World of Tanks extinde Sectorul 3 cu Operațiunea Fossa și primul său tanc mediu pe roți german de nivel X

World of Tanks își extinde campania de Misiuni Personale din Sectorul 3 cu Operațiunea Fossa, o nouă provocare pe termen lung construită în jurul uneia dintre cele mai neobișnuite vehicule de recompensă din Update 2.4: Fossa VM 68. Wargaming descrie acest vehicul ca fiind primul tanc mediu german pe roți de nivel X, combinând un șasiu 8×8, o viteză de forward de 65 km/h, mobilitate extrem de ridicată și un tun de 105 mm extrem de precis, capabil să livreze 400 de daune alpha cu 270 mm de penetrare standard. În loc să funcționeze ca un tanc mediu blindat de linia întâi, Fossa este poziționat ca un sniper mobil și flanker - un vehicul conceput pentru a penetra găuri, a stabili unghiuri de foc pe care tancurile convenționale nu le pot atinge suficient de repede și a dispărea înainte ca echipa adversă să poată riposta.

Operațiunea Fossa continuă de asemenea povestea de informații clasificate în jurul Sectorului 3. Datele recuperează de la Satelitul Arhitectului se răspândesc acum în întreaga lume, forțând o altă intervenție pe măsură ce jucătorii reconstruiesc informațiile lipsă în timp ce asamblează Fossa în sine. Structura rămâne conectată la filosofia bazată pe roluri a Sectorului 3, dar această operațiune este semnificativ mai mare decât cele 15 misiuni originale: Vanguard, Ambush și Assistance conțin acum câte 21 de misiuni secvențiale fiecare, pentru un total de 63 de misiuni. Cele trei ramuri progresează independent, ceea ce înseamnă că comandanții pot activa câte o misiune în fiecare categorie simultan.

Această schimbare importantă în accesibilitate este că veteranii nu trebuie să fi finalizat fiecare operațiune anterioară din Sectorul 3 înainte de a începe Fossa. Wargaming afirmă explicit că poate fi activat independent, indiferent de progresul anterior în campanie. Activarea acestuia suspendă progresul în alte campanii și operațiuni de Misiuni Personale, dar acest progres este păstrat până când jucătorii revin. Ciclu de recompense combină apoi finalizarea directă a misiunii cu Puncte de Campanie câștigate din Misiuni Zilnice și Săptămânale, permițând comandanților să asambleze treptat componentele Fossa chiar dacă unele dintre cele mai dificile obiective de bătălie devin obstacole majore.

Operațiunea Fossa transformă povestea Sectorului 3 într-o altă misiune de recuperare clasificată

Cadrul narativ rămâne deliberat secret. Sectorul 3 și-a plasat deja Misiunile Personale în jurul informațiilor, operatorilor ascunși și proiectelor experimentale de blindaje, mai degrabă decât campaniilor istorice convenționale, iar Fossa continuă acest ton prin Satelitul Arhitectului. Potrivit Wargaming, informațiile clasificate de la satelit au scăpat de sub control și se răspândesc la nivel global, creând o amenințare suficient de serioasă pentru a necesita o recuperare imediată. Jucătorii reconstruiesc efectiv pista de informații chiar în timp ce construiesc vehiculul de recompensă.

Această structură explică de ce Fossa este prezentat mai puțin ca un tanc normal ce poate fi cercetat și mai mult ca un prototip asamblat printr-o operațiune. Punctele de Campanie deblochează etape suplimentare și piese ale vehiculului; montarea componentei finale finalizează operațiunea și acordă vehiculul. Misiunile Zilnice și Săptămânale pot oferi puncte suplimentare de Campanie în afara obiectivelor principale de Misiuni Personale, astfel că progresul nu depinde exclusiv de finalizarea rapidă a fiecărei provocări de abilități tot mai dificile.

Atmosfera agenției de informații din trailer se transmite, de asemenea, direct în recompensa personalului. Finalizând operațiunea, jucătorul recrutează Stefan “Niemand” Hans-Peter, un operator misterios al cărui nume întărește literalmente tema ascunsă: “Niemand” înseamnă “nimeni” în germană. Wargaming îl descrie ca având un trecut umbră și un viitor incert înainte de a fi trimis într-o altă misiune periculoasă din Sectorul 3. Articolul dedicat recompenselor pentru Operațiunea Fossa îl identifică pe Niemand ca un membru unic al echipajului cu un perk zero și suficient XP pentru echipaj pentru a antrena alte două perkuri.

