War Thunder dezvăluie Sky Odyssey ca actualizarea sa majoră următoare

Gaijin Entertainment a dezvăluit oficial Sky Odyssey, următoarea actualizare majoră care va ajunge în War Thunder. Anunțată printr-un nou trailer lansat pe 3 septembrie, actualizarea promite o expansiune largă a jocului de luptă militar, cu aeronave, elicoptere, vehicule de teren, nave, locații și îmbunătățiri mecanice suplimentare care sunt pregătite pentru lansare.

Anunțul inițial al trailerului este deliberat scurt și nu oferă o dată de lansare sau o listă completă a conținutului. Cu toate acestea, previzualizările recente ale dezvoltatorului confirmă că Sky Odyssey va extinde mult mai mult decât o simplă adăugare de vehicule. Pe lângă noile sale mașini, actualizarea urmează să introducă schimbări semnificative în supraviețuirea bombardierelor, afișajele aeronavelor, atribuirea eliminărilor și mai multe hărți existente.

Așa cum sugerează titlul său, aviația pare să ocupe o poziție importantă în cadrul actualizării. Cu toate acestea, structura combinată a forțelor de luptă din War Thunder rămâne intactă, cu aditivi confirmați care acoperă tehnologia aeriană, terestră și navală din mai multe perioade istorice.

AW159 Wildcat aduce o nouă platformă de rachete în Marea Britanie

Una dintre cele mai avansate aeronave confirmate pentru actualizare este AW159 Wildcat HMA2, care se va alătura arborelui de cercetare a elicopterelor britanice la Rangul VII. Dezvoltat ca un succesor modern al familiei Lynx, Wildcat combină un profil relativ compact cu o mobilitate puternică, sisteme de apărare moderne și o selecție neobișnuit de largă de arme ghidate.

Cel mai izbitor echipament al său îi permite să transporte până la 20 de rachete Martlet simultan. Aceste arme cu ghidare prin laser sunt destinate în principal pentru a ataca vehicule ușoare de teren, elicoptere, sisteme de apărare aeriană și ținte navale. Este puțin probabil să fie răspunsul optim împotriva tancurilor de luptă principală blindate, dar cantitatea lor ar trebui să permită piloților de Wildcat să se angajeze împotriva numeroaselor ținte mai ușoare pe parcursul unei singure misiuni.

Elicopterul va avea, de asemenea, acces la racheta Spike NLOS, o rachetă ghidată mai puternică destinată atacurilor de precizie împotriva vehiculelor blindate. Acest lucru conferă Wildcat două roluri de luptă clar diferite: poate fie să supună țintele mai ușoare cu o mare încărcătură de Martlet, fie să utilizeze rachetele Spike pentru a amenința adversarii mai rezistenți dintr-o poziție mai sigură.

Conform Gaijin, Wildcat va fi cel mai bine utilizat ca o platformă de ambuscadă mobilă. Viteza și agilitatea sa ar trebui să permită piloților să se apropie din lateralele câmpului de luptă, să atace ținte expuse și să se relocateze înainte ca sistemele anti-aeriene inamice să poată răspunde eficient.

Japonia primește un atacator greu în vreme de război

Sky Odyssey nu se va concentra exclusiv pe aviația modernă. Arborele de cercetare japonez primește Ki-93-I Ko, o aeronavă rară cu două motoare dezvoltată în ultimele etape ale celui de-Al Doilea Război Mondial.

Ki-93 va sosi ca un atacator de Rang III, echipat cu un tun Ho-402 de 57 mm, două tunuri Ho-5 de 20 mm și un mitralieră de 12,7 mm orientat spre spate. De asemenea, poate transporta două bombe de 250 kg atunci când este desfășurat împotriva țintelor de teren.

Tunul său principal este așteptat să defină stilul de joc al aeronavei. Arma de 57 mm poate trasa atât muniție explozivă, cât și muniție explozivă capabilă să penetreze blindajul, făcând-o periculoasă împotriva bombardierelor, precum și împotriva acoperișurilor și laturilor vehiculelor blindate. Viteza sa mare a proiectilului ar trebui să ofere o performanță mai bună pe distanțe lungi decât arma montată pe Ki-102 existent.

