《越野公路: 新地平线》带来了新武器、混战和重大存储重构

《越野公路》推出了《新地平线》，这是一项重大的季节更新，将游戏冲突的下一章与新车辆部件、实验性战斗机制、轮换混战以及多个期待已久的界面改进结合在一起。该更新于9月3日正式上线，扩展了经验丰富的工程师可用的建造可能性，以及他们在废土中等待的活动选择。

《新地平线》的核心是一项新的联合行动，涉及工程师、草原狼和拾荒者。三个派系被迫联合对抗阿里斯和掠夺者，因为他们的行为持续威胁着废土中脆弱的力量平衡。这个故事情节为一个充满军事硬件、海军灵感武器和旨在揭露或惩罚试图隐藏的对手的技术的季节提供了背景。

《新地平线》季节及其战斗通行证内容将持续到11月25日，为玩家提供近三个月的时间来解锁机械部件、结构组件、资源和外观奖励。

追捕阿里斯的战斗继续

《新地平线》承接了《黑暗觉醒》的事件，在此期间，阿里斯带着两个神谕模块逃脱。为了不让他带着被盗技术消失，工程师、草原狼和拾荒者组成了一支侦察队，任务是定位他的车队，回收模块，并防止掠夺者获得另一个重大优势。

这项行动由艾瑞克·施塔尔领导，这个不太可能的联盟为季节的粗犷军事设计与更先进的探测技术之间提供了叙事连接。这种结合贯穿于战斗通行证之中，它混合了重型前线设备与适合更计算性战斗的武器和支援模块。

《新地平线》并没有依赖于单一的机械主题，而是呈现出针对几种不同车辆原型的部件。激进的近战机器、机动火炮平台、导弹发射组和侦察车辆都获得了新的选项。

六个新部件扩展了车辆建造的可能性

本季的一个重要新增内容是野猪（Wildhog），一个传奇重型车厢，其奖励会根据周围车辆的变化而变化。当附近有更多盟友时，车厢会提高最大速度和动力。当敌人数量超过盟友时，它则会增强武器冷却和装填速度。如果两组数量相等，车厢会同时激活两组益处。

这使得野猪特别适合在战斗中保持中立的玩家。随着战斗的发展，其性能会适应，帮助车辆在接近战斗之前与团队一起行动，然后在被敌方机器包围时切换到更具攻击性的奖励。效果也可以累积多次，奖励那些愿意紧跟战斗的司机。

粉碎者（Smasher）提供了非常不同的玩法。这种史诗级的海军大炮发射一个大的物理弹丸，可在击中敌人时造成冲撞伤害。其伤害和冲击力会随炮弹飞行时间增加，达到最大的值。在一辆车辆上只能安装一个粉碎者，因此在将其用作远程火炮时，定位和精确性非常重要。

《新地平线》还引入了ATGM榴弹（Cornet），一种传奇激光制导火箭发射器，具有两种可能的行为。玩家可以继续引导其弹丸向选定目标飞去，或者在飞行期间释放发射控制，将火箭分裂成多个爆炸碎片。对同一敌人的连续命中提供额外的伤害奖励，使得有纪律的操作员在持续攻击中拥有优势。

AC66 Apogee传奇自动炮的危险性随着弹药供应的减少而增加。消耗弹药会逐渐提高其伤害和爆炸半径，使得其弹药储备最后一部分成为最强的射击。这一机制创造了一个蓄意的风险与回报循环：玩家可以积极发射以更快获得奖励，但这样做会让他们在战斗的决定性阶段剩余的增强弹药更少。

探测设备得到了重要的补充，MPR-8 Slice成为《越野公路》中首个传奇雷达。它会定期扫描周围区域，并能揭示掩体后的对手、隐身车辆和附近的地雷。安装第二个雷达可以提高其性能，尽管这样做需要牺牲其他可以用于武器或防御装备的空间和能量。

最后一个重要组件是MVP旗舰（Flagship），一种建立在重型车辆上的史诗气垫。它的车厢功率奖励随着每个附近敌人的数量而增加，直到达到设定的上限，使得大型机器在进入拥挤的对抗时仍然保持机动性。其高耐久性和抵抗冲撞及近战伤害的能力增强了这一前线角色，尽管和不相关的运动部件相结合会降低其特性效果。