Saizeci și trei de misiuni fac Fossa semnificativ mai mare decât o operațiune convențională din Sectorul 3

Schimbarea structurală principală este simplă: trei serii, câte 21 de misiuni fiecare. Operațiunile anterioare din Sectorul 3 au stabilit framework-ul Vanguar, Ambush și Assistance în jurul rolurilor de tanc pe câmpul de luptă, dar Operațiunea Fossa întinde fiecare cale semnificativ mai departe. Misiunile trebuie finalizate secvențial în interiorul ramurii respective, așadar Vanguard-2 nu poate fi încercat până când Vanguard-1 nu a fost finalizată, de exemplu. Ramurile în sine rămân independente, permițând progresia în Vanguard, Ambush și Assistance simultan, în funcție de care vehicul este luat în luptă.

Wargaming încurajează astfel jucătorii să mențină un garaj diversificat, mai degrabă decât să macine întreaga campanie cu un tanc preferat de nivel X. Regulile generale ale Sectorului 3 includ de asemenea obiective care trebuie completate de mai multe ori folosind diferite vehicule eligibile, împiedicând anumite misiuni să fie forțate repetat cu un vehicul optim.

Rezultatul ar trebui să facă din Fossa o provocare de cont pe termen lung, mai degrabă decât un eveniment sezonier. Nu există un numărător invers scurt care să forțeze jucătorii să finalizeze rapid 63 de sarcini în câteva săptămâni. Misiunile Personale sunt progresie permanentă și pot fi abordate în timp, cu Puncte de Campanie din activitățile Zilnice și Săptămânale oferind o altă cale către vehiculul operațional.

Vanguard este construit pentru agresiune blindată

Vanguard este ramura de contact greu. Vehiculele eligibile includ mașini de asalt foarte blindate - tancuri grele, tancuri medii selectate și distrugători de tancuri aparținând rolurilor de spargere, asalt și versatil. Wargaming oferă Maus și Jagdpanzer E 100 ca exemple evidente ale stilului de joc pe care se așteaptă să-l găsească.

Obiectivele specifice Vanguard pentru Fossa devin rapid solicitante. Sarcinile timpurii cer acțiuni precum deteriorarea repetată a tancurilor grele inamice, distrugerea mai multor clase de vehicule diferite sau terminarea pe primul loc în echipă după daune. Misiunile ulterioare intră în teritoriu destinat clar jucătorilor experimentați de nivel înalt: provocând mii de HP la distanțe specifice, combinând daunele cu daunele blocate, câștigând High Caliber și Steel Wall, distrugând inamicii la distanță mică și având un impact total de bătălie enorm.

Vanguard-21 demonstrează plafonul dorit. Acesta necesită un total combinat de 16,000 HP de daune cauzate, primite sau blocate, cerând de asemenea ca jucătorul să răspundă personal pentru 25% din daunele totale ale echipei. Recompensele includ 550 Puncte de Campanie pe lângă credite, XP Gratuit și obligațiuni.

Aceasta nu este o misiune pe care jucătorii sunt susceptibili să o finalizeze accidental în timpul unei Bătălii Aleatorii obișnuite. Fossa trebuie să rămână o recompensă de prestigiu, iar provocările finale din Vanguard fac acest lucru explicit.

Ambush recompensează jucătorii care înțeleg liniile de foc și camuflajul

Ambush este practic filozofia opusă. Wargaming alocă tancuri grele de tip sniper și roluri de suport, medii și distrugători de tancuri ramurii, oferind Leopard 1 și Grille 15 ca exemple reprezentative. Nu recompensează schimbul de blindaj, aceste misiuni se concentrează pe daune curate, angajamente de lungă distanță, rămânând neobservate și găsind oportunități de a lovi ținte din poziții avantajoase.

Aceasta creează o legătură tematică interesantă cu Fossa în sine. Vehiculul de recompensă poate fi pe roți, dar Wargaming îl descrie repetat ca un sniper mai degrabă decât un cercetaș. Tunul său de 105 mm are exact tipul de caracteristici care se potrivesc logicii Ambush: o dispersie de 0.30 m la 100 de metri, un timp de țintire de 1.9 secunde și un shell standard extrem de rapid de 1,490 m/s.