Această putere de foc este echilibrată de greutatea considerabilă a Ki-93. Nu se va comporta ca un avion de vânătoare convențional cu un singur motor și este puțin probabil să performeze bine în angajamentele de întoarcere extinsă. În schimb, jucătorii vor trebui să-și planifice atacurile, să păstreze energie și să folosească viteza aeronavei pentru a se retrage după fiecare pas de tragere.

Ki-93-I Ko va fi plasat după B7A2 în arborele de cercetare regulat al Japoniei, oferind națiunii un atacator dedicat de rang inferior capabil să susțină atât Bătăliile Aeriene, cât și cele Terestre.

Putere de foc nouă pentru câmpurile de luptă terestre și navale

Comandantii de tancuri vor putea să-și întărească lineup-urile chineze cu PLZ45, un tun autopropulsat premium de Rang IV. Arma sa principală este un obuzier de 155 mm cu țeavă lungă, capabil să tragă runde explozive standard, muniție HE cu detonare prin proximitate și proiectile semi-blindate.

PLZ45 combină mobilitate relativ bună cu o putere de foc explozivă substanțială, dar este protejat de un blindaj ușor și nu dispune de un distanțier cu laser. Jucătorii de succes vor trebui, prin urmare, să înțeleagă estimarea distanței și punctele slabe ale inamicului, în loc să se bazeze pe asistența automată de ținere a țintei. O lovitură bine plasată ar trebui să fie devastatoare, deși loviturile ratate și poziționarea precară ar putea lăsa vehiculul vulnerabil în timpul reîncărcării.

Arborele de cercetare de teren american primește, de asemenea, M7, un tanc neobișnuit conceput inițial ca un vehicul ușor înainte de a crește treptat în greutate și capabilitate. În War Thunder, M7 este destinat să ocupe spațiul dintre tancurile tradiționale ușoare și medii, combinând o mobilitate respectabilă cu un tun stabilizat de 75 mm, grenade fumigene și suficientă versatilitate pentru a înfluența sau a susține avansurile prietenoase.

Jucătorii navali nu au fost trecuți cu vederea. Flota navală italiană Bluewater va primi nava de luptă premium de Rang VI RN Giulio Cesare. Un membru al clasei Conte di Cavour, nava transportă zece tunuri de 320 mm susținute de o baterie de apărare antiaeriană variată.

Deși proiectilele sale principale au un conținut exploziv mai mic decât cel al unor nave de luptă contemporane, penetrarea lor mare ar trebui să facă din Giulio Cesare o amenințare periculoasă pe distanțe mai mari. Depozitul său de muniție este situat sub linia de apă, oferind o protecție îmbunătățită împotriva detonărilor catastrofale. Nava nu dispune de radar de detecție aeriană, dar tunurile sale de 100 mm cu dublă utilizare și armele antiaeriene mai mici ar trebui totuși să ofere un anumit grad de protecție împotriva aeronavelor atacatoare.

Bombardierele sunt făcute mai greu de distrus

Una dintre cele mai importante schimbări sistemice care însoțesc următoarea actualizare se referă la modelele de daune ale bombardierelor. Gaijin a recunoscut că bombardierele pot suferi în prezent defectiuni structurale fatale după daune relativ limitate, în special atunci când câteva fragmente lovesc secțiuni critice ale fuselajului.

Pentru a aborda problema, dezvoltatorul a recalculat zonele de impact și a ajustat comportamentul fuselajelor, motoarelor, timidurilor, ansamblurilor de coadă și altor elemente structurale. Configurații separate au fost create pentru aeronavele cu motor cu piston cu diferite aspecte ale motorului și pentru bombardierele cu reacție, care necesită calcule diferite de daune.

Schimbările ar trebui să facă mult mai dificilă îndepărtarea unei întregi aripi prin foc imprecis. Atacatorii vor fi încurajați să vizeze motoarele, rezervoarele de combustibil și pozițiile echipajului, în timp ce tipul de muniție va avea o influență mai mare asupra daunei provocate.

