War Thunder · 2026-07-22
Sezonul 24 al War Thunder Battle Pass transformă improvizația pe câmpul de luptă în design de recompense
War Thunder își îndreaptă atenția către reparațiile de câmp, ingineria improvizată și genialitatea mecanică discutabilă cu Battle Pass Sezonul 24: “Fă-o singur.” Se desfășoară între 22 iulie, ora 12:00 GMT și 21 octombrie, ora 12:00 GMT , noul sezon este tematic pentru echipajele obligate să s

War Thunder își îndreaptă atenția către reparațiile de câmp, ingineria improvizată și genialitatea mecanică discutabilă cu Battle Pass Sezonul 24: “Fă-o singur.” Se desfășoară între 22 iulie, ora 12:00 GMT și 21 octombrie, ora 12:00 GMT, noul sezon este tematic pentru echipajele obligate să se descurce fără hangare corespunzătoare, unelte sau specialiști — iar cele două recompense principale reflectă perfect acest lucru.
Un Battle Pass construit în jurul improvizației pe câmpul de luptă
Conceptul din spatele Fă-o singur este mai puternic decât un simplu tip de vehicul, deoarece tema este imediat recognoscibilă. Acesta nu este un sezon despre prototipuri curate de fabrică sau doctrine militare lustruite. Este despre mașini modificate sub presiune, unde ingeniozitatea contează mai mult decât eleganța.
Cele două noi vehicule recompensă de la Gaijin se potrivesc perfect acestei idei: IAR-81C (DB 605), un avion de vânătoare românesc echipat cu un motor Daimler-Benz DB 605 din familia Bf 109, și FIAT 6616UB, o modificare de câmp somalez a unui vehicul blindat italian care transportă un pod de rachete de 57 mm. Ambele vehicule sunt ciudate în cel mai potrivit mod. Arată ca soluții născute din necesitate mai degrabă decât din perfecțiunea proiectării.
Aceasta conferă Sezonului 24 o identitate clară. Recompensele nu sunt doar “noi aeronave” și “nou vehicul terestru.” Ele sunt mașini conturate de lipsurile din timpul războiului, modificări de teren și improvizații practice.
IAR-81C DB 605 aduce un avion de vânătoare românesc mai rapid în Italia
Prima recompensă principală este IAR-81C (DB 605), un avion de vânătoare premium de rang III în arborii aviatici italieni. Din punct de vedere istoric, aeronava provine din încercările României de a aborda problemele legate de aprovizionarea cu motoare, testând IAR-81 cu un motor DB 605 asociat cu Messerschmitt Bf 109.
În termeni de War Thunder, acest lucru conferă aeronavei un avantaj clar în gameplay. Comparativ cu standardul IAR-81C, versiunea echipată cu DB 605 este descrisă ca oferind o îmbunătățire semnificativă în viteză și rată de urcare. De asemenea, poate transporta fie rachete Wfr.Gr.21, fie două bombe de 50 kg, oferindu-i o oarecare flexibilitate ușoară de atac pe lângă rolul său de avion de vânătoare.
Aceasta îl face un premium natural de mijloc pentru jucătorii care se bucură de aeronave aflate între ciudățenia istorică și instrumentul de luptă funcțional. Nu este doar o piesă de colecție. Profilul mai bun în ceea ce privește urcarea și viteza ar trebui să-l facă mai util decât o simplă variantă, în timp ce opțiunile de muniție îl mențin aliniat temei de luptă improvizată a sezonului.
FIAT 6616UB este recompensa cea mai haotică a sezonului
FIAT 6616UB este probabil vehiculul care vinde cel mai bine întreg sezonul. Prezentat oficial ca un tanc ușor premium de rang IV pentru Italia, acesta se bazează pe o modificare somaleză a vehiculului blindat FIAT 6616, echipat cu un pod de rachete de 57 mm montat deasupra.
Detaliul important este că podul de rachete nu are o țintire independentă. Acesta urmează turela pe orizontală, ceea ce sugerează imediat un vehicul care recompensează agresivitatea, sincronizarea și oportunitățile de apropiere în loc de precizie atentă. Vehiculul de bază este descris ca fiind rapid și agil, cu o mitralieră de 20 mm cu foc rapid și capacitatea de a desfășura un salvă de 16 rachete în lupta apropiată.