这些功能部件伴随着几种新的框架形状和结构件，提供了在组装非常规底盘布局时的额外自由。

轴承使玩家更好地控制季节奖励

《新地平线》的主要进程轨道包含75级，完成主要序列后可以解锁额外奖励。与最近的《越野公路》季节一样，玩家可以收集轴承（Bearings）并将其换成所选物品，包括季节部件的生产版本。

标准的免费轨道包含结构件、制造配方、外观物品、金币和有限数量的轴承。购买战斗通行证可以添加本季的升级组件、头像、额外货币、装饰奖励和更多轴承。

豪华战斗通行证提供在季节开始时立即获得新季节部件的升级配方，并在本季开始时包含650个轴承。这足以获得一个生产的传奇部件或几种低稀有度奖励，具体取决于玩家希望如何打造其收藏。

轴承将在季节结束时消失，因此必须在《新地平线》于11月25日结束之前使用。因此，计划特定构建的玩家需要在将季节货币用于其他地方之前考虑他们希望获得的奖励。

轮换混战的完整日历

《新地平线》还建立了每周特殊混战的日历，从9月3日到9月9日的“羽毛大乱斗”开始。这场不同寻常的团队战斗将玩家放置在预设的以鸽子为灵感的装甲车辆后面，并允许他们在整个比赛中重生。

“无信号”模式从9月10日到9月16日则移除了敌方标记和小地图图标，迫使战斗者通过车辆的颜色识别团队。友军伤害处于激活状态，使得沟通和视觉识别同样重要。

“盲火”从9月17日到9月23日运作，并进一步将隐蔽概念推进。每位参与者在自由战斗中都是隐形的，只有在开火或受到伤害时才会短暂显露出他们的位置。玩家必须听取发动机声和枪声，同时要注意灰尘和轮胎痕迹，以定位对手。

“无人机末日”在9月24日到9月30日之间再次回归，再次将小型无人机团队送入涉及强大利维坦的混战。雷霆竞技场随后从10月1日到10月7日接管，提供自由对抗战斗，并配备了预设的掠夺者车辆和木星武器。

轮换最后以10月8日至10月14日的“无刹车”结束。这场警方追捕竞赛已得到改进的人工智能、更新的车辆和新路线。赛车手需要完成三圈，在避免被捕的同时，任何被警方抓到的人将加入追捕团队并开始追捕剩余的幸存者。漂移将补充车辆的助推器，鼓励激进的过弯和持续的运动。

常规PvP任务的更多多样性

几项先前测试过的活动将加入《越野公路》的常规PvP选择。贵重司机（Precious Driver）将可用于限制在常规地面移动部件上的战斗，而危险货物（Dangerous Cargo）将进入更广泛的轮换，允许每种移动类型。

贵重司机还可能受到沙尘暴的影响，逐渐减少可玩安全区域，迫使两个团队靠近。该事件并不会出现在每场比赛中，防止其压倒原始任务，同时仍然增加一个不可预测的环境威胁。

《新地平线》还将测试小队战斗（Squad Battle）为期一周。该模式将12名玩家划分为三队，每队四人，创造出与《越野公路》的通常双边遭遇不同的战术结构。其临时状态将使开发者能够评估玩家反馈和比赛数据，然后决定是否应该重新加入。

存储界面获得重大升级

在战斗之外，该更新重新设计了存储屏幕，使其更像游戏内市场。部件被划分为更清晰的类别，并可以使用更广泛的属性进行过滤，包括稀有度、伤害类型、抵抗力、升级状态、交易可用性和拆解选项。

玩家可以将常用组件标记为收藏，改变排序顺序，并快速识别已安装在其活动车辆或利维坦上的部件。一个新的侧边菜单也使在升级窗口内寻找合适组件更容易。

区域选择已被移动到世界地图界面，玩家可以在自动和手动匹配区域之间进行选择。该菜单显示连接信息，如延迟和数据包丢失，使玩家在进入战斗之前做出更明智的选择。

这些实用改进可能没有传奇大炮或新的车厢那么引人注目，但它们解决了《越野公路》中一个日益重要的部分。随着库存的增加，快速找到正确组件已成为车辆建造体验中至关重要的一部分。

凭借大量的新装备、六场时间有限的混战、额外的PvP任务和显著改进的存储界面，《新地平线》超越了其战斗通行证。该更新为成熟玩家提供了需要掌握的新机制，同时使所有准备面对阿里斯和掠夺者的玩家在管理和构建车辆的过程中更加便捷。

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