Misiunile Ambush ale Fossa reflectă acea identitate. Jucătorii întâlnesc obiective ce implică daunele realizate rămânând neobservate, distrugând vehicule dincolo de 300 de metri, având daune la inamicii în mișcare, câștigând Tank Sniper sau High Caliber și producând daune mari în timp ce rămân neîndepărtați.

Ultimul Ambush-21 elimină majoritatea complexității și cere pur și simplu ceva brutal de greu: 9,000 HP de daune într-o bătălie. Finalizarea acesteia oferă 550 Puncte de Campanie, 900 obligațiuni, credite și XP Gratuit.

Pentru jucătorii pricepuți de Leopard 1, sniper de stil Strv și jucători TD de lungă distanță, Ambush ar putea fi cea mai naturală cale către Fossa. Pentru toți ceilalți, ar putea deveni cu ușurință ramura responsabilă pentru cele mai lungi pauze în progresie.

Assistance menține tancurile ușoare și artileria relevante pentru campanie

Assistance este rezervată tuturor tancurilor ușoare și SPG-urilor, indiferent de rolul lor mai specific. Obiectivele sale se învârt în jurul contribuțiilor pe care aceste clase le fac dincolo de daunele personale brute: obținerea, imobilizarea, uimirea, daunele asistate și eliminarea vehiculelor inamice strategice importante.

Ramura începe cu cerințe relativ recunoscute ale Misiunilor Personale, cum ar fi distrugerea unui SPG inamic și supraviețuirea, uimind vehicule repetat, obținând țintiți și permițând aliaților să cauzeze daune țintelor prin asistență. Dificultatea urcă apoi în câteva mii de HP asistate, medalii de măiestrie, cerințe de distrugere specifice și combinații din ce în ce mai solicitante de supraviețuire și contribuție de suport.

Assistance-21 cere jucătorilor să ajungă la 12,000 HP de daune personale și asistate combinate și să supraviețuiască bătăliei. Ca și în cazul celorlalte misiuni finale, se oferă 550 Puncte de Campanie și 900 obligațiuni pe lângă alte recompense.

Structura înseamnă că Operațiunea Fossa nu poate fi tratată pur și simplu ca o provocare de tanc mediu doar pentru că vehiculul final este un mediu. Wargaming dorește ca jucătorii să demonstreze competență în cele trei roluri fundamental diferite de pe câmpul de luptă înainte de a pretinde cele mai mari recompense de distincție.

Nu trebuie să finalizați toate cele 63 de misiuni doar pentru a continua să asamblați tancul

Una dintre cele mai importante decizii de design ale Sectorului 3 este separarea achiziției vehiculului de finalizarea perfectă a misiunii.

Punctele de Campanie sunt moneda reală de progresie utilizată pentru a debloca etape și a monta componente ale vehiculului operațional. Sursa principală rămâne Misiunile Personale, dar Misiunile Zilnice și Săptămânale acordă de asemenea Puncte de Campanie. Dacă un comandant se confruntă cu o misiune deosebit de neplăcută, activitatea ordinară a contului poate continua să împingă procesul de asamblare înainte, mai degrabă decât să lase întreaga campanie înghețată pe termen nedefinit.

Distanțarea devine mai importantă atunci când discutăm despre With Honors. Sectorul 3 nu folosește sistemul mai vechi în care fiecare misiune conține o condiție normală plus un obiectiv secundar opțional mai greu. În schimb, finalizarea fiecărei misiuni din operațiune este ceea ce câștigă statutul With Honors.

Pentru Fossa, asta înseamnă că vehiculul de recompensă și finalizarea de prestigiu sunt obiective corelate, dar nu identice. Punctele de Campanie asamblează în cele din urmă tancul; finalizarea întregii operațiuni de 63 de misiuni dovedește că jucătorul a stăpânit fiecare ramură.

Finalizarea Fossa cu distincția deplină deblochează „Profesionalul”

Jucătorii care finalizează toate cele 63 de misiuni primesc un stil exclusiv 3D pentru Fossa VM 68, identificat în materialele din Update 2.4 ca „Profesionalul.” De asemenea, primesc o insignă exclusivă care marchează finalizarea completă.