Asta sună exact ca tipul de vehicul care va genera momente ridicole pe câmpul de luptă. S-ar putea să nu fie subtil, dar subtilitatea nu este scopul. FIAT 6616UB este recompensa sezonului “cineva chiar a construit asta” — un vehicul de recunoaștere cu un impuls de putere de foc improvizată care ar putea pedepsi țintele vulnerabile sau surprinde adversarii la distanțe scurte.
Magazinul Warbond adaugă Bf 109 T-2 pentru prima dată
Sezonul 24 reîmprospătează de asemenea Magazinul Warbond, cu Bf 109 T-2 apărând acolo pentru prima dată. Acest avion de vânătoare german a fost conceput inițial pentru operațiuni de portavion, deși versiunea T-2 nu avea echipamentul de portavion și a fost utilizată de pe aerodromuri montane scurte în Norvegia.
În joc, Gaijin îl încadrează ca un Bf 109 timpuriu tipic cu o rată bună de urcare, două mitraliere de 20 mm, două mitraliere de 7.92 mm, și opțiunea de a transporta fie o bombă de 250 kg sau patru bombe de 50 kg. Pentru jucătorii care au ratat oportunitățile anterioare de a-l obține, debutul său în Magazinul Warbond este una dintre cele mai relevante părți ale sezonului.
Alte vehicule listate în Magazinul Warbond includ Proiectul 123K (A-10bis), Strv m/41 S-I, USS Frank Knox, Yak-3 pentru Franța și M4A4 (1st PTG) pentru China, oferind jucătorilor mai multe ramuri diferite de considerat, în funcție de unde își construiesc configurațiile.
Decalcomanii, trofee și personalizări întăresc tema
Partea cosmetică a Sezonului 24 urmează de asemenea conceptul de “mechanic de teren”. Battle Pass-ul include decalcomanii precum “Fă-o singur,” “Doar o zgârietură,” “Atenție! Fragil” și “Încărcător,” alături de decorațiuni care includ armură reactivă, Ciocan de casă și Pluta de casă.
Magazinul Warbond adaugă noua decalcomanie “Black Widow” pin-up, în timp ce trofeul decorativ “Semne de Drum” revine pentru jucătorii care doresc mai multe articole de personalizare. Este o parte mai mică a sezonului, dar ajută la menținerea coerenței vizuale a traseului de recompense. Acest Battle Pass nu se referă doar la două vehicule neobișnuite; întreaga limbaj de recompensă este construit în jurul identității improvizate de teren.
Progresia păstrează structura obișnuită a Battle Pass-ului
Sezonul 24 urmează structura stabilită a Battle Pass-ului din War Thunder. Un nivel necesită 10 puncte de progres, pe care jucătorii le câștigă prin activitatea zilnică de autentificare, Sarcini zilnice și Provocări ale Battle Pass-ului. Battle Pass-ul plătit costă 2.000 de Eagles de Aur, în timp ce versiunea îmbunătățită costă 2.500 de Eagles de Aur și include un extra 150 de puncte de progres, egal cu 15 niveluri.
IAR-81C (DB 605) apare ca un cupon de vehicul netransferabil la nivelul 51, în timp ce FIAT 6616UB apare la nivelul 75. Cupoanele de upgrade la nivelurile 105 și 125 pot face vehiculele transferabile pe Piața Gaijin sau pot fi folosite împreună pentru a obține următorul Battle Pass.
Pentru jucătorii care își doresc avansul profund în sezon, traseul continuă până la titlul “Meșteșugar” la nivelul 150, care se potrivește bine cu tema.
Un sezon concentrat pentru jucătorii care îi plac mașinile ciudate
Fă-o singur funcționează deoarece are o personalitate mecanică clară. IAR-81C (DB 605) este o îmbunătățire pragmatică a performanței născută din presiunea aprovizionării cu motoare. FIAT 6616UB este o conversie de câmp sălbatică care pare construită pentru momente haotice de apropiere. Magazinul Warbond adaugă o apariție notabilă pentru prima dată a Bf 109 T-2, în timp ce decalcomaniile și decorațiunile mențin intactă tema ingineriei improvizate.
Aceasta nu este cea mai strălucitoare Battle Pass pe care War Thunder a avut-o vreodată, dar este o Battle Pass coerentă. Sezonul 24 știe exact ce vinde: mașini ingenioase, soluții brute și genul de inginerie de câmp care trebuie să răspundă la o singură întrebare — funcționează? Mai multe informații aici.