cambios estructurales que afectan batallas mucho más allá de los últimos vehículos, la actualización ofrece a pilotos, tanquistas y comandantes navales muchas razones para reconstruir sus alineaciones.