Asta oferă Operațiunii Fossa două straturi distinse de prestigiu. Pur și simplu văzând un Fossa în Bătălii Aleatorii va indica faptul că jucătorul a progresat suficient prin grinda Misiunilor Personale majore din World of Tanks pentru a asambla vehiculul. Văzând unul purtând stilul 3D dedicat indică ceva mai specific: că acel comandant a finalizat întreaga operațiune, mai degrabă decât să se bazeze parțial pe progresia alternativă a Punctelor de Campanie.

Asta este o structură rezonabilă pentru conținutul de misiuni permanente. Wargaming poate face vehiculul accesibil fără a solicita ca fiecare jucător să finalizeze cele mai extreme provocări de o bătălie, păstrând în același timp recompensele vizuale unice pentru jucătorii care chiar o fac.

Fossa VM 68 nu este o versiune germană a EBR 105

Cea mai importantă distincție în gameplay este clasa sa. Fossa VM 68 este un tanc mediu, nu un tanc ușor.

World of Tanks are deja o familie infamă de vehicule ușoare pe roți cu viteză mare, culminând cu Panhard EBR 105, dar filosofia de design a Fossa este fundamental diferită. Wargaming îl descrie ca pe un „asasin pe roți” capabil să pătrundă în liniile inamice și să livreze lovituri de sniper din direcții neașteptate. Profilul său statistic susține această descriere: 65 km/h este rapid, dar caracteristica remarcabilă a vehiculului este modul în care acea viteză se combină cu o manevrabilitate excelentă a tunului, mai degrabă decât o mobilitate extremă de cercetare.

Această diferențiere contează și mai mult după reworkul rolului de tancuri ușoare și matchmaking-ul din Update 2.4. Wargaming a împărțit tancurile ușoare în roluri de Cercetaș, Versatil și Suport și încearcă să reflecte acele roluri mai simetric între echipe. Vehiculele pe roți rămân restricționate în matchmaking, dar Fossa intră în ecosistem ca un tanc mediu, mai degrabă decât să ocupe un slot convențional de cercetaș de tanc ușor.

Jucătorii care se apropie de Fossa ca înlocuitor pentru EBR sunt astfel susceptibili să îl folosească greșit. Vehiculul are viteză pentru relocare și flanking, dar principalul său asset competitiv este capacitatea de a pune un tun de 105 mm precis undeva unde inamicul nu s-a așteptat la un tanc mediu de nivel X să ajungă atât de repede.

Tunul de 105 mm este locul în care Fossa devine cu adevărat amenințător

Tunul lui Fossa cauzează 400/400/510 daune cu cele trei tipuri de muniție și penetrează 270/320/105 mm respectiv. Aceste valori îl plasează imediat în teritoriul familiar al tancurilor medii de nivel X: 400 alpha este suficient pentru a pedepsi inamicii expuși fără a forța timpii lungi de reload asociate cu tunuri mult mai mari, în timp ce 270 mm penetrare standard oferă vehiculului performanță credibilă fără a necesita instantaneu muniție premium împotriva fiecărui țintă blindat.

Numerele mai distinctive sunt statisticile sale de manevrabilitate. Dispersia este doar 0.30 m la 100 de metri, țintirea durează 1.9 secunde, timpul de reload este 8.4 secunde și tunul poate să depreseze 10 grade în timp ce se ridică cu 14. Muniția standard călătorește la 1,490 m/s, în timp ce celelalte două tipuri de muniție sunt listate la 1,220 m/s. Capacitatea de muniție este de 44 de proiectile.

Aceasta este o pachet de sniper remarcabil de confortabil pentru ceva care călătorește pe un șasiu 8×8.

De asemenea, cei -10 grade de depresează ale tunului înseamnă că Fossa nu ar trebui să fie restricționat la linii de foc perfect plate. Dealurile de teren pot deveni poziții temporare utile, mai ales dacă jucătorul folosește mobilitatea tancului pentru a ajunge la ele înainte ca tancurile medii adverse să stabilească tiruri încrucișate.

Șaizeci și cinci în față și patruzeci și cinci înapoi creează o mașină de reposiționare excepțională

Fossa atinge 65 km/h în față și 45 km/h înapoi. Motorul său de 640 de cai putere produce un 32 hp/t listat, în timp ce rotirea caroseriei este de 44 de grade pe secundă și turreta de 50 de grade pe secundă.