Aeronavele derivate din fuselajele bombardierelor vor primi ajustări aferente. Acest lucru include familiile A-26 Invader și Pe-3, alături de aeronave precum Su-8, Tu-1, TIS-MA și Ju 388 J.

Aceste revizuiri nu vor face bombardierele indestructibile. Focul precis contra componentelor vulnerabile poate în continuare să le doboare, iar incendiile de bord vor rămâne o amenințare serioasă. Scopul este de a necesita atacuri mai deliberate, în loc să permită deteriorarea limitată prin fragmentare să provoace o defecțiune structurală imediată.

Sistemele de cockpit primesc funcționalitate suplimentară

Interioarele aeronavelor sunt de asemenea extinse cu noi pagini de Afișaj Multi-Funcțional și îmbunătățiri la Afișajele Montate pe Cască. Ka-52 va primi ecrane dedicate pentru busolă, instrumente de zbor, arme și radar, în timp ce paginile radar sunt pregătite pentru mai multe familii de aeronave.

Aceste adăugiri includ seria MiG-21, familia F-104, T-2 și F-1 din Japonia și familia Mirage F1. Gaijin a indicat că o listă completă va fi publicată atunci când actualizarea va fi lansată.

Mai multe aeronave vor primi, de asemenea, afișaje montate pe cască noi sau îmbunătățite. RAH-66 își va primi sistemul Kaiser HMD, JH-7A2 și J-11 din China vor primi sisteme montate pe cască, iar implementarea VTAS americană va câștiga indicatori de blocare a țintei și de avertizare radar în jurul cercului de țintire.

Darwin Hill extinde rotația hărților

Sky Odyssey va introduce Darwin Hill, o nouă locație de Bătălii Terestre bazată pe Insulele Falkland din Atlanticul de Sud. Mediul său prezintă câmpuri deschise, coastă stâncoasă, clădiri de fermă, docuri și așezări mici inspirate de regiunea din jurul Darwin.

Locațiile existente primesc, de asemenea, atenție. Red Desert este reconfigurată pentru a reduce dominația pozițiilor de tragere elevate și a oferi o protecție mai bună în jurul zonei de spawn. Obiectivul central în modul Dominație va fi plasat într-o depresie naturală, mutând acea parte a hărții spre angajamente mai apropiate.

Hărțile aeriene din Insulele Falkland și Afganistan primesc, de asemenea, revizii vizuale. Ambele vor beneficia de detalii de teren îmbunătățite și de texturi de suprafață refăcute, în timp ce harta Insulelor Falkland va utiliza un harta de înălțime mai precisă dezvoltată împreună cu noua locație terestră.

O schimbare practică în atribuirea eliminărilor

Următoarea actualizare majoră va extinde sistemul de recompensă pentru abandonarea vehiculelor în Bătăliile Terestre și Navale. Atunci când un jucător părăsește deliberat un tanc sau o navă, jocul va căuta cel mai apropiat inamic eligibil sau muniție de intrare și va atribui credit parțial pentru eliminare atunci când este cazul.

Raza de detecție va fi de trei kilometri pentru vehiculele terestre și de 20 de kilometri pentru nave. Munițiile eligibile includ rachete, mine, bombe, torpile și mine. Ca în Bătăliile Aeriene, jucătorul creditat va primi jumătate din recompensa normală pentru eliminare.

Acest sistem este menit să prevină jucătorii să nege recompensa unui inamic renunțând la un vehicul chiar înainte ca un atac iminent să lovească.

Gaijin nu a anunțat încă exact când va fi lansată Sky Odyssey, iar specificațiile individuale ale vehiculelor rămân supuse revizuirii înainte de lansare. Chiar și așa, materialul confirmat deja sugerează o actualizare substanțială: mașini noi pentru fiecare ramură majoră de luptă, o revizuire de mult cerută a bombardierelor, interfețe îmbunătățite pentru aviație și mai multe modificări notabile ale hărților. Anunțuri suplimentare despre vehicule și caracteristici sunt așteptate înainte de sosirea completei actualizări.