Evenimentul Programului Spațial din War Thunder oferă avioanele experimentale F-16XL

War Thunder se pregătește să trimită piloți înapoi în grindul misiunilor cu Programul Spațial, un eveniment de aviație centrat pe unul dintre cele mai distinctive avioane dezvoltate vreodată de la platforma F-16. De la 3 septembrie, ora 11:00 GMT, până la 21 septembrie, ora 11:00 GMT, evenimentul oferă F-16XL american ca recompensă principală, însoțit de o camuflaj inspirat din NASA, autocolante, un ecran de încărcare dedicat și câteva premii mai mici.

F-16XL va fi disponibil ca avion de eveniment de Rang VIII pentru Statele Unite. Deblocarea avionului necesită finalizarea a opt dintre cele nouă etape ale evenimentului, în timp ce finalizarea întregului traseu de recompense adaugă camuflajul exclusiv “Ship No. 1” și patru modificări ale jetului.

Fiecare etapă necesită 45.000 de puncte de misiune câștigate în Bătălii Aeriene eligibile. Prin urmare, piloții au nevoie de 360.000 de puncte în primele opt etape pentru a revendica F-16XL și 405.000 de puncte pentru a finaliza întregul eveniment.

F-16 care a urmat o cale radical diferită

F-16XL a fost mult mai mult decât un Fighting Falcon convențional echipat cu o aripă diferită. Fusul său întins și delta crăcănată enormă au transformat aspectul avionului, capacitatea internă și comportamentul aerodynamic. Aripa mai mare a oferit un spațiu suplimentar pentru combustibil și arme, creând în același timp o suprafață de ridicare considerabil mai mare decât configurația standard F-16.

Numai două exemplare au fost construite. Avionul a fost inițial un dezvoltare experimentală a F-16 înainte de a intra în competiția Enhanced Tactical Fighter a Forțelor Aeriene ale Statelor Unite împotriva unei versiuni orientate spre atac a F-15.

Există o mică distincție istorică demnă de menționat în legătură cu descrierea lui Gaijin. Deși anunțul evenimentului asociază înfrângerea F-16XL cu 1981, competiția a continuat în anii următori. Forțele Aeriene ale Statelor Unite au anunțat oficial selecția predecesorului F-15E pe 24 februarie 1984. Avionul rezultat din producție a devenit F-15E Strike Eagle.

Această decizie nu a făcut F-16XL irrelevant. Cele două prototipuri au fost ulterior transferate NASA, unde aripile lor neobișnuite le-au făcut platforme valoroase pentru cercetare. NASA a folosit avioanele pentru a studia dacă curgerea laminară extinsă ar putea fi menținută la viteze supersonice susținute — cercetare destinată să reducă rezistența aerodynamică și să îmbunătățească eficiența avioanelor de mare viteză viitoare.

F-16XL-2 cu două locuri a finalizat 45 de misiuni de cercetare în timpul unei etape a programului, acumulând aproximativ 90 de ore de zbor. Marea parte din acest lucru a avut loc la viteze apropiate de Mach 2 și altitudini de până la 55.000 de picioare. O mănușă de aripă din titan fabricată special a utilizat aspirația prin milioane de mici găuri perforate cu laser pentru a controla fluxul de aer pe o porțiune substanțială a aripii.

Această istorie oferă Programului Spațial o fundamentare tematică mai puternică decât poate sugera numele. Recompensa nu este pur și simplu un prototip de luptă exotic vopsit în culorile NASA; este un avion care a petrecut cu adevărat o parte din viața sa operațională sprijinind cercetarea aeronautică americană.

Un Falcon mai greu cu un arsenal de luptă mai mare

Gaijin descrie F-16XL în joc ca fiind mai greu și mai puțin energic sub accelerație decât F-16-urile de producție deja prezente în War Thunder. Aripa sa mărită ar trebui, totuși, să-i ofere o performanță mai bună în viraje strânse.

Această distincție va fi importantă. Jucătorii obișnuiți cu accelerația, retenția de energie și profilul comparativ compact al altor variante F-16 nu ar trebui să presupună că XL se va comporta ca un normal Fighting Falcon cu stații suplimentare de arme. Structura sa mai mare și geometria aripei substanțial diferite sunt destinate să-i ofere un profil de zbor diferit.

Armamentul anunțat pentru aer-aer constă din două rachete infraroșu AIM-9L și patru rachete cu radar AIM-120. Câteva rachete de medie distanță oferă o bază credibilă pentru lupta din Afara Vederii, deși alocarea relativ mică a rachetelor Sidewinder poate deveni notabilă odată ce angajamentele se transformă în lupte de scurtă distanță.

Opțiunile sale de atac sunt considerabil mai ample. Avionul poate transporta până la șase rachete AGM-65B Maverick aer-a-sol, alături de o selecție de bombe convenționale. Numărul extins de puncte de montare — unul dintre avantajele definitorii ale adevăratului F-16XL — ar trebui să permită jucătorilor să creeze configurații mai grele de rol mixt decât cele asociate în mod normal cu familia F-16.

Combinația sugerează un avion capabil să se deplaseze între interceptarea aeriană și atacul de sol de precizie, deși eficiența sa finală nu poate fi judecată doar din lista de arme. Ratingul de Bătălie, configurația standard, contramăsurile disponibile, implementarea radarului și ajustările modelului de zbor vor influența toate modul în care se dovedește a fi competitiv în meciurile reale.

De asemenea, este important să se facă distincția între un vehicul de eveniment și un avion Premium. Gaijin identifică F-16XL ca un vehicul de eveniment, nu ca un jet Premium. Jucătorii ar trebui, așadar, să evite să presupună că acesta va include automat bonusuri de cercetare Premium și Silver Lion.

Opt etape deblocază avionul, dar nouă finalizează setul

Programul Spațial este împărțit în nouă etape de două zile. Fiecare etapă necesită 45.000 de puncte de misiune și se resetează la ora 11:00 GMT în zilele de 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17 și 19 septembrie.

Progresia recompenselor este structurată astfel:

• O etapă finalizată: un trofeu recompensă aleatoriu
• Două etape: un autocolant de eveniment
• Treie etape: un cufăr cu kit de supraviețuire militară de argint
• Patru etape: al doilea autocolant de eveniment
• Cinci etape: un alt trofeu recompensă aleatoriu
• Șase etape: ecranul de încărcare F-16XL
• Șapte etape: un al doilea cufăr cu kit de supraviețuire militară de argint
• Opt etape: un cupon netransferabil pentru F-16XL
• Nouă etape: camuflajul “Ship No. 1” și patru modificări aleatorii pentru F-16XL

Cele două autocolante sunt tematizate în jurul avionului și programului spațial mai larg, în timp ce camuflajul final reproduce aspectul curat alb-albastru asociat cu primul prototip F-16XL în timpul carierei sale NASA.

Finalizarea a opt etape înseamnă menținerea unui ritm de 45.000 de puncte la fiecare două zile pentru primele 16 zile ale evenimentului. Ajungerea la recompensa a noua extinde acel ritm pe întreaga perioadă a programului din 3-21 septembrie. Punctele nu pot fi acumulate pur și simplu într-un total nelimitat pentru recompensele normale ale etapelor: fiecare etapă individuală de două zile are propria cerință.

Punctele de modificare aleatorii oferite la etapa a noua ar trebui să reducă o parte din efortul inițial al modulelor avionului. Totuși, valoarea lor va depinde de care modificări sunt selectate, așa că recompensa ar trebui considerată un început bun mai degrabă decât o soluție garantată pentru experiența standard.

Bătăliile Aeriene sunt singura cale către progresul misiunilor

Punctele de misiune pot fi câștigate în Bătălii Aeriene Arcade, Realiste și Simulator, folosind avioane de Rang III sau mai sus. Vehiculele de eveniment de Rang I și II pot, de asemenea, să se califice când cardul lor de statistici identifică evenimentul din care au fost obținute.

Scorul final este ajustat prin multiplicatori pe baza modului de joc și al celui mai bine clasat avion utilizat în luptă. Acest lucru permite lui Gaijin să țină cont de diferențele dintre moduri și să încurajeze participarea la ranguri mai mari fără a face proprietatea celor mai noi avioane o cerință absolută.

Bătăliile de sol și navale nu contribuie la obiectivele de puncte de misiune ale Programului Spațial. Jucătorii care planifică să deblocheze F-16XL vor trebui să petreacă feron în modurile de aviație relevante în feronurile de eveniment.

Progresul este acreditat doar după finalizarea unei bătălii. Părăsirea unei meci nu înseamnă neapărat că punctele au dispărut, dar este posibil să nu apară pe contorul de eveniment până ce sesiunea se încheie pe server.

Progresul poate fi verificat prin meniul de profil sub Realizări și Programul Spațial. Recompensele trebuie, de asemenea, să fie revendicate manual din interfața evenimentului. Jucătorii care finalizează un obiectiv ar trebui, așadar, să verifice că au colectat recompensa acestuia, în loc să presupună că fiecare articol va fi depus automat.

Cuponul transferabil necesită un angajament mult mai mare

Finalizarea a opt etape oferă un cupon F-16XL netransferabil. Activarea acelui cupon adaugă permanent avionul în arborele de aviație american al jucătorului.

Jucătorii interesați să vândă avionul pe piața Gaijin se confruntă cu un țel separat. O sarcină „Upgrade pentru cupon” se desfășoară simultan cu evenimentul normal și necesită 750.000 de puncte de misiune înainte de a se încheia Programul Spațial. Aplicarea acelei actualizări convertește cuponul standard într-o versiune transferabilă, care poate fi vândută la șase zile după crearea sa.

Cererea de 750.000 de puncte nu se adaugă peste progresia standard; punctele câștigate în timp ce finalizai etapele contează de asemenea. Cu toate acestea, diferența rămâne substanțială. Avionul în sine necesită opt etape reușite de 45.000 de puncte, echivalentul a 360.000 de puncte. Crearea unui cupon transferabil necesită de două ori mai mult și o medie de aproximativ 41.667 de puncte pe zi pe parcursul întregului eveniment de 18 zile.

Pentru cei mai mulți jucători, decizia semnificativă va fi, așadar, simplă: finalizează opt etape și activează jetul pentru uz personal. Calea de piață este destinată participanților pregătiți să mențină un program mult mai intens sau celor care tratează în mod deliberat recompensa evenimentului ca un activ care poate fi schimbat în viitor.

Golden Eagles oferă o opțiune de recuperare

Etapele individuale care nu au fost finalizate pot fi cumpărate cu Golden Eagles. Gaijin aplică, de asemenea, reduceri dinamice bazate pe progresul realizat deja în timpul unei etape.

Atingerea unei completări de 85% reduce cu 50% prețul de achiziție, în timp ce atingerea a 95% îl reduce cu un factor de cinci. Exemplele lui Gaijin arată că un jucător cu 39.000 de puncte de misiune poate finaliza etapa pentru 499 Golden Eagles, în timp ce cineva cu 43.000 de puncte o poate face pentru 199 Golden Eagles.

Aceasta creează o opțiune de revenire comparativ iertătoare pentru jucătorii care aproape pierd un termen limită, dar nu schimbă structura fundamentală: menținerea unui progres regulat rămâne cea mai ieftină cale către avion. Achizițiile etapelor vor rămâne disponibile prin meniul de Realizări până pe 25 septembrie, cu câteva zile după ce acumularea normală de puncte se încheie.

Recompensele de susținere combină articole de prezentare cu aprovizionări aleatorii

Trofeele mai mici din Programul Spațial sunt legate de tema kitului de supraviețuire militară prezentată anterior. Conținutul posibil include între 50.000 și 100.000 de Silver Lions, boostere de cercetare sau Silver Lion, mize, comenzi, backup-uri universale, o camuflaj pentru un vehicul deja deținut sau o zi de timp de cont Premium.

Această recompensă oferă o valoare suplimentară în timpul grind-ului, dar natura lor aleatorie înseamnă că nu ar trebui tratate ca o parte predictibilă a economiei evenimentului. Recompensele garantate principale rămân F-16XL, camuflajul său istoric, cele două autocolante și ecranul de încărcare dedicat.

Alegerea de a plasa camuflajul la nouă etape în loc de a-l grupa direct cu avionul este, de asemenea, semnificativă. Jucătorii care se opresc imediat după câștigarea jetului vor primi încă un F-16XL utilizabil, dar finalizarea etapei finale este necesară pentru a reproduce aspectul său cel mai recognoscibil NASA.

Un avion neobișnuit atașat de un eveniment solicitant

Ca recompensă a evenimentului, F-16XL se remarcă dincolo de raritate. Reprezintă o ramură cu adevărat diferită a dezvoltării F-16, combinând o capacitate mai mare de încărcare utilă cu o configurație aerodinamică neconvențională și o carieră de succes de cercetare NASA post-competitivă.

Armele sale anunțate ar trebui să îl facă util atât în roluri aeriene cât și terestre, dar este posibil să nu înlocuiască variantele F-16 mai agile sau mai bine înarmate deja disponibile în vârful arborelui american. accelerație redusă menționată de Gaijin, numărul limitat de rachete de scurtă distanță și poziția de matchmaking încă neconfirmată lasă câteva întrebări importante fără răspuns.

Structura evenimentului este, de asemenea, foarte clară în privința audienței căreia i se adresează. O cerință de două zile de 45.000 de puncte de aviație este gestionabilă pentru piloții regulat de nivel înalt, dar poate fi exigentă pentru jucătorii cu timp limitat sau cei care joacă în principal tancuri și nave. Upgrade-ul de 750.000 de puncte pentru piață aparține unei categorii și mai intensive.

Pentru jucătorii interesați de aviația experimentală, totuși, recompensa are o identitate convingătoare. F-16XL leagă o competiție eșuată pentru avioane de luptă, o redesenare radicală a unei carcase familiare și o carieră de cercetare NASA de succes. Programul Spațial transformă această istorie în unul dintre cele mai distinctive premii de aviație din War Thunder în 2026. Mai multe informații aici.