Viteza de mers înapoi este deosebit de notabilă. Patruzeci și cinci de kilometri pe oră oferă vehiculului capacitatea de a se retrage dintr-o poziție de foc fără a trebui neapărat să își întoarcă întreaga caroserie mai întâi. Pe dealuri sau poziții temporare de foc încrucișat, acest lucru poate reduce expunerea după lovitură și face Fossa neobișnuit de greu de pedepsit dacă șoferul său a planificat deja un traseu de evadare.

Asta întărește descrierea „lovitură și relocare” pe care Wargaming o folosește oficial. Fossa nu este conceput să se îndrepte spre inamic și să rămână acolo. Dorește să exploateze raportul său putere-greutate și mobilitatea pe roți pentru a crea geometrie favorabilă, a trage cu precizie și a se mișca înainte ca echipa adversă să poată stabili o ripostă.

Pe hărțile deschise, acest lucru ar trebui să se traducă în generarea agresivă de foc încrucișat. Pe hărți mai restrânse, s-ar putea însemna să treacă rapid între flancuri pe măsură ce bătălia se dezvoltă.

Treizeci de milimetri de blindaj înseamnă că fiecare greșeală poate răni

Prețul pentru toată această mobilitate este supraviețuirea.

Fossa are 1,850 HP, dar atât blindajul său de caroserie, cât și cel al turrei sunt listate la doar 30/30/20 mm. Wargaming nu face niciun efort să prezinte vehiculul ca fiind blindat; practic fiecare inamic corespunzător armat ar trebui tratat ca o amenințare serioasă de penetrare.

Aceasta face disciplina pozițională esențială. Un jucător de Leopard 1 va înțelege deja filosofia: cel mai bun blindaj este să nu fii disponibil pentru lovitura inamicului. Fossa fură acea idee și adaugă mobilitate pe roți.

Camuflajul său este respectabil, dar nu atât de extraordinar încât să-l transforme într-un tanc ușor pasiv. Wargaming listează 13.97% camuflaj staționar și 10.49% camuflaj în mișcare înainte de a trage, cu cifre corespunzătoare de camuflaj în timpul focului de 2.77% și 2.08%. Raza de vedere este 400 metri.

Aceste numere întăresc o identitate de sniper mediu mai degrabă decât un cercetaș dedicat. Fossa poate exploata camuflajul, dar nu ar trebui să se aștepte să înlocuiască un tanc ușor dedicat în tufișuri, purtând în același timp 400 de daune alpha și penetrarea medie de nivel X.

Raza de vedere de 400 de metri îi oferă suficiente informații pentru a lucra independent

O rază de vedere de bază 400 de metri este valoroasă pentru un tanc construit în jurul flancării autonome.

Un mediu foarte mobil este mult mai puțin util dacă depinde constant de un alt vehicul pentru a dezvălui fiecare țintă potențială. Raza de vedere de bază a lui Fossa dă jucătorilor pricepuți suficiente baze pentru a construi control vizual puternic cu abilitățile echipajului și echipamentul, făcând plauzibil să opereze din unghiuri secundare izolate fără a deveni orbi.

Asta nu înseamnă că Fossa ar trebui să devină automat un mediu de cercetare. Blindajul său rămâne aproape inexistent, iar trecerea agresivă în pozițiile de detecție ale inamicului poate duce la o pedeapsă imediată. Utilizarea mai puternică este probabil informația combinată cu puterea de foc: ajungeți într-o bandă neobișnuită, stabiliți dacă ceva așteaptă acolo și exploatați tunul precis înainte de a se repoziționa din nou.

Fossa istoric se bazează pe un proiect de tanc pe roți din Germania de Vest nerealizat

Wargaming descrie Fossa VM 68 ca fiind un proiect de tanc pe roți din Germania de Vest din anii '60. Propunerea a combinat un motor puternic de tip V american cu un șasiu 8×8 și un tun de 105 mm, având ca scop un vehicul blindat extrem de mobil capabil de recunoaștere și angajând tancuri inamice. Designul a rămas un proiect mai degrabă decât a intrat în producție.

Materialul istoric secundar utilizat de comunitatea World of Tanks adaugă mai multe detalii la acea idee, descriind un design independent cu suspensie 8×8 capabil de viraje de tip tanc și o aranjare experimentală a tunului de 105 mm. De asemenea, înregistrează problemele de design care au împiedicat progresul proiectului: ambalaje interne strâmte, spațiu insuficient pentru combustibil și muniție și un centru de greutate înalt care amenința stabilitatea în timp ce se întorcea și trăgea. Niciun prototip al acestei configurații Fossa specifice nu a fost de fapt construit.

Nu ar trebui să fie confundat cu mai bine documentatul Radpanzer 90, un demonstrator Daimler-Benz 8×8 dezvoltat în anii '80 și acum conservat în Germania. Conceputele aparțin aceleași fascinații generale din perioada Războiului Rece cu combinarea artileriei de nivelul tancului și mobilității strategice pe roți, dar nu sunt același vehicul istoric.

Fossa sosește în timpul celei mai mari actualizări World of Tanks din 2026

Operațiunea Fossa este doar un component al Update 2.4: Overdrive, pe care Wargaming îl descrie ca fiind cea mai mare actualizare a World of Tanks din 2026. Patch-ul adaugă șase vehicule de nivel XI, o nouă ramură grea germană care se termină în Pz.Kpfw. Neu, îmbunătățiri vizuale și audio extinse, un sistem reworked pentru rolul tancurilor ușoare, schimbări suplimentare în matchmaking, noul sistem de prezentări Spotlight înainte de bătălie și un nou ciclu anual Onslaught.

Noua linie grea germană este deosebit de notabilă deoarece introduce Sistemul de Calibrare a Proiectilelor, care permite șoferilor să modifice comportamentul shell-ului în funcție de situația de luptă. În același timp, mașinile suplimentare de nivel XI introduc alte mecanici unice care variază de la sisteme de tragere alternative la recunoaștere avansată.

Fossa stă deliberat în afara acelei extinderi a Tech Tree. Nu este pur și simplu un alt vehicul german așteptând XP și credite. Wargaming îl folosește ca element central de prestigiu al reconfigurării Misiunilor Personale, ceea ce înseamnă că singura cale de a-l obține este interacționarea cu sistemul de campanie construit în jurul său.

Operațiunea Fossa este concepută ca un test de abilități pe termen lung, nu ca o macină temporară

Cel mai semnificativ lucru despre Introducere: Operațiunea Fossa nu este doar tancul de recompensă. Este ceea ce Wargaming cere jucătorilor să demonstreze înainte și după ce îl obțin.

Există 63 de misiuni împărțite uniform între Vanguard, Ambush și Assistance, fiecare ramură progresând secvențial, dar independent. Vanguard testează agresiunea blindată și lupta directă. Ambush se concentrează pe tragerea de sniper, camuflaj și daune eficiente. Assistance împinge jucătorii de tancuri ușoare și artilerie către obținerea, imobilizarea, uimirea și contribuția combinată a echipei. Punctele de Campanie câștigate prin aceste misiuni, Misiunile Zilnice și Misiunile Săptămânale deblochează treptat etapele asamblării Fossa.

Mașina ultimă este extrem de specializată. 400 alpha, 270 mm penetrare standard, 0.30 dispersie, 1.9 secunde timp de țintire, 65 km/h viteză înainte, 45 km/h viteză înapoi, 32 hp/t și -10 grade de depresează a tunului oferă Fossa statisticile unui mediu de lungă distanță care poate să se repoziționeze aproape la voință. Contraexemplul este brutal: 30 mm de blindaj frontal al caroseriei și turrei înseamnă că mobilitatea nu este un luxuriu, ci principala sa sistem de supraviețuire.

Jucătorii care doresc doar vehiculul pot utiliza progresia Punctelor de Campanie pentru a continua să-l asambleze chiar și când misiunile individuale Personale devin problematice. Jucătorii care doresc să demonstreze o stăpânire completă au un obiectiv mult mai greu: finalizați fiecare misiune Fossa, recrutați-l pe Stefan “Niemand” Hans-Peter și obțineți insigna exclusivă și stilul 3D Profesional rezervat finalizării cu distincție.

Asta face din Fossa VM 68 exact tipul de vehicul care ar trebui să fie o recompensă a Misiunii Personale. Este suficient de neobișnuit pentru a fi dorit, diferit mecanic de un tanc mediu normal din Tech Tree și suficient de greu de obținut încât să-ți spună imediat ceva despre contul care îl conduce.

Informațiile clasificate din Sectorul 3 sunt libere.

Urmărirea Arhitectului continuă.

Și la capătul ei se află un sniper german cu opt roți capabil să ajungă în poziția de foc înainte ca cei mai mulți inamici să-și dea seama